旧中国的中央银行经济研究处

一、经济研究处的成立 中央银行于1928年成立时,组织比较简单,发行的刊物仅《中央银行旬报》(后改为《中央银行月报》)一种。至1933年时,增设经济研究处,处长一职由该行总裁孔祥熙兼任。孔指派事务长一人,办理处内常务。另任用一批对经济有专长的学者为专门委员,每月开会讨论当时经济、金融、财政等问题,并将讨论结果,送交该行或有关机关参考。当时处内设农业、

河南省人民政府发展研究中心（河南省农村发展研究中心）机构编制方案

河南省人民政府发展研究中心（河南省农村发展研究中心）机构编制方案根据《中共河南省委、河南省人民政府关于印发（河南省省直机构改革实施意见）的通知》（豫发［１９９４］１６号），河南省人民政府发展研究中心与河南省农村发展研究中心合并，一个机构两块牌子，为省...

金融界的良师益友——记著名货币专家谭寿清教授

谭寿清,中南财经大学财政金融系教授,湖北省社会科学联合会第三届、第四届委员会顾问,中国农业银行武汉管理干部学院名誉院长。谭寿清,1914年出生,湖南省津市市人。1938年毕业于湖南大学经济系。1947——1949年,在美国威斯康星大学学习,1948年获该校经济学硕士学位。建国前他长期在中央银行总行经济研究处从事研究工作。

Commercial Risks Arising from Chartering Vessels

This paper constitutes a review of the most important aspects of commercial risks arising from charterparties, operations and claims issues. That means the risks allocated between the shipowner and the charterer throughout the chartering process （pre-fixture, fixture, execution of charter, post-fixture, claims handling）, from a financial, operational and legal perspective. The interpretation of the above mentioned matters is considered of critical importance in chartering practice. The analysis is seen from a commercial stand point. Therefore, it is mostly addressed to the shipping practitioners, maritime economists, academics, students and researchers who seek to form a comprehensive view on the subject. It may also form a basis for further study on chartering aspects （legal, economic, managerial and practical）.

生命是有限的 事业是永恒的

金融界老知识分子舒湮,在《生命是有限的,事业是永恒的》一文里,带着对事业的依恋之情,回忆了他的金融生涯。

震惊台湾的空难

2月16日晚8时许,自印尼峇里岛飞返台湾的华航CI-676号班机在中正机场降落时,重降失败,坠毁于中正机场外,西滨公路台15线附近的农田中。飞机撞击地面后,残余部分继续前冲约300米,撞毁一辆路过的出租车,直至撞到附近的民宅后,才被卡住。飞机失事附近数百米的区域内一片火海。经过1个多小时的奋斗,到晚上9晚50分左右才彻底扑灭大火。事故现场满目疮痍,数百米的范围内遍布着飞机的残骸和罹难者残缺不全的尸体,令人悚目惊心。