黄河流域城市群能源-经济-环境-科技耦合协调水平评价

推动黄河流域多系统协调发展是落实国家发展战略的重要举措。为此,文章使用耦合协调度模型测算了2011—2020年黄河流域七大城市群能源-经济-环境-科技四元系统综合发展水平及耦合协调度,并对其时空演化特征与外部驱动因素进行分析。结果表明:(1)黄河流域四元系统综合评价指数总体呈稳定上升态势,且各城市群均属于科技滞后型;(2)四元系统耦合协调度得到显著提升,区域特征主要表现为耦合协调度从流域东部向西部逐渐递减;(3)各地级市四元系统耦合协调发展存在显著正向空间相关性,少数地区发生跃迁现象,跃迁路径存在差异,且数字基础设施已经成为推动区域能源-经济-环境-科技耦合协调发展的重要外部驱动力。

黑龙江省科技-经济系统协调发展评价研究

文章首先构建黑龙江省科技—经济系统的综合评价指标体系,并借助主成分分析法,初步评价黑龙江省科技—经济系统在1996—2004年期间的综合发展状况;同时通过回归拟合和协调指数计算,对黑龙江省科技—经济系统发展的协调状况进行定量分析;最后基于实证研究,就黑龙江省科技—经济系统未来的协调发展提出若干政策建议。

区域科技园区-经济系统协调发展状态的实证研究

在我国加快转变经济发展方式的大背景下,区域科技园区-经济系统的协调发展对于促进区域产业结构战略性调整,增强创新型区域的产业国际竞争力具有重要意义。为此从区域科技园区-经济系统协调发展的内涵出发,应用系统动力学原理分析协调发展的作用机理,运用主成分分析法和模糊数学隶属度函数构建协调发展的评价模型,并以黑龙江省为样本进行实证研究,旨在为我国有关区域科技园区-经济系统的协调发展提供理论依据和决策借鉴。

西部省区科技-经济系统协调发展研究

科技和经济之间相互依存、相互促进、相互制约的相互作用关系要求区域科技和经济必须协调发展。通过构建科技-经济系统协调发展度评价模型,运用我国西部省区统计数据,对协调发展度进行实证分析。实证研究结果表明,西部地区的科技-经济系统协调发展度总体偏低,协调度省区差异显著,尚未形成良性互动的协调发展机制。相对于科技创新水平来说,西部地区的总体经济发展实力不足,制约科技创新投入与转化,是科技-经济系统发展的最大瓶颈。

高耗能企业经济-科技-环境三维系统协调发展实证研究

在我国经济建设转型向科技创新驱动的形势下,高耗能企业的经济、科技(科技创新)与环境(节能减排)三维系统的协调发展成为企业可持续发展的关键。为此构建了高耗能企业经济-科技-环境系统协调发展评价模型和指标体系,实证比较分析我国三家著名钢企的经济-科技-环境系统的一维以及二维和三维系统协调度演变状况。结果表明,尽管在研究期间企业经济效益出现较大波动,但企业三维系统的协调度均呈现平稳增长的态势,科技与环境系统的协调度良好。

辽宁省经济科技系统协调发展评价与分析

老工业基地振兴和区域创新体系建设的过程中,经济、科技协调发展问题不可忽视.在建立经济-科技协调发展指标体系的基础上,运用主成分分析法初步评价了辽宁省经济、科技系统在1995—2002年期间的综合发展状况;通过回归拟合和协调度的计算,对辽宁省经济-科技系统发展的协调状况进行了定量分析.基于实证研究结果,就辽宁省经济-科技系统的未来协调发展提出了相关对策建议.

