直升机结构修理手册(HSRM)的规范化编制

以某民用直升机结构修理手册编制为例,阐述和分析了直升机结构修理手册的结构件确定、结构损伤分类、编制流程和编制要求,可为直升机结构修理手册的规范编制提供方法和参考。

民机结构修理手册编制及验证研究

SRM(结构修理手册)是飞机服役期间结构修理的指导性文件,它的存在大大提高了飞机结构修理效率,缩短了停场时间.本文从规章条款、标准规范、手册架构、数据来源、编制思路和验证思路等方面,对民用飞机SRM的编制和验证做了初步研究,用以指导国产民机的SRM研制.

民机结构修理手册复合材料标准实施编制研究

民用飞机结构修理手册(SRM)是飞机服役期间结构修理的指导性文件,是飞机结构修理的法定技术文件。结构修理手册中的标准实施章节是主制造商为飞机运营和维修单位提供的所有涉及飞机结构完整性的资料,涵盖了飞机运行过程中结构修理所需的所有技术信息。随着复合材料在民用飞机结构上的应用越来越多,复合材料结构修理相关的标准实施也应纳入结构修理手册中。文章将从规章条款、编制思路方面对复合材料结构的标准实施进行初步研究。

基于S1000D的国产民机结构修理手册开发研究

根据结构修理手册编制的顶层要求和飞机的运行支持要求,研究了结构修理手册的初始适航审定要求和开发支持条件,包括编制与管理体系建设要求、体系建设流程、结构修理手册的输入数据分析,旨在为采用S1000D标准进行国产民机结构修理手册的编制和管理提供参考。

结构修理手册相关适航要求研究

基于适航规章CCAR-25研究结构修理手册的编写要求,追溯结构修理手册相关适航标准与审定基础,从格式、维修要求、维修程序几个方面对结构修理手册的适航要求进行了研究,提炼出关键编制要求。

飞机结构修理手册编制研究

首先介绍了飞机结构修理手册的编制要求和编制依据,其次分别阐述了依据ATA2200和S1000D标准进行飞机结构修理手册编写的方法,最后比较两种标准的特点,并对大型客机结构修理手册的编制工作提出了初步建议。

结构修理手册结构识别模块编制方法

结构识别是结构修理手册中的基础信息部分,可帮助维修人员了解修理对象。本文介绍了结构修理手册飞机机体结构识别模块的基本内容、数据需求、编制方法和流程,可为金属结构部件和复合材料结构部件的结构识别模块编制工作提供指导。

飞机缝翼允许损伤静强度评估方法

飞机零件出现损伤时,须要参照相应机型的"结构修理手册"对这些损伤进行修理。有些修理方式会降低零件的承载能力,为了保证飞机运行安全,必须对修理后的结构进行强度评估。文章以飞机缝翼结构为例,介绍了飞机"结构修理手册"中几种典型"允许损伤"的静强度评估方法。

浅谈飞机大修中孔的冷加工技术

孔的冷加工(简称冷拔)是用于提高飞机结构紧固件孔疲劳性能的一种工艺,广泛应用于飞机制造和修理中。本文通过对冷拔工艺的起源、原理、优点以及操作中的主要要点的介绍,说明了冷拔工艺的原理和标准操作流程,为同行了解和实施此工艺提供参考。