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劲度模量对路面结构疲劳寿命的影响
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作者 高永杰 《黑龙江交通科技》 2010年第8期1-2,4,共3页
旨在测定各种材料参数对路面结构疲劳寿命的影响性。目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。沥青层失败的主要原因可能是层底水平张力造成的。在推测基础上,得到不同层次的不同参数是影响路面疲劳寿命的最重要因素。
关键词 沥青 劲度 路面结构 张力 结合料因素 BISAR
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劲度模量与路面结构疲劳寿命的研究
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作者 邱文龙 《中国水运(下半月)》 2012年第9期261-262,149,共3页
目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。然而,匈牙利沥青路面设计方法不能把握这一点。沥青层失败的主要原因可能是层底水平张力造成的。产生许多关于路面结构性质的推测,地基、基层、结合料因素及路表因素。在这... 目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。然而,匈牙利沥青路面设计方法不能把握这一点。沥青层失败的主要原因可能是层底水平张力造成的。产生许多关于路面结构性质的推测,地基、基层、结合料因素及路表因素。在这些推测基础上,可以看到,不同层次的不同参数是影响路面疲劳寿命的最重要因素。 展开更多
关键词 沥青 劲度 路面结构 张力 结合料因素 BISAR
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浅析劲度模量对路面结构寿命的影响
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作者 李冰阳 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2013年第1期50-52,56,共4页
本文目的是测定各种材料参数对路面结构疲劳寿命的影响性。目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。然而,匈牙利沥青路面设计方法不能适应这一点。沥青层失败的主要原因可能是层底水平张力造成的。产生许多关于路面... 本文目的是测定各种材料参数对路面结构疲劳寿命的影响性。目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。然而,匈牙利沥青路面设计方法不能适应这一点。沥青层失败的主要原因可能是层底水平张力造成的。产生许多关于路面结构性质的推测,地基、基层、结合料因素及路表因素。在这些推测基础上,我们可以清楚地看到,不同层次的不同参数是影响路面疲劳寿命的最重要因素。 展开更多
关键词 沥青 劲度 路面结构 张力 结合料因素
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