物流枢纽经济示范区 DPSIR-THI分析框架研究

积极打造国家物流枢纽经济示范区是壮大枢纽经济、促进物流业高质量发展的创新举措。本文引入DPSIR理论,融通物流枢纽经济的驱动力、压力、状态、影响、响应这五种因素,融汇与物流枢纽经济形成与发展相关的交通、枢纽、产业这三个方面,构建面向城市的物流枢纽经济示范区DPSIR-THI分析框架,选取8个国家物流枢纽承载城市进行比较,探索打造物流枢纽经济示范区的策略,以期推进物流强国建设。

杭州临空经济示范区企业个性化增值式服务改革路径研究

本文主要探讨了个性化增值式服务改革的内涵、理论基础及其对企业的影响和作用。首先,介绍了杭州临空经济示范区的基本情况和企业发展现状,并分析了其面临的问题和挑战。其次,提出了杭州临空经济示范区企业个性化增值式服务改革的路径,包括建立个性化增值服务体系、提升企业创新能力、优化企业组织结构和管理流程。最后,从政策支持和引导、企业自身努力以及行业协会和社会组织的作用三个方面,提出了实施策略。通过这些措施,有望推动杭州临空经济示范区企业的个性化增值式服务改革,提高企业的竞争力和市场地位。

沟域经济助推山区乡村振兴——以洛阳“豫西沟域经济示范区”发展为例

沟域经济是近年来山区发展探索的新路径,能够把山区资源优势转化为发展优势,有效推进山区乡村发展。发展沟域经济对于振兴河南,尤其是河南山区农村具有重大现实意义。洛阳“豫西沟域经济示范区”的发展生动诠释了发展沟域经济是实现乡村振兴战略的有效路径。

构建绥芬河临空经济示范区战略实践路径研究

经济全球一体化趋势已经形成,独具区位优势的临空经济区将成为全球产业链的关键重要环节,作为黑龙江省唯一的中欧班列进出境口岸,未来绥芬河临空经济示范区的发展定位是依托国际枢纽型机场的客流、物流、信息流优势发展起来的区域经济形态,发挥区位相对优势高效对接到全球产业升级的链条中,将成为绥芬河市临空经济区凭借海陆空立体化跨境快捷运输通道优势最卓有成效的利器。

福州临空经济示范区港产城融合发展规划研究

基于对现状情况的梳理,科学把握临空经济的发展规律和上位政策要求,重点解决福州临空经济示范区港产城分离这一现实问题。坚持港产城融合的发展理念,精准确定福州临空经济示范区的定位,科学引导城市空间和功能的布局,推动产业转型发展与合理落位,强化交通和公共服务设施的支撑作用,助力福州临空经济示范区的快速发展与建设。

国家三大海洋经济示范区海洋科技创新能力比较研究

基于投入和产出方法,构建了海洋科技创新能力分析体系。在此基础上,对浙江、山东和广东三大国家海洋经济示范区的科技创新能力进行了比较分析,重点对海洋科技发明专利情况进行了分析,发现了浙江与山东、广东相比,在海洋科技创新能力方面存在的差距和不足,并针对性地提出了增强浙江省海洋科技创新能力的对策和建议。

池州生态经济示范区的生态旅游开发

池州市是中国第一个生态经济示范区,具有丰富的高品位的生态旅游资源,成为开展生态旅游的理想地区。首先对池州发展生态旅游进行了SWOT分析,然后对池州生态旅游开发项目与旅游线路进行了初步设计,最后提出了生态旅游开发措施。

惠州市惠城区打造城市经济示范区分析

城市经济是"双高"型经济,即地区生产总值中服务业的比重高以及在服务业中生产性服务的比重高,它往往在地理、经济、教育与行政中心的重叠区生长出来。作为宜居宜业中心区,惠城区有必要以行政区划调整为新起点,加快经济发展方式从基地经济向城市经济转变,打造惠州市城市经济示范区。

生态足迹分析在郑州北部综合生态经济示范区建设中的应用研究

运用生态足迹分析法等理论,深入分析郑州北部生态经济示范区生态足迹及生态承载力。结果表明:2011年,示范区主体惠济区生物资源消费人均生态足迹为4.508 hm2,能源消费人均生态足迹为0.168 hm2,总的人均生态足迹为4.676 hm2,人均生态承载力为0.998 1 hm2;惠济区生态处于赤字状态。在此基础上,针对性地提出了郑州北部生态经济示范区建设的对策建议,将生态优势转化为产业优势,以生态经济价值的全面实现培育地方发展新的竞争力。

