杂交/混合有限元结构分析程序HMSAP

HMSAP程序是一个以杂交/混合单元为特色的有限元结构分析程序系统。该程序利用了SAP—V程序系统的若干模块,配置了我们研制成功的性能良好的杂交/混合单元,可以进行大型复杂结构线弹性静力与动力分析。初步实践表明,HMSAP程序具有可靠、高效与精度高等优点。

用结构分析程序计算温度场问题

本文采用比拟方法,用结构分析程序直接计算给定边条件的结构温度场,然后利用算出来的节点温度采用同一网格计算热应力,这佯就扩大了结构分析程序的使用功能。

通用结构分析程序与优化方法库的集成

本文介绍了有限元通用结构分析程序SAP5与优化方法程序库的集成方法。集成后的计算机软件系统SAPOPT具有通用结构分析程序和优化方法程序库两者的优势。它是结构优化设计人员强有力的工具。例题的计算结果表明，SAPOPT系统是可靠的。

用结构分析程序模拟Penning捕获器的静电场

Ｐｅｎｎｉｎｇ捕获器［１］是微等离子体实验中的一个装置．为了使用结构分析程序计算它的静电场，本文提出一种“退化模拟方法”．用这种方法计算的结果与实验结果吻合．结构分析程序已被广泛应用于工程和科研领域，用本文的方法，可把它推广用于解决非结构力学的场问题．

建筑结构分析程序中面向对象方法的应用

讨论了以往建筑结构分析程序设计中所使用的程序设计方法及其缺点;论述了面向对象方法的优势;结合平面杆系结构分析的实例,探讨了面向对象方法在建筑结构分析程序设计中的应用。

用结构分析程序模拟计算三维非均匀各向异性场问题

文［１］曾提出一种将固体力学矢量方程进行退化，用来模拟计算场问题标量泊松方程的新方法。对各向同性场介质必须用各向异性弹性材料来模拟。本文进一步给出０了对三维各向异性场介质的模拟关系，它适用于非均匀各向异性场介质，甚至其主轴方向也随位置变化的情况，因而可用结构分析程序直接计算较复杂的各向异性场问题。这一功能甚至超过了某些场分析专用程序。

SAP80结构分析程序数据文件的自动修改

本文讨论了采用BASIC语言进行SAP80结构分析程度数据文件自动修改的方法。该方法同样也适用于其他执行程序数据文件的自动修改。

结构分析程序系统SAP6微机化处理与应用

对国际著名结构分析程序SAP6系统的微机化进行了深入研究,给出了微机化过程中遇到的技术难点及相应的解决办法,并成功地将该系统装入微机,形成微机版SAP6系统——SAP6/AT。

用结构分析程序研究剪切机刀片应力场

本文使用有限元线性系统静动力结构分析程序(SAP5)对管材剪切机刀片应力场进行了研究。其结果用以指导剪切机刀片曲线形状的合理设计。本文还将其结果与激光全息干涉光弹法结果进行比较对照。

对现行计算机结构分析程序的两点改进

对现行计算机结构分析程序的两点改进杨桦（长江航运科学研究所，武汉４３００１４）结构分析计算机处理程序的使用，实现了手工计算难以完成的复杂结构的精确计算。但是现有的结构分析程序（如ＳＡＰＳ、ＳＡＰ６）存在许多不足之处，如它的计算输出结果是以单项指标提供...

南门大酒店结构设计中结构分析程序应用体会

在高层建筑结构设计中心，必须合理选择结构计算软件，正确选用结构计算模型，才能保证计算结果的可 靠；本文提出结构秩序应用方面的几点建议，供类似设计参考。

“百花齐放”的结构分析程序介绍（一）

随着电脑技术的发展，越来越多的结构分析程序被应用于不同的结构分析当中，可谓是“百花齐放”，甚至跨学科的产品也不断出现。电脑技术（包括硬件技术，图象技术，有限元软件理论）在近年来对结构分析的影响非常大，例如：并行计算的出现，使得采用大型弹塑性分析程序ABAQUS对高层建筑结构进行弹塑性分析变成可能；三维模型建模技术的发展（RHINO），使更复杂的流线形结构能够被建模且进行分析等等。

SAP-5线性结构的静力与动力分析程序移植

SAP—5程序的全称是线性静力和动力响应结构分析程序,它是美国加利福尼亚大学伯克利分校的K·J·Bathe、E·L·Wilson、F·E·Peterson等教授从1970年开始发展起来的。1973年9月发表了SAP—5程序。

SAP5输出文件数据分析程序设计

本文分析了SAP5输出数据后处理中所遇到的问题,提出了相应的解决方法。所设计的SAP5输出文件数据分析程序可以方便地对SAP5的输出数据进行分类、迭加及补充计算,并给出工程技术人员所需要的分析结果。

以二相饱和介质为模型的地基与结构相互作用的动力有限元分析

本文首次将海洋地基土模型化为二相饱和介质进行土壤地基与海洋平台结构相互作用的动力有限元分析,文中给出了分析原理,并以此为基础编制了动力子结构分析程序。算例结果表明孔隙水存在对结构和地基的受力与变形的影响。文末对该课题有待进行的一些工作进行了论述。

基于断裂力学分析桥梁结构极限承载力

采用断裂力学方法,通过比较不同的宏观断裂力学模型,得出适合混凝土有限元分析的模型——裂纹带模型。基于该模型,编制有限元结构分析程序——桥梁结构承载力分析系统,计算试验梁的极限承载力,并将计算结果与试验数据相比较,验证本程序计算结果基本准确可靠,同时,与采用现行公路桥涵设计规范计算的该试验梁承载力相比较,证明现行公路桥涵设计规范在计算桥梁结构承载力时,安全储备较高。

PREPS系统——船舶结构有限元分析前处理系统

本文介绍了系统的功能、原理和模块构成。系统以人机对话、三维图象交互的方式,构造结构模型,自动生成有限元网格,且有子结构及其拼装功能,与大型结构分析程序SAP5和ADINA建有接口。

多用途浮箱及其结构物结构分析

本文是《多用途浮箱研制》项目的一个子课题。文中把多用途浮箱离散成空间框架、梯形剪力板体系,考虑了拼装式结构的间隙影响,锚碇系统的非线性影响,使用有限元方法的多重子结构分析方法,编制了适合个人计算机上运行的电算程序,并应用该程序对多用途浮箱标准箱构件进行了优化选择,给多用途浮箱的研制提供了依据。

微机结构分析在机械设计中的应用

本文论述微机工作站在计算机辅助设计(即CAD)技术开发中的地位及其在结构分析中所起的重要作用;指出了在微型机上移植开发大型结构分析程序的广阔前景;简单介绍了CAD计算机辅助设计,并对SAP5、SAP84、DDJ-W、MAS等结构分析程序的功能进行了综合述评。最后,用部分实例说明微型机结构分析在机械设计中的应用。

现代民机复合材料结构MSG-3分析研究

目前世界上先进客机的复合材料用量约为50%,复合材料结构维修的重要性因此凸显出来。MSG-3的结构分析程序是目前最常用的维修任务分析工作。文章在此基本上研究了民机复合材料结构维修大纲任务,改进了复合材料结构维修分析流程图和维修要求流程图,确定了专门适用于民用飞机复合材料结构维修流程图,同时设计出了相应的MRBR流程。