大跨度斜拉桥索梁锚箱结构受力优化分析

为分析大跨度斜拉桥索梁锚箱的结构受力,以黄茅海跨海通道高栏港大桥为背景,采用有限元软件ANSYS建立了桥梁斜拉索索力最大区域的梁段局部模型,模拟了不同主梁腹板加劲肋数量对索梁锚箱受力的影响,提出了索梁锚箱结构受力优化方案。研究结果表明:通过局部增加索梁锚箱区域主梁腹板加劲肋的数量,减小了索梁锚箱顶、底板的应力水平,改善了索梁锚箱结构的受力,增大了结构的安全储备,为同类桥梁结构受力优化设计提供了有益参考。

矮墩四跨连续刚构受力性能优化参数化研究

文章以广西某高速公路跨江大桥为工程背景,利用Midas Civil空间有限元软件,建立了全桥整体计算有限元模型,对影响矮墩四跨连续刚构结构受力的各种控制变量进行了参数化分析。仿真模拟结果表明:可通过优化承台顶标高、适当设置桩基偏心、优化承台形式与主梁合龙顺序及适当施加主梁预顶力等方式,优化连续刚构的下构受力以满足设计和规范要求。最终得到该桥结构受力相对较优的连续刚构方案,为类似工程项目的设计计算提供参考借鉴。