平潭综合实验区与台湾自由经济示范区对接合作——两岸自贸区合作发展探索

平潭综合实验区与台湾自由经济示范区对接合作有助于推进两岸区域共赢发展,也是新时期两岸推进自由贸易区合作发展的探索实践。平潭综合实验区要在基于双方互补发展的前提下,突出平潭在两岸关系中的特殊地位,拟定"点对点"对接合作战略和对接合作重点,推行积极有效策略与措施,打造平潭开放开发新优势。

安徽池州国家级生态经济示范区生态资源评价

从资源经济角度对池州生态经济示范区的生态系统的资本价值、效益价值进行评价,讨论生态经济示范区的可持续发展,为合理地发挥生态系统效益,促进区域社会经济与自然协调发展提供科学依据。

关于建设循环经济示范区的思考

建设循环经济示范区,首先需要明确其理论基础、基本原则及必要性和意义,同时在建设循环经济示范区过程中应注意一系列相关的问题,另外国内外在循环经济型园区建设方面的成功经验,对循环经济示范园区的建设在理论上和实践上提供了重要的参考价值。。

建设宜居宜业生态城 打造绿色经济示范区——思茅区实现跨越式发展的路径与探索

2015年1月19日至21日，习近平总书记到云南考察指导工作，要求云南主动服务和融入国家发展战略，闯出一条跨越式发展的路子来，努力成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心。

池州生态经济示范区生态农业建设

本文分析了生态经济示范生态农业建设条件及其存在的问题 ,探讨了生态农业区域划分和发展模式 ,提出了生态农业建设的对策。

财税政策与循环经济:效应、困境与对策——以武汉市循环经济示范区发展为例

循环经济发展在我国还处于起步阶段，在试点到推广的过程中，还有很多制度、政策方面的建设需要摸索。武汉市循环经济示范区从2007年批准建设以来，在促进循环经济发展方面取得了初步成效，也积累了一些有益经验。尤其是在政府绿色采购、税收优惠等多个领域开始了积极的探索与尝试。本文通过对近几年来武汉市循环经济发展的现状进行总结，

合肥空港经济示范区建设与发展研究

合肥空港经济示范区于2014年7月获批,目前正在如火如荼的建设中,该示范区的获批是合肥市贯彻落实省委省政府加快合肥经济圈建设决策部署的重大举措,是合肥市大力发展航空经济,进一步优化空间布局、加快产城融合的战略支点。文章对合肥空港经济示范区目前在建设现状进行调研的基础上,分析了建设中存在的问题并给出相应的发展建议,旨在为合肥空港经济示范区建设提供一些借鉴。

泰州里下河生态经济示范区的现代农业发展路径分析

通过梳理泰州里下河地区农业发展水平的基础条件和优势,构建5个指标深入对比9个典型样本,分析该地区存在的主要问题,探索生态经济示范区建设新路径,可为江淮生态经济区坚持生态优先、绿色发展提供理论依据。

创建循环经济示范区的制度创新与对策

循环经济是对传统线性经济增长方式的根本扬弃,是实现经济可持续发展的必由之路。通过简要介绍创建循环经济示范区的背景,以循环经济示范区为模板,从政府的角度在分析创建循环经济示范区的制度障碍的基础上,提出了创建循环经济示范区的制度创新和对策。

平潭综合实验区与台湾自由经济示范区对接合作——两岸自贸区合作发展研究

中国共产党十八届三中全会在开展各项工作时,明确《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》政策,加快自由贸易区建设,扩大香港特别行政权,加强香港行政区与台湾地区的贸易沟通、对接工作,只有这样才能扩大双方项目的交流合作,促进两岸贸易快速发展。现阶段,我国贸易在发展过程中主要以"扩大交流合作,共同振兴中华"为主,并以平潭综合试验区与台湾自由经济示范区为基础开展各项工作,贯彻自由贸易活动的精神面貌,加快两岸贸易活动发展,推进平潭与台湾经济建设,加快两岸和谐关系建设。基于此,本文对平潭综合试验区与台湾自由经济示范区对接合作、两岸自贸区合作发展进行了简单的研究。