“广东低空经济率先‘起飞’”专题③ 广州市打造全球领先低空经济发展示范区的策略研究

2024年以来,低空经济热度不断攀升,全国各地纷纷抢抓低空经济发展机遇期。广州市在低空经济方面持续发力,召开推动低空经济高质量发展加快全空间无人体系建设大会,提出了奋力打造全球领先的天空之城、智驾之城的目标。本文紧紧围绕广州市的发展目标,从广州市低空经济发展的现状入手,分析存在的短板和瓶颈,探索打造全球领先的低空经济发展示范区的发展路径,形成低空经济高质量发展的“广州模式”。

国家海洋经济发展示范区建设中的国际合作问题研究——以宁波市核心示范区为例

文章从全球海洋经济快速发展,尤其是浙江省"全国海洋经济试点省"和"全国海洋经济发展示范区"建设实际出发,以宁波市核心区为例,分析了当前加强海洋经济国际合作的必要性与可行性,提出了包括科学、合理引进国外资金及先进技术,尤其是加强海洋高科技产业及相关法律法规与生态环境保护等方面合作重点及其相应策略措施,促进示范区建设和海洋经济又好又快发展。

浙江省海岛资源开发利用与保护研究——基于海洋经济发展示范区建设视角

在陆域资源已得到大规模开发利用的今天,开发利用海洋资源已成为全球沿海国家和地区社会经济发展的必然选择。作为海洋经济发展的前沿阵地,浙江海岛资源的开发利用在海洋经济建设中具有特殊的意义。在分析浙江省海岛资源优势的基础上,结合浙江海洋经济示范区建设,提出浙江省海岛开发利用与保护的相关对策建议。

我国海洋经济发展示范区规划设计与发展路径

2018年12月,国家确立了14个海洋经济发展示范区并明确提出示范区的重点示范任务。我国采取了以海洋经济发展示范区为“点”,与国家“一带一路”倡议、长江经济带、环渤海经济带为“线”,以北部海洋经济圈、东部海洋经济圈、南部海洋经济圈为“面”的国家海洋经济发展规划。文章以国家海洋经济发展“点-线-面”空间布局的协同发展为切入点,借助SWOT模型,分析我国人海统筹、陆海统筹的优先发展路径,对培育可复制、可推广的海洋经济发展示范区提出建议。

海洋经济发展示范区产业集群创新发展研究——基于文献综述的思考

海洋经济发展示范区是海洋经济高质量发展的先行先试区,创新型产业集群是推动海洋经济发展示范区创新发展、调整产业结构的重要手段和载体。关于产业集群创新网络的理论与实践研究成果较为丰硕,但针对海洋产业集群创新的相关研究尚不多见。在对海洋经济发展示范区产业空间集聚发展态势、海洋产业集群成因、海洋产业集群创新网络与创新机制等进行文献综述的基础上,提出了针对不同海洋经济发展示范区产业集群知识溢出能力差异特点,从内生性自组织系统动力作用机制出发,以示范区经济结构和空间结构飞跃为起点,带动新兴产业发展以及传统产业转型升级的基本思路。

中国海洋经济发展示范区建设机制与对策

《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》（以下简称“十三五”规划）中提出要建设“海洋经济发展示范区”,在此背景下,国家海洋局明确提出,要将海洋经济发展示范区打造成区域经济发展的重要增长极,并在“十三五”期间建立10～20个海洋经济发展示范区.本文从中国海洋区域经济布局的总体框架出发,对中国现有的各级别的海洋经济发展示范区的海洋经济战略定位、海洋经济发展布局进行了归纳总结,进而对海洋经济发展示范区建设的统筹规划机制、管理运行机制和合作监督机制进行了详细分析,并从规划统筹、管理运行和合作监督等方面为中国海洋经济发展示范区建设提出了对策建议.

海洋经济发展示范区港口建设水平分析及未来趋势预测

海洋经济发展示范区对于中国海洋经济高质量发展具有重要的现实意义,港口建设是海洋经济发展示范区新旧动能转换、海洋产业升级和对外贸易的主要实现途径。分析预测港口的建设水平和发展趋势对于完成海洋经济发展示范区的目标定位具有重要的现实意义。本文通过货物吞吐量表征港口建设水平,建立分数阶灰色模型作为预测途径,以三大海洋经济圈划分示范区类别,对“十四五”期间的示范区港口进行了讨论分析。研究发现,未来海洋经济发展示范区港口可以划分为三种状态,即停滞期、转型期和上升期。港口建设水平受到新冠病毒感染疫情和示范区目标定位的双重影响。

依托自贸试验区 加快打造数字经济发展示范区

数字经济是新一轮科技革命和产业变革的主要方向。我国正面临全球数字经济的激烈竞争与规则博奔。自贸区作为我国全面深化改革扩大开放的试验区,有条件有责任率先开展综合集成改革试验,建设“数字经济发展示范区”,为我国数字经济发展“杀出一条血路”。

岳阳长江经济带绿色发展示范区建设的实践与启示

绿色发展包括绿色生产理念、绿色生活理念、绿色生态理念和绿色制度保障四个方面的内容。岳阳长江经济带绿色发展示范区从绿色发展的内容着手,统一推进、系统示范,做出了生动实践,获得了经验启示。长江经济带绿色发展示范区建设要坚持守正创新观念,新兴产业发展和传统产业转型并重;弘扬绿色价值观念,推动全社会形成绿色生活时尚;坚持系统观念,构建绿色生态新格局;坚持制度先行,完善绿色制度体系。

