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经验非线性涡激力模型参数识别 被引量:4
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作者 周涛 朱乐东 郭震山 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期115-118,144,共5页
利用涡激共振竖向位移响应,基于广义谐波函数KBM法并引入缓变参数的概念,对Scanlan经验非线性模型进行处理,识别其中的气动参数,并得到Scanlan非线性涡激力。对识别得到的Scanlan非线性涡激力,分别通过:用Newmarkβ反求响应与实测响应... 利用涡激共振竖向位移响应,基于广义谐波函数KBM法并引入缓变参数的概念,对Scanlan经验非线性模型进行处理,识别其中的气动参数,并得到Scanlan非线性涡激力。对识别得到的Scanlan非线性涡激力,分别通过:用Newmarkβ反求响应与实测响应进行比较;与从天平同步测得的合力中提取出实测的涡激力进行比较,对识别精度做出评价。试验是在同济大学TJ-1号风洞均匀流场中进行的,以象山港大桥初始设计阶段节段模型为例,用激光位移计采集模型的位移响应,并用一维梁式应变测力天平同步采集模型所受的力。 展开更多
关键词 涡激共振 经验非线性模型 涡激力 参数识别 精度评价
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非线性混合效应模型在物种研究上的应用
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作者 尤洋洋 林智丹 +1 位作者 舒俊超 吕平 《科教导刊(电子版)》 2019年第23期204-205,212,共3页
本文基于一系列前提假设,结合大型哺乳动物、蜥脚类恐龙相关生长参数,基于半经验公式的非线性混合效应模型得到西方飞龙生长曲线,再分析能量损耗途径,得到西方飞龙的能量模型。该模型可以为飞龙的相关描述提供理论支持以及为未来的物种... 本文基于一系列前提假设,结合大型哺乳动物、蜥脚类恐龙相关生长参数,基于半经验公式的非线性混合效应模型得到西方飞龙生长曲线,再分析能量损耗途径,得到西方飞龙的能量模型。该模型可以为飞龙的相关描述提供理论支持以及为未来的物种研究提供思路。 展开更多
关键词 基于半经验公式的非线性混合效应模型 多项式逼近 能量分析
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力-状态映射法在桥梁断面涡振研究中的应用 被引量:1
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作者 许坤 葛耀君 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期302-308,共7页
基于模拟生成的两个具有不同非线性特性的桥梁断面涡激振动系统对传统经验非线性模型做了进一步研究,研究表明经验非线性模型虽然很好模拟了原始系统自限幅振动特性,却无法模拟系统非线性气动力的形式。提出了一种基于力-状态映射的涡... 基于模拟生成的两个具有不同非线性特性的桥梁断面涡激振动系统对传统经验非线性模型做了进一步研究,研究表明经验非线性模型虽然很好模拟了原始系统自限幅振动特性,却无法模拟系统非线性气动力的形式。提出了一种基于力-状态映射的涡振分析方法,该方法既可以模拟系统自限幅振动特性,也可以模拟系统气动力的形式。并且,可以通过均方差(MSE)和重要性指数对总体气动力中的各项贡献进行评价,为气动力形式的确定提供依据。 展开更多
关键词 桥梁断面 涡激振动 经验非线性模型 力-状态映射模型 回复力-状态曲线
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Empirical modeling of nonlinear and hysteresis characteristics of the shock absorber
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作者 崔岩 Sun Fengchun 《High Technology Letters》 EI CAS 2013年第3期267-272,共6页
An empirical hybrid shock absorber model capable of capturing nonlinear and hysteresis characteristics of shock absorbers is built.The nonlinear characteristics are modeled by algebraic function and the hysteresis eff... An empirical hybrid shock absorber model capable of capturing nonlinear and hysteresis characteristics of shock absorbers is built.The nonlinear characteristics are modeled by algebraic function and the hysteresis effects between shock force and shock velocity are modeled by neural network.To develop the empirical hybrid shock absorber model,a Mazda CX-7 front shock absorber is tested by a displacement-controlled hydraulic shock absorber testing machine.The hybrid shock absorber model is built and validated using the experimental shock absorber data.The RMS value for the hybrid shock absorber model is 60.28N at the velocity range from-1.3m/s to 1.3m/s. 展开更多
关键词 shock absorber NONLINEARITY HYSTERESIS vehicle dynamics
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