结构安全监测系统在超大型集装箱船上的应用

为有效解决超大型集装箱船中波激振动或砰击颤振引起的船体疲劳强度和极限强度问题,丰富相关实船验证数据,采用考虑波激振动和砰击颤振水弹性效应的船体结构安全监测系统对船舶的结构安全进行监测。在某超大型集装箱船上的重要结构处和敏感部位合理布点,对应力、加速度和波浪等参数进行融合,对可能遇到的超阈值的结构应力等提供预警和辅助决策,规避船舶航行过程中人为决策失误引发的风险,增强船体结构的风险预防能力,提升船舶运营的安全性。通过对实船监测的数据进行回归,开展实船波激振动分析,为后续超大型船水弹性效应研究提供参考。

基于RDL的桥梁结构安全监测系统数据报表的研究

针对传统数据报表方案数据分析灵活性低或数据错误率高等弊端,文章转化问题为多模板报表模式,提出了一种基于报表定义语言的报表设计方案。工程应用结果表明,该方案具有灵活性高、一体化程度高和可操作性强的优点,因而能够有效地对桥梁结构安全监测系统数据进行分析。

润扬大桥结构安全监测系统5.12汶川大地震监测数据的分析

以当前国内最先进的大跨桥梁-润扬大桥结构安全监测系统为研究与分析对象,用该系统对5.12四川汶川大地震系统所采集的振动结构响应监测数据进行了分析,从而使我们了解到地震对大跨度桥梁结构的影响情况。

桥梁结构健康安全监测系统的应用

通过介绍国内外一些重要的大跨度、特大型桥梁建设的工程建设实例,分析了桥梁结构健康安全监测系统的现状,明确了建立桥梁结构健康监测系统的重要性和必要性,提出了桥梁结构健康安全监测系统应用的新思路及发展方向。

桥梁健康监测系统多源数据自动化匹配方法

为提升特大桥梁结构营运安全监测系统自动化运维水平,提出了一种采用车辆智能监测系统、ETC门架称重系统和封闭式连通管挠度测量系统的多源数据匹配方法。首先应用相似性度量方法关联车辆到时与车辆载荷数据,再利用时域影响线控制方程分别建立单车荷载和多车荷载特征曲线,最后通过时序分析方法匹配三类数据中同一车辆目标,识别确定性目标在多源数据中唯一的对应时刻。依托国内某特大预应力混凝土连续刚构桥工程项目,介绍了该方法的实践与应用。结果表明:该方法计算结果可反映多系统间由时间偏移和延迟导致的系统误差以及多参数间不同应用场景引起的随机误差,可自动关联对比识别多源目标数据,对提高智慧交通的自动化运维水平具有一定的参考价值。

GPS系统及其在润扬大桥结构健康监测中的应用

润扬大桥将GPS系统应用于桥梁结构安全监测系统,主要用于监测悬索桥的桥身和桥塔瞬间位移,并推算其相应的位移量及各相应主要构件的应力状况。文章重点介绍了GPS系统的构成、工作原理和在润扬大桥结构安全监测系统中GPS系统的应用,并基于系统运行一年来GPS采集的各类数据分析了润扬大桥结构的工作载荷和响应,主要包括风力效应监测和交通荷载效应监测的结果。