400 kW氢燃料电池供电保障发电车结构与功能设计

为减少保电工作中传统柴油发电车的污染,设计含多种发储系统的氢燃料电池发电车系统结构,利用飞轮储能作为市电和氢燃料电池的过渡电源,采用电动底盘车电池作为氢燃料电池的备用启动电源,提高整车的可靠性与环保性;提出多个氢燃料电池模块均流调整策略及发电车多源协同运行控制策略,实现了发电车的功率提升与不间断输出。研究成果支撑研制了国内外首台400 kW氢燃料电池发电车,测试与应用结果表明了设计方法的正确性。

智能微电网能源管理系统优化调度系统设计

从电网的发展来说,大力推进智能电网建设已成为世界电网发展的新趋势。智能微电网是智能电网建设的重要内容,是一个能够实现自我控制、保护和管理等自治功能的小型发配用电系统。根据甘肃酒泉肃州区新能源微电网示范项目的实际情况,阐述了智能微网的定义、特征、基本结构和运行状,从不同角度介绍了智能微电网及能量管理系统的应用现状及优势,同时也指出了新能源不确定性的影响、合理选取优化方法等问题是目前存在的困难与挑战。

智能微电网能源管理系统优化调度系统设计

在微电网分布式电源中会用到风能、潮汐能、光伏能等清洁能源发电,然而这些能源发电会出现发电的不连续性或间歇性,这 对电网的安全和稳定是不允许的。微电网在并网和孤岛运行模式的切换中,会出现功率的缺额,只通过电源发出的功率很难快速的进行补 偿,因此在电网中安装储能装置就可以较好的解决此问题。储能系统具有功率双向流动、控制灵活的特点,因而对储能系统的优化为微电 网经济运行起到十分重要的作用。基于此,本文主要探讨了智能微电网能源管理系统优化调度系统设计。