基于OWA算子和可拓云模型的PPP项目绩效评价——以经营性PPP项目为研究对象

项目绩效评价在识别项目问题,提出改进措施,为后续项目提供借鉴方面,具有非常重要的作用。针对经营性PPP项目绩效评价特性,在综合考虑效率性、经济性、效果性、公平性、环保性的基础上,构建经营性PPP项目绩效评价指标体系,采用OWA算子赋权法确定经营性PPP项目绩效评价指标的权重,借助云模型在处理评价指标值的不确定性和可拓方法在信息挖掘方面的优势,建立经营性PPP项目绩效综合评价模型。通过实际工程的案例分析,证明了经营性PPP项目绩效评价模型具有较高的实用性。

经营性PPP项目中的市场风险与收益分配

市场风险会导致经营性PPP项目的实际收益低于预期收益,继而影响项目的运营和质量。通过构建政府与社会资本的风险博弈模型,可以发现:在经营性PPP项目中,若社会资本被赋予定价和定量的决策权,随着市场风险的增大,政府部门将倾向于向社会资本转移控制权以规避市场风险;社会资本将减少提供的产品数量,并相应提高价格,消费者的福利水平亦随之降低。因此,在经营性PPP项目中,政府部门应根据预期风险选择最优的收益分配比例,同时,尽量避免因政府行为而导致的市场风险,以提高项目的整体社会福利水平。

经营性PPP项目资产证券化退出机制设计

PPP项目回收期限长,退出机制不完善,社会资本方退出问题逐渐突出。基于此,引入资产证券化,分析资产证券化的特点和运作流程,建立经营性PPP项目资产证券化退出机制。以A市生活垃圾处理厂项目为例,介绍经营性PPP项目资产证券化机制的实施,以期协调政府和社会资本方的利益实现。

准经营性PPP项目融资风险研究

目前,PPP已成为我国公共服务与基础设施项目的一种主要的投融资模式。PPP模式下,社会资本需要承担更大的融资义务,承担更大的风险。梳理准经营性PPP项目融资的相关概念,利用发放问卷的形式,识别利益相关方和风险因素,对风险因素进行聚类,并利用德尔斐法得出风险因素之间的关系矩阵,揭示准经营性PPP融资模式风险之间的关系结构。运用社会网络分析方法,构建网络模型,实现对准经营性PPP项目融资风险的定量分析,并得出影响准经营性PPP项目融资风险的关键风险因素。

基于风险分担的经营性PPP项目利益分配问题研究

基于分析经营性PPP项目全寿命周期内存在的风险因素,构建经营性PPP项目风险关键影响因素结构方程模型,求得项目总风险与其风险影响因素之间的关系,并得到风险因素各自权重。结合风险因素在政府方与社会资本方之间的合理分担,提出一种合理的双方利益分配方法,以期对经营性PPP项目利益分配具有一定的实践指导价值。

非经营性PPP项目政府付费方式研究

作为政府及社会资本共同合作来为城市发展、经济建设提供基础设施的项目建设模式,PPP项目在我国工程项目建设领域中获得了广泛运用。PPP项目依照其是否需要进行经营和收费划分为多种类型,其中的非经营性PPP项目多以城市市政道路工程项目建设、绿化工程、防洪抗涝工程建设为主。在我国各地全方位推进PPP工程项目建设时,由于国家暂未制定出统一支付模式,不同地区的项目付费模式有所不同,加之项目建设内容存在差异,导致项目的投资回报率也有所不同,进而影响了非经营性PPP项目的推广和运用。基于此,文章针对非经营性PPP项目政府付费方式展开相应的探索和研究,以供参考。

经营性公路桥梁PPP项目的利益调节和风险分担研究

为了建立经营性公路桥梁PPP项目科学合理的利益调节与风险分担机制,首先按照“动态检验-判断是否进行调节-利益调节-检验利益调节结果”的模式,构建了利益调节机制;其次,在建立修正shapley值法风险分担模型的基础上,构建了风险分担机制;最后,以某经营性公路桥梁PPP项目为例进行实证研究,验证了模型的有效性与准确性,为解决经营性公路桥梁PPP项目利益调节和风险分担问题提供了理论参考。

产出标准模糊的准经营性PPP项目绩效评价机制研究

当前,产出标准模糊的准经营性PPP项目缺乏一套系统性的产出绩效评价体系。以我国相关文献和政策文件为基础,采用文献研究法,从质量、数量、成本和安全4个维度识别准经营性PPP项目运营阶段产出绩效评价指标,基于规范性标准、参照性标准和物有所值评价,选择评价标准取值基础和制定产出绩效评价目标值。通过对高速公路段大修PPP工程项目的案例分析,验证该产出绩效评价体系的可行性。

经营性公路桥梁PPP项目的利益调节和风险分担研究

经营性公路桥梁的PPP项目是各地交通机关所高度重视的一个项目,但在项目的建设过程中,其利益调节和风险分担是其建设过程中的重点内容,需要具体内容进行具体分析,促使经营性公路桥梁项目得到顺利开展和实施。