基于架位预留的藏书扩架执行参数的计算及实施方法

藏书扩架要合理规划、充分利用书架空间。工作中要避免反复倒架等无效劳动,对藏书做好架位预留以便分段实施。扩架执行参数是在倒架过程中必须遵守或参照执行的流程数值。通过测量、计算藏书长度与书架长度的比例关系,结合倒架的不同方式,可以得出工作流程所需要的执行参数。

两部门发布公告公开遴选《建设项目经济评价方法与参数(修订建议稿)》任务承担单位

为落实党的二十大报告关于着力推动高质量发展的精神,进一步加强和改进建设项目经济评价管理,国家发展改革委固定资产投资司、住房城乡建设部标准定额司近日启动修订《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》工作,同时发布公告,向社会公开遴选修订建议稿承担单位。

弹性支承块式无砟轨道钢轨抗倾翻性能全参数化计算方法

列车通过弹性支承块式无砟轨道时,扣件和弹性支承块的弹性叠加容易使钢轨倾翻角和轨头横移量显著增大,导致动态轨距扩大,进而影响列车运行的安全性和平稳性。综合考虑轮轨激励形式及其载荷作用关系(包括轮轨垂向力的准静态成分、动态成分及其作用位置、轮轨水平力及其作用位置以及钢轨廓形等)、扣件系统力学特性及其几何参数(包括扣件系统的垂向及横向刚度和阻尼以及外形尺寸等)、弹性支承块力学特性及其几何参数(包括弹性支承块的各向刚度、模量、泊松比以及外形尺寸等),建立准确的力学分析模型和几何关系模型,全面清晰地表征了弹性支承块式无砟轨道结构受力特点。基于力矩平衡计算原理,提出弹性支承块式无砟轨道钢轨抗倾翻性能全参数化计算方法,根据单节点实尺模型残余变形试验对理论计算结果进行修正,若考虑消除初始装配间隙影响,支承块间距扩大理论计算值增加0.04 mm加以修正,轨距扩大量应增加0.2 mm加以修正,通过对比分析计算结果、单节点实尺模型试验结果与传统实体有限元模型仿真结果,证明数据吻合度极高。分析与计算结果表明,本文提出的全参数计算方法与单节点实尺模型试验结果、实体有限元模型仿真结果吻合程度良好;利用本文所提出的弹性支承块式无砟轨道钢轨抗倾翻性能全参数化计算方法,可以高效准确地开展多参数敏感性分析;能够为不同运营条件下弹性支承块式无砟轨道结构及其部件优化提供设计依据,并奠定充分的理论基础。

碳酸盐岩储层岩电参数影响因素及计算方法

碳酸盐岩储层孔隙结构复杂程度远超碎屑岩储层,其岩电参数中的胶结指数m和饱和度指数n变化范围大,很难得到精确值,采用固定的岩电参数来计算储层的饱和度,无法达到精细评价要求。为了解决该问题,在对常规物性、铸体薄片、压汞曲线等资料详细分析及微观特征对比的基础上,得出储层样品分类研究的必要性,结合岩心照片特征,将储层按照孔隙空间分为基质孔隙、孔隙-裂缝、孔隙-孔洞这3种类型,总结处于孔隙度渗透率关系图及岩电关系图中不同位置所代表的储层类型,得出不同储层类型样品点的微观孔隙及渗滤特征差异。在各类孔隙类型导电特征认识的基础上,利用碳酸盐岩储层的三孔隙导电模型,分析各类孔隙类型的导电特征、孔隙特征变化及裂缝倾角变化对于m值的影响,验证了m值与储层的孔隙结构密切相关。依据样品点的储层分类,得到各类储层的岩电参数变化范围、影响因素及变化规律,并通过拟合方式得到每一种类型储层的m值,并给出m值的调整方法。在对饱和度指数n分析过程中,认识到n值与孔隙结构无关,但与储层的润湿特征密切相关,并得到n值的估算方法,为碳酸盐岩储层测井解释及饱和度的精细评价奠定基础。

城市道路圆曲线加宽设计的计算方法及参数优化

在城市道路路线规划设计中,由于机动车在圆曲线道路行驶时机动车前后车轮、内外半径各不相同,前轮外侧圆曲线半径最大,而后轮内侧半径最小且逐渐向内弯曲。为此,文章分析了城市道路圆曲线加宽设计中的3种具体情况:加宽后内侧车道中心线与之前道路中心线不重叠、加宽后车道两边道路曲线不协调、加宽后车道过渡路段车道不顺利衔接过渡问题,从而更加科学合理地计算规律、优化其参数,为相关设计提供解决问题更优方法。

聚合物驱三次采油项目经济评价方法与参数研究

结合聚合物驱三次采油项目评价的实际工作 ,对该类项目评价方法和参数的一些具体问题进行了分析和研究 ,提出了相应的解决办法 ,并力求具有一定的可操作性。

压裂酸化经济评价指标计算方法研究

利用工业技术经济评价理论 ,提出了压裂酸化技术经济评价指标体系的建立方法并推导了具体的计算公式。与以前的指标计算方法有所不同是引入了资金的时间价值概念 ,获得的动态指标更加科学、合理、符合实际。并且计算方法极易在计算机上实现 ,可操作性强 ,具有很好的针对性。

《建设项目经济评价方法与参数》第三版解析

分析经济评价方法与参数第三版与第二版的区别,旨在深入理解经济评价方法与参数第三版的内容,更好的将第三版应用于项目设计中。

低渗透油田开发后评价经济评价方法与参数分析

油田开发项目经济后评价是对已完成的油田开发项目的目的、实施效果及经济效益进行系统客观的分析．通过评价分析投资项目的主要目标是否达到，找出成败原因，总结经验教训，为提高投资决策水平提出建议。系统研究了对石油开发后评价的经济评价的方法和参数，通过实例进一步说明了该方法与参数在实际中的应用。

