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中吉乌铁路线路宏观走向方案研究
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作者 马嘉 《工程建设与设计》 2024年第10期67-69,共3页
以中吉乌铁路为研究对象,从沿线经济据点分布、吉尔吉斯斯坦国家铁路网衔接角度、沿线天山山脉的地质条件以及沿线分布的矿产资源情况出发,通过对线路宏观走向方案的系统研究及比选,提出了中吉乌铁路在宏观走向方案上的建议。
关键词 中吉乌铁路 宏观走向方案 经济据点 路网衔接 选线
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伊宁至阿克苏铁路南天山越岭方案研究 被引量:8
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作者 展志成 《铁道勘察》 2018年第6期101-105,共5页
伊宁至阿克苏铁路南天山越岭地段地形地质条件复杂。为了确定该线的最佳线路方案,结合伊阿线南天山越岭区域的地形、地质条件,对路网规划、经济据点、环保、国防要求、越岭工程实施条件、工期、工程投资等因素进行分析。中方案线路长522... 伊宁至阿克苏铁路南天山越岭地段地形地质条件复杂。为了确定该线的最佳线路方案,结合伊阿线南天山越岭区域的地形、地质条件,对路网规划、经济据点、环保、国防要求、越岭工程实施条件、工期、工程投资等因素进行分析。中方案线路长522. 39 km,新建线路长度较短,工程投资为247. 55亿元,投资较省,经过了较多的经济据点,有利于推动当地经济发展,地质条件较好,满足环保和国防要求,可以承担新拜铁路运量,推迟新拜铁路的建设时机,工期较短,推荐中方案为越岭方案。 展开更多
关键词 伊宁至阿克苏铁路 越岭选线 经济据点 工程地质 技术经济比选
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宜昌至涪陵高速铁路宜昌至恩施段线路方案研究 被引量:1
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作者 朱涛 《铁道勘察》 2022年第6期102-107,共6页
宜昌至涪陵高速铁路位于湖北省西部、重庆市中东部,设计速度为350 km/h,是沿江高速铁路通道的主干线路。沿线地形、地质条件复杂,溶洞、暗河发育,遵循“先绕避、短通过、抬高程、傍河边、靠既隧、人字坡”的选线原则,首先对既有宜万铁... 宜昌至涪陵高速铁路位于湖北省西部、重庆市中东部,设计速度为350 km/h,是沿江高速铁路通道的主干线路。沿线地形、地质条件复杂,溶洞、暗河发育,遵循“先绕避、短通过、抬高程、傍河边、靠既隧、人字坡”的选线原则,首先对既有宜万铁路隧道涌水以及病害较多的野三关至建始段进行了深入研究,其次结合沿线经济据点分布、城市规划、长江、清江桥位、沿线地形地貌、不良地质条件、环境敏感区分布、工程投资等多方面因素,对恩施至涪陵线路走向方案进行充分比选,最终采用区域路网布局合理、兼顾经济据点较多、吸引客流能力较好、地形地质条件相对较好、线路顺直、工程投资较省的经五峰、鹤峰北方案。 展开更多
关键词 高速铁路 不良地质 经济据点 线路走向 选线原则
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新建济宁湖西铁路方案研究
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作者 崔明杰 《山西建筑》 2015年第13期149-150,共2页
综合考虑地方规划、经济据点布局、矿产资源分布等因素,结合客、货运运输需求,对湖西铁路接轨点、线路走向方案等进行了分析比较,提出了合理可行的线路方案,经研究分析,湖西铁路的修建扩大了新石、陇海两大干线辐射范围,盘活了徐沛铁路... 综合考虑地方规划、经济据点布局、矿产资源分布等因素,结合客、货运运输需求,对湖西铁路接轨点、线路走向方案等进行了分析比较,提出了合理可行的线路方案,经研究分析,湖西铁路的修建扩大了新石、陇海两大干线辐射范围,盘活了徐沛铁路存量资产,对优化区域路网结构,更好地利用铁路运输能力,提高铁路运营效率具有重要意义。 展开更多
关键词 铁路 经济据点 接轨点 线路走向
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Informal Sector Solid Waste Collection and Recycling in Zaria, Nigeria
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作者 Joy Ede Ukoje 《Journal of Environmental Science and Engineering(B)》 2012年第5期649-655,共7页
Management of solid wastes has become a critical issue for almost all the major cities in Nigeria. Although the responsibility for solid waste management remains primarily with the local government councils, several o... Management of solid wastes has become a critical issue for almost all the major cities in Nigeria. Although the responsibility for solid waste management remains primarily with the local government councils, several other stakeholders are playing significant roles in the system. In Zaria, the scavengers, waste pickers and collectors eke out a living by collecting waste and selling recyclable materials out of the urban solid wastes. The paper utilized data collected using questionnaire survey, in-depth discussion guides and open-ended interviews to examine the socio-economic characteristics, the functions, aspects of involvement of children, the working conditions and problems of waste collectors and pickers in Zaria. The paper found that the sector is the only means of solid waste collection in several sections of the town and is a source of livelihood for the poor. The activities help in realizing the aim of modern waste management, that is to move up the solid waste management hierarchy by reducing reliance on disposal and increasing recycling. In spite of these important functions, informal waste collection and recycling are associated with problems of unsanitary conditions and health risks to the communities and the waste collectors. Recommendations have been made to integrate the informal sector into the formal waste management by incorporating the employment needs of the urban poor and enhancing the efficiency of government in addressing the main problems. 展开更多
关键词 Solid waste management infbrmal sector informal collection and recycling waste pickers scavengers.
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浅谈银川至西安铁路新建环县站位方案研究
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作者 陆磊 《科技交流》 2011年第3期27-30,共4页
银西铁路主要承担宁夏、陇东地区与陕西及以远的旅客交流,兼顾沿线客货运输和两端城际客流;是以银川为中心的沿黄城市带与以西安为中心的关天经济区之间交流的便捷径路;银西初测线路全长约190km,本段线路范围内所经的主要的经济据... 银西铁路主要承担宁夏、陇东地区与陕西及以远的旅客交流,兼顾沿线客货运输和两端城际客流;是以银川为中心的沿黄城市带与以西安为中心的关天经济区之间交流的便捷径路;银西初测线路全长约190km,本段线路范围内所经的主要的经济据点为环县,环县站位的选择成为本段线路选线的重中之重.线路经过环县时,地形地貌、不良地质、水文条件、道路、管线等构筑物及城市规划控制因素较多.本文通过对环县站位线路局部方案的研究总结,提出站位选择应注意的问题. 展开更多
关键词 选线 车站 经济据点 城市规划
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