特大桥深水基础以及钢围堰方案技术经济性比选和分析

钢围堰结构类型多样,几何形状多种,以益常高速资水特大桥为例,对钢围堰与承台的几何形状以及桩基础布设方式的组合进行技术经济性比选。在桥梁深水基础中,相较于矩形承台配矩形围堰以及矩形承台配圆形围堰,圆形承台配圆形围堰在技术和经济两方面均具有较大优势。

石家庄地铁区间盾构法与矿山法经济性比选

盾构法与矿山法是地铁区间主要的施工方法,施工方法是影响地铁造价的主要因素之一。以石家庄地铁4号线为例,建立了石家庄地铁区间盾构法与矿山法的造价公式。通过比选石家庄地铁盾构法与矿山法的经济性,得到了盾构法与矿山法的经济性指标均为线性的结论,同时区间短于562 m时采用矿山法的经济性优于盾构法。该研究方法可为其他城市地铁区间施工方法的选择提供参考。

基于“平法”图集的常用基础方案经济性比选

以某多层框架工程的基础设计为例,根据"平法"图集规范,选取了适合该工程的五种基础方案,利用PKPM软件建立合适的模型,计算截面、配筋等结果,通过各基础方案的钢筋用量进行经济性比选。结果表明,该工程独基方案的钢筋用量最小,条基方案次之,梁板式筏基方案的钢筋用量最大。

山区铁路利用隧道弃渣与外购碎石经济性比选

随着国家综合立体交通网建设不断走向深入,山区铁路、长大隧道在新建铁路项目之中的占比越来越高,隧道弃渣利用成为了当下铁路建设亟待解决的重要问题。本文通过调查研究,结合铁路工程造造价标准,对山区铁路利用隧道弃渣的优先级、成本组成进行了分析,并提出了一种利用隧道弃渣作为混凝土粗骨料与外购碎石经济性比选的方法。

吕四港某矿石转运码头运输方案经济性比选研究

铁矿石是港口运输重要的大宗货类,随着沿江铁矿石码头布局调整,罗泾等矿石码头停止铁矿石接卸,沿江铁矿石接卸能力亟需转移。结合我国沿江沿海港口铁矿石运输格局以及吕四港区区位优势等特点,从运输路径、运输时间、运输价格、运输方案可行性等方面系统论证吕四港区承接罗泾码头铁矿石转运能力的几种可行运输方案经济性。结果表明,从技术上吕四港区完全具备该承接能力,但在运输经济性上,不管是江海直达还是内河转驳的方式,运输费用相比之前均提高近100%-150%,缺乏竞争力。

公铁合建特大桥经济性比选及公铁投资分摊比例划分研究

公铁合建特大桥因其节约通道资源、节省投资等优势,成为桥梁规划设计中的重要桥型。随着现代桥梁设计水平的提高,公铁合建桥梁结构型式越来越多样化,合理筛选最优的设计方案显的尤为重要。本文对某公铁合建黄河特大桥平层与双层方案进行了经济性比选,并确定平层方案为最终方案。针对公铁合建平层特大桥公铁出资比例划分缺乏充分依据的情况,本文对其公铁投资分摊比例划分原则进行了深入探讨,并确立了合理的划分方法。

从经济性角度探讨高铁建设施工组织方案选择

高速铁路建设技术新、标准高,工程造价也相对较高。所以,重视其建设项目的施工组织方案及其经济性,对提高建设效率和节约工程投资具有重要意义。此文以东北地区某客运专线为例,从施工临时用电方案、修建大临便道方案、铺轨基地和预制梁场设置方案、运架梁方式、所用双块式轨枕来源等方面进行详细比选,提出推荐方案,据此确定施工组织方案,以达到提高工效和节省工程投资的目的。

人防地下室楼盖选型的经济性研究

地下室的工程造价相对较高,为了研究人防地下室结构楼盖体系的经济性,结合某望城项目一期三批次、二期三批次A3#栋工程实例,采用盈建科软件对人防地下室楼盖进行结构分析,通过对比钢筋配筋、模板工程、混凝土用量等因素,分析十字梁楼盖、井字梁楼盖、大板主梁楼盖和单向次梁楼盖的经济性。分析结果表明:四种楼盖形式下板配筋面积差异较小,梁系布置是工程造价的主要控制因素;通过对比四种结构体系楼盖的造价可知,大板主梁楼盖的经济性最好。

关于某工程小层高车库精细化设计及优化比选经验浅析

随着社会经济发展,公共与民用建筑等领域迎来了新变革。由粗放型设计走向精细化设计。呈现出在合理的范围内优化设计施工带来的冗余浪费,呈现出新时代建筑设计节能、环保与低碳的新特点。本文通过深入设计优化的全过程,列举了一种小层高小柱网车库的设计优化思路,即在满足使用功能的同时,最大化降低建筑开发整体成本,节约造价与工期,保持并提升整体建筑的使用品质。

泥线下多层套管切割技术研究及适用性优选

为解决海上油气井永久性弃置面临的泥线下多层带水泥环套管高效切割问题,针对常用的水力割刀切割技术及磨料射流切割技术,分析了两种技术的特点及优势,从切割层次、切割尺寸、切割效率及服务费用等方面开展了研究工作;建立了考虑切割层数、切割工期等切割技术经济性比选公式;研究了两种切割技术的适用性,形成了基于套管尺寸和切割层数的多层套管切割技术优选原则。研究结果表明,当切割层数<3层且最外层导管尺寸≤609.6 mm时,推荐水力割刀工具;当切割层数≥3层或最外层导管尺寸>609.6 mm时,推荐磨料射流工具。结合现场应用实例分析,对比了两种技术对3层及以上套管的切割效果,验证了两种技术的适用性。该研究可为海上油气井多层套管整体切割提供技术依据。

高速公路常规桥梁设计方案比选要点分析

桥梁方案确定的基本原则和方法,是桥梁负责人应掌握的基本技能,同时也应是高速公路总体负责人应关注、掌握的一项重要能力,在项目的前期阶段基于已有的资料准确把控桥梁方案,对于整个项目的总体方案确定非常重要;桥梁方案的合理性,直接关系到项目全局。文章基于广西某在建高速公路项目,引用了部颁公路桥涵通用图及部分国内高速项目的勘察设计成果,对高速公路常规桥梁方案的主要控制因素进行了系统梳理,对梁型、桥台、桥跨的选用关键因素作了较详细的对比阐述。

广州美术馆项目设计与造价事前控制研究

建设工程项目造价控制是指在批准的工程造价限额内,运用科学手段,通过对工程前期立项到工程竣工结算的监督、管理和控制,最终实现工程造价控制在限额范围内。在项目建设的整个过程中,设计阶段是造价控制的关键,对项目造价的影响达到75%。本文以广东省广州美术馆项目的设计过程为例,通过分析桩基础和主体结构的多方案经济性比选、空调末端系统方案的价值工程分析、太阳能光伏的效益分析以及室内装修的先定标准再定方案等造价事前控制方式,将造价控制在投资限额内,为后续项目的投资管控提供参考。