广东海洋经济发展示范区建设对江苏的启示

在全球经济增速下行压力增大、各国都在寻求新经济增长极的时代背景下,广东积极推进《广东省深圳市建设海洋经济发展示范区总体方案》《广东湛江海洋经济示范区建设总体方案》审批实施,加快深圳前海蛇口自由贸易试验区建设,在全省复制推广自由贸易试验区的经验和做法。加快建设湛江市省域副中心城市,主动对接海南自由贸易港建设,实施《粤港澳大湾区海洋经济发展专项规划》和深圳、湛茂都市圈发展规划,推进深圳、湛江国家海洋高技术产业基地、国家科技兴海产业示范基地建设,对促进新时代中国海洋经济高质量发展具有特别重要的示范作用,对江苏海洋经济高质量发展同样具有重要的启示作用。

宁波-舟山海洋经济整合发展研究

采用定性、定量方法对比分析了宁波-舟山海洋经济的发展,结果发现:(1)甬舟两地历史文化一脉相承、区域经济联系密切、海洋产业结构互补、国家层面的统一规划是甬舟整合发展的基础.(2)交通通达度不高和海洋科教力量薄弱是甬舟整合发展的制约因素.进而从行政管理、市场、资源禀赋、区域经济发展水平等方面提出甬舟整合的驱动力体系,并围绕重大基础设施对接、港口功能定位优化、城镇功能导向互动、重要海洋产业的链式整合4个方面提出甬舟海洋经济整合的路径.

借助与全南的友好省道关系 助推浙江海洋经济发展

1998年与浙江结为友好省道关系的全罗南道,是韩国"海洋强国"战略的重点实施区域,也是2012年以海洋发展为主题的世界博览会的主办地。本文对韩国21世纪海洋开发策略进行了对比研究,分析介绍了全罗南道发展海洋经济的理念与举措,提出了利用韩国丽水世博会平台推介浙江海洋经济、促进舟山群岛新区与全罗南道的海洋开发合作、密切关注美韩自由贸易协定进程争取为我所用等政策建议。

新能源汽车配套零部件项目

项目所有地:温州海洋经济发展示范区项目规划、背景景观及建设条件:温州海洋经济发展示范区作为温州城市东扩的主拓展区、温州再创高质量发展新辉煌的主引擎、主战场、主窗口,瓯江口始终坚持“规划先行、基础设施先行、环境营造先行和重大功能性项目先行”的开发建设要求,突出产城融合创新发展。

浙江海洋保险业的发展现状、问题及对策

近几年,浙江省海洋保险业务发展较快,由于浙江海洋经济发展的阶段性和海洋保险的特殊性,当前海洋保险的发展还面临着许多问题。因此在"十二五"期间,浙江保险业应当抓住国家高度重视、地方大力推动等有利因素,发挥海洋保险在海洋经济发展进程中的保障和支撑作用。

浙江省无居民海岛综合开发保护研究

无居民海岛是国家海洋领土的重要组成,在海域资源环境利用、监管和国家权益维护上具有重要的地位与作用。本文梳理了浙江无居民海岛开发利用现状与问题、国家与浙江对无居民海岛管理政策演进趋势,综合两者并从浙江海洋经济发展示范区建设视角,提出浙江省无居民海岛开发保护体系:①科学立法完善海岛综合开发保护法理准则;②科学规划规范海岛综合开发保护行动指南;③宣传推广引导海岛综合开发保护实践操作,以促进浙江无居民海岛可持续发展。

年产值467亿元! 中国海装规模最大的风电装备产业园在甬开通

逐浪绿色经济,宁波持续发力。10月23日,由中国船舶重工集团海装风电股份有限公司投资的中船海上风电智能化装备产业园项目正式开建。该项目开工标志目前中国海装规模最大的,具备生产8-10MW及以上大型海上风电装备能力的智能化产业园正式落地,为宁波积极谋划建设长三角风电装备产业基地,规模化深耕海洋经济发展示范区的“绿色经济”提供强有力的支撐。

威海市海洋科技发展现状调查与思考

威海市位于山东半岛最东端,三面环海,海岸线长986 km,海洋资源禀赋优异,海洋生态环境优良,海洋产业基础雄厚。在社会各界的共同努力下,先后成功创建全国海洋高技术产业基地试点城市、国家“十三五”海洋经济创新发展示范城市、国家海洋经济发展示范区和国家海洋生态文明建设示范区,海洋科技对海洋事业发展的推动作用日益凸显。

象山:加快建设社会主义现代化滨海城市

风劲帆满海天阔,俯指波涛更从容。2018年以来,象山主动对标"六争攻坚、三年攀高"行动目标,深入实施"双突破双驱动"战略,加快建设国家级海洋经济发展示范区,交出了一份高质量答卷:成功举办全国乡村治理现场会,位列中国创新百强县第39位,营商环境位列全国百强县第47名。2020年,全县地区生产总值达到563亿元,人均生产总值达10万元以上,财政收入81.7亿元。

海丝古港向海图强

2017年4月,习近平总书记在广西北海市考察时指出,“要建设好北部湾港口,打造好向海经济”。在国家战略层面,北海汇聚了《西部陆海新通道总体规划》《国家综合立体交通网规划纲要》《北部湾城市群建设“十四五”实施方案》等多项国家级政策安排。2017年6月,北海获批成为国家“十三五”第二批海洋经济创新发展示范城市。2018年12月,北海海洋经济发展示范区获国家批准建设。2021年,包括北海在内的北部湾港,正式上升为国际枢纽海港。