长江三角洲地区海洋科技-海洋经济协调度测量与优化路径

采用熵值法分别综合刻画中国沿海地区海洋科技能力和海洋经济发展系统质量,然后运用协调度模型评价2006~2013年海洋科技能力与海洋经济的协调性演进。结果表明:(1)长三角2006~2011年海洋科技能力综合得分整体呈现大幅上升趋势,沿海省市科技均正向发展,科研水平状况渐好。(2)除上海外,其他沿海7省份2006~2013年海洋经济发展水平整体呈现逐渐上升趋势,且经济发展轨迹相对集中、经济发展水平呈较强一致性。(3)长三角2006~2013年海洋科技能力和海洋经济的协调水平呈现高级协调-中级协调-高级协调的演替状态。其中,2006~2008年协调度虽处于高度协调,但两系统各自的发展均处在较低水平;2008~2011年海洋科技能力发展快于海洋经济发展速度,两系统协调度处于中级协调上下波动;2011~2013年两系统同步发展,协调度呈现高度发展态势。(4)长三角两省一市协调度发展呈现显著性差异,上海海洋科技-经济协调度受金融危机影响严重、浙江省海洋科技-经济发展协调性呈前期缓慢增长但后来居上、江苏省海洋科技-经济发展协调度最优。

区域科技—经济系统协调性分析与控制:协同学视角的研究

科技与经济的协调发展是科学发展观的重要内容,本文应用协同学理论构建了区域科技—经济系统的协调度模型,以浙江省为研究对象,对浙江省近十年科技-经济的协调发展的情况进行了分析,并进一步研究了如何控制科技—经济系统的协调性,提出了提高浙江省科技—经济系统协调发展的对策建议。

科技—经济系统协同度模型及实证分析:1998—2003

以系统协同分析为基础,依据我国1998—2003年的统计数据,对科技系统与经济系统序参量的协同度进行实证分析,发现我国科技—经济系统协同度偏低,科技进步对经济增长的贡献不高,这就要求我们进一步提高科技—经济系统协同水平,推动经济增长由资源驱动、资本驱动向科技驱动的战略性转变。

科技—经济系统协调模型研究

本文以科技—经济系统为研究对象，研究其协调度的定量分析方法，建立了科技—经济系统协调度模型。

京津冀“科技-生态-经济”复合系统协调发展研究

在京津冀协同发展背景下,论文选用2011-2020年京津冀地区科技创新、生态环境与区域经济数据构建“科技-生态-经济”复合系统,综合利用熵权法、耦合协调度模型分析京津冀地区科技创新、生态环境以及区域经济3个系统之间的耦合协调程度,得出结论:京津冀“科技-生态-经济”复合系统的协调程度呈提升趋势,且不同省市之间协调程度存在差异,需进一步提高协调水平。

中国科技与经济协调度的研究

科技与经济是现代社会进步的两大驱动力,促进二者的协调发展是实现可持续发展的关键。文章建立了一种评价科技与经济协调性的指标体系,在此基础上构建研究协调性的协调度模型,从国家整体和省级地区两个层面探讨了科技与经济的协调关系。

湖北省经济-科技-生态系统耦合协调的时空演化

科技创新、生态环保已成为当前世界经济可持续发展的关键驱动要素和竞争核心。运用耦合协调度模型和Dagum基尼系数及其子群分解模型,对2010-2020年湖北省经济-科技-生态三个子系统的时空演化特征分析发现:总体上2010-2020年16市州的三个子系统耦合协调度始终保持上升态势,至2020年均达到耦合协调状态;时空变化上,武汉耦合协调度最高,宜昌、襄阳次之,随州、天门等市较低;区域差异及其来源上,湖北省三大城市群内、城市群间的耦合协调差异逐步缩小,城市群内差异成为三系统耦合协调度差异的主要来源。基于此,立足于新时代湖北省区域协调发展战略,应积极创建适合区域发展的经济增长、生态环保及科技创新应用模式;持续激发“武汉城市圈”的主体引擎作用,加强城市群区域内协调联动融合;明晰各城市群产业定位、构建科学合理的分工体系,推动区域合作平台建设与一体化发展。