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基于随机森林的非常规突发事件结构化情景体系模型
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作者 张咏华 邬开俊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期139-147,190,共10页
为降低非常规突发事件发生所造成的各类损失,构建基于随机森林的非常规突发事件结构化情景体系模型。根据随机森林相关理论知识,使用python进行了试验仿真,并将交通隧道工程的坍塌事故视为非常规突发事件进行处理。首先,针对传统的非常... 为降低非常规突发事件发生所造成的各类损失,构建基于随机森林的非常规突发事件结构化情景体系模型。根据随机森林相关理论知识,使用python进行了试验仿真,并将交通隧道工程的坍塌事故视为非常规突发事件进行处理。首先,针对传统的非常规突发事件结构化情景模型存在的问题,构建非常规突发事件结构化描述空间,利用随机森林模型对非常规突发事件进行了分级,按照分级的结果,进行非常规突发事件的结构化描述。其次,基于朴素贝叶斯模型与支持向量机模型进行了对比试验,在相同的试验环境下,使用不同的数据集通过多次试验分析比较。最后,基于随机森林的回归模型预测事故类型,使用决策树模型对数据进行了可视化分析,并计算使用重要特征预测事故类型的时间效率与准确率。利用实际发生的交通隧道工程坍塌事故验证了随机森林回归模型的实用性。结果表明:随机森林模型的平均准确率比其他两种模型提高了至少8.77%;仿真结果与真实值几乎相近,仿真准确率值为1。研究结果为国家应急管理部门提供了应急决策依据,帮助决策者在最短的时间内提出合理的应急响应和应急预警方案,可以有效减少非常规突发事件发生所造成的经济损失,因此随机森林模型有较高的使用价值。 展开更多
关键词 隧道工程 结构化情景体系 随机森林 非常规突发事件 事件类型
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