基于ADAMS的公路大件货物运输仿真及绑扎加固分析

为了有效地分析大件货物在运输过程中的安全性,利用ADAMS建立公路大件货物运输整车模型,针对随机路面设置不同运输工况,分析车辆行驶速度及货物重量对货物振动加速度的影响情况,利用MATLAB生成加速度均方根值拟合曲面,得出货物振动加速度随车辆行驶速度和货物重量变化的曲面拟合公式,最后通过拟合公式对某大件货物运输案例进行安全绑扎校核。研究结果验证了曲面拟合公式的可行性,可为公路大件货物绑扎加固校核提供理论依据。

悬链式单点系泊系统浮筒海运绑扎加固方案设计及稳性分析

悬链式单点系泊系统的浮筒、管汇等其他部件在船厂建造完成后需海运至安装海域。由于浮筒属于超大、超高设备,一般船舶只能将其在甲板配载运输,在大风浪下船舶极易发生剧烈的横摇运动,特别是容易受到惯性力、风压力、摩擦力等多种外力作用,各种外力形成横向、纵向、垂向等不同方向的合力,尤其是横向力,不仅可能使浮筒发生移动,而且产生倾覆力矩,有可能造成船舶翻转,直接影响航运安全。通过对悬链式单点系泊系统运输船舶配载及浮筒绑扎加固方案的设计以及稳性计算分析,以期提高单点系泊系统浮筒海运过程中的安全性。

大件货物在多层甲板船海运过程中的绑扎固定研究

近年来随着经济全球化的发展,贸易、技术在国际间的流量越来越大,资源不断地分化组合,使得每个国家和地区对经济体制、产业结构、贸易布局等重新调整优化,以适应经济全球化、市场化的趋势,这直接促进了重大件设备航运业务需求,使得越来越多的公司涉足重大件市场。而重大件的跨国和长距离运输多依靠便捷高效的海洋运输。

冶金矿山工厂模块化运输方式探讨

冶金矿山工厂模块化的大型模块运输是项目成败的关键之一,关系到模块化建造项目能否实现整合优势资源、降低工程成本、规避合同风险、提高建设效率等效果。分析和介绍了工厂模块化运输的相关技术条件与要求,对推进模块化工厂工程技术和应用具有积极的作用。

海上风电钢结构设施运输力学计算技术

为解决海上风电大型钢结构导管架基础的运输稳定性问题,对海上风电钢结构设施运输各种状态的受力情况进行研究,分析钢结构设施的绑扎加固及强度校核、船体甲板及底座强度校核,为后续海上风电运输提出具体方案,为运输过程中的力学计算提供计算方法,以期为海上运输力学计算人员提供技术参考。

5万t半潜船尾靠装载油气模块要点

基于5万t半潜船在韩国大宇玉浦船厂的一个典型装载航次,针对码头靠泊装载区域的气象水文、码头设施和装载油气模块参数,从半潜船进港吃水和潮位选择、进港抛锚系泊过程以及装载油气模块前的准备事项,到装载过程中的压载水调整、作业环境监测、模块绑扎和支墩加固等方面,总结出半潜船尾靠装载油气模块的要点,对海上特种装备运输具有一定的参考价值。

核电超重核心设备远洋海运技术控制

核电站超重核心设备运输安全至关重要,远洋海运不可控因素多,需要更为严格的技术控制。文章以核电超重蒸汽发生器海运为例,对远洋海运应进行的技术性计算和控制进行了设计,包括航道的安全性、船舶稳性、绑扎加固的可靠性以及海运加速度的计算及检测方法等。文章可供同类核电设备远洋运输借鉴。

大型船厂门机的装船工艺

上海三航兴安基建筑工程有限公司于2004年6月承担菲律宾常石船厂200t门机的装船作业。

德尔西水电站总承包项目永久机电设备的物流运输

德尔西水电站总承包项目永久机电设备物流工作,关系到设备是否能按期顺利运达项目现场,对机电安装和运行调试至关重要。文章从海运清关陆运内容及先后流程方面进行叙述,提供了类似工作经验和管理模式,以期达到一定的借鉴效果。