第三版《建设项目经济评价方法与参数》特点分析

从新旧版《建设项目经济评价方法与参数》入手,通过对比,找出新旧版的评价方法和选用参数进行比较分析,找出差异,分析其实用性。

《建设项目经济评价方法与参数》修订综述

建设项目经济评价工作是投资项目前期的主要工作,是可行性研究的重要组成部分。项目经济评价工作的目的是根据国民经济和社会发展战略和行业、地区发展规划的要求,在做好产品(服务)市场需求预测及厂址选择。

现存人工林经济评价指标计算方法的研究

对现有人工林栽培经济评价指标计算方法只适宜在项目未实施之前使用，而对已实施的项目无法用同一标准衡量的不足之处进行了研究，并在原评价指标计算方法的基础上对其进行了修改，使修改后的指标计算方法既适用于准备实施的项目，又适宜于在已实施项目周期内的任何一年对项目进行同一标准的衡量。

特低渗透油藏单井商业油流计算方法研究

商业油流是储量起算标准的重要经济评价指标之一。中国石油行业标准Q/ SY 01180—2020《石油天然气经济可采储量评价规范》中给出的常规油藏稳定递减单井商业油流的计算方法,对生产初期产量递减较快、中后期产量递减相对平缓的“分段式”递减的特低渗油藏适用性较差。为此,基于常规油藏单一递减率的单井商业油流计算方法,应用盈亏平衡原理,结合“分段式”递减规律,建立了一种符合“分段式”递减规律的油藏单井商业油流计算模型,并以辽河坳陷太阳组为例,结合其油藏相关物性参数、单井投资及成本费用、油气价格等参数,利用所建立的“分段式”递减油藏单井商业油流计算模型,确定了评价油价为60美元/桶条件下的单井商业油流。研究结果对同类型油藏具有借鉴意义。

基于VOF方法的可调参数对气泡聚并过程计算精度与成本的影响

气泡聚并通过改变气液两相间界面面积,影响相间的传热和传质,而聚并时间和液膜厚度是描述2个气泡聚并过程的重要物理参数。采用流体体积(VOF)方法对气泡聚并过程进行数值模拟时,合理设置计算流程中可调参数(例如网格尺寸、最大库朗数以及方程循环次数等),有助于提高求解过程的收敛性、节省计算时间。因此,本文基于OpenFOAM开源软件,采用VOF方法与自适应网格相结合的方法,以同轴两气泡聚并过程为例,探究最大库朗数Co_(max)、相方程循环次数nα和控制方程循环次数n_(pimple)这3个参数对气泡聚并过程数值模拟的计算量与计算精度的影响,同时,得到气泡间液膜厚度在可调参数不同取值时随时间的变化规律。研究结果表明:气泡间液膜的变薄速度与最大库朗数Co_(max)成反比,与相方程循环次数nα和控制方程循环次数n_(pimple)成正比,这主要是由于减小最大库朗数Co_(max)以及增大相方程循环次数nα和控制方程循环次数n_(pimple)提高了计算精度,改善了流体在网格单元上移动滞后的现象,加快了两气泡聚并以及液膜减薄过程;综合考虑计算精度与计算成本,得到了基于VOF方法的气泡聚并数值模拟较优的可调参数组合,即(Co_(max),nα,n_(pimple))=(0.05,3,8)。

油气开发项目经济评价方法与参数修订的几点建议

经济评价是项目可行性研究和评估的核心内容。《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)的颁布实施为油气开发项目经济评价方法与参数修订工作提供了重要的指导依据,将进一步深化油气开发项目可行性研究的深度,规范经济评价工作,建立健全油气开发项目经济评价体系,提高投资决策的科学化水平,充分发挥投资效益。

浅谈灌溉工程国民经济评价原则及计算方法

灌溉项目的经济评价是灌溉项目决策阶段的核心内容和进行项目决策的主要依据。根据目前灌溉工程项目经济评价中存在着经济评价的范围单一、计算方法的可操作性和准确性较差等问题，考虑到集约化农业的发展、农业种植模式和种植结构的改变，从农业生产的成本和效益、投入与产出的基本原理出发，提出了在灌溉工程项目经济评价时应遵循的基本原则和新的计算方法。

关于《建设项目经济评价方法与参数(第二版)》修订内容的思考

按照投资、财会、外经贸体制等深化改革的要求,总结我国建设项目经济评价工作的经验,积极借鉴国外先进技术,建设部标准定额研究所组织修订了《建设项目经济评价方法与参数(第二版)》(征求意见稿),论文就修订内容结合煤炭行业的实际,提出建议。

灌区改造工程经济评价的效益计算方法

根据灌区改造工程的特点,提出了灌区改造工程经济评价的效益计算方法,即:综合损失系数法、抵偿损失法、单位增产量指标法及单方水效益法,并就这四种方法的各自特点、适用范围等作了较详细的阐述,举例说明了方法的运用。

水利工程经济评价中风险概率的计算方法

水利工程关乎国计民生,对于国民经济的发展具有重大意义,因而其经济评价尤为重要。由于水利工程经济评价中不可避免地存在着诸多不确定性因素,会直接或间接地影响评价结论及经济可行性,所以在水利工程经济评价中必须重视对风险概率的评价。本文试图采用合理的风险概率计算方法,尽量提高对风险预测的准确性,从而将不确定性因素对水利工程经济评价的影响程度降至最低。