土木工程专业结构力学课程实验教学实践探讨

结构力学课程是土木工程专业的主要专业基础课。由于结构力学实验介于材料力学和专业结构实验之间,所以长期以来不准确的定位导致多数学校的结构力学课程教学忽视实验课。文章结合结构力学课程实验教学平台的建设实践,探讨了结构力学实验在课程教学中的重要作用。

“以学生为中心,以矿业为特色”的工程力学虚拟仿真一流课程建设与实践

面向国家能源开发领域,立足于巷道工程有关的岩石力学前沿问题,创设了“以学生为中心,以矿业为特色”的工程力学虚拟仿真实验教学课程,构建了以教学目标为引导、以实验模块为主线、以实验内容为应用的课程体系,坚持“以学生为中心”的教学理念,采用多样化的教学方式,构建了沉浸式、体验式、探究式的学习场域,完善了开放共享的信息化实验教学新模式和新体系。课程建设与实践表明,本虚拟仿真实验课程有利于培养学生家国情怀、能源特质、创新思维和工程实践能力。

超高温结构复合材料国防重点实验室陕西省碳/碳复合材料工程技术研究中心

碳/碳复合材料具有低比重、高比强度、高温下强度保持率高等特点,是各国空天战略急需的国防高技术战略性材料,也是先进航空航天器及其动力系统不可或缺的关键材料,在航空航天及军事领域具有重要应用前景。但制备成本高、性能不稳定、高温易氧化等问题是制约其广泛应用的瓶颈,围绕该类问题开展的研究一直是该领域的热点。

西南交通大学力学与工程学院国家力学实验教学示范中心

西南交通大学在建校之初即开设了力学课程，120余年的办学历程锤炼了力学名师、名课、名教材和严谨治学、严格要求的传统。力学实验室是西南交通大学较早建成的实验室之一。经过几代教师的传承，积淀了丰富的基础力学教改成果与资源，开发出很多新的实验项目，研制出很多新的实验设备，取得了很多优秀成果。

北京工业大学 工程力学实验中学 北京市属高校中率先获国家实验教学示范中心

北京工业大学创建于1960年，是一所以工为主，理工、经管、文法相结合的多科性市属重点大学。1981年率先成为国家有关部委批准的硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。1996年12月，学校通过国家“211工程”预审，正式跨入国家21世纪重点建设的百所大学的行列。

桥梁工程结构动力学国家重点实验室

2008年,依托招商局重庆交通科研设计院有限公司建设的“桥梁工程结构动力学国家重点实验室”成为科技部批准建设的第一批企业国家重点实验室,2011年顺利通过科技部的建设期验收,2017年通过科技部评估。国家重点实验室紧密结合以下三个主要研究方向开展工作:桥梁结构抗震基础理论与应用技术;桥梁结构振动基础理论与振动控制技术;桥梁工程建设与运营安全监控检测技术。

立足机械工程,服务航空航天——走进机械结构力学及控制国家重点实验室

机械结构力学及控制国家重点实验室(以下简称实验室)于2011年获国家科技部正式批准建设。实验室的依托单位是南京航空航天大学,主要依托学科为力学、航空宇航科学与技术、机械工程等。我国飞机结构强度和振动工程专家张阿舟先生、结构热强度专家范绪箕先生和智能材料与结构专家陶宝祺先生是实验室的奠基人。赵淳生院士、胡海岩院士和郭万林院士进一步将国家重大需求与前沿基础研究相结合,研究成果显著提升了实验室的学术水平和影响。

创建工程研究型的力学实验基地

工程力学实验中心以"211工程"建设为契机,以实验力学课程改革为切入点,按能力培养的三个阶梯,大力培养学生的工程研究能力与创新精神,为全校各年级学生搭建了工程性综合训练的实验平台.本文简单介绍实验中心建设的基本经验和取得的一系列成果.

桥梁工程结构动力学国家重点实验室

2008年,依托招商局重庆交通科研设计院有限公司建设的“桥梁工程结构动力学国家重点实验室”成为科技部批准建设的第一批企业国家重点实验室,2011年顺利通过科技部的建设期验收,2017年通过科技部评估。

ANSYS在结构动力学和工程抗震教学中的应用

ANSYS软件是一种通用的有限元分析软件,应用非常广泛。由于实验条件的限制,使学生无法通过实验直观地了解结构在动力荷载作用下的反应,ANSYS软件可以对工程结构在各种外荷载作用下进行全面分析,并对结构的变形、位移及应力分布结果能通过图像和图表表示。文中以一个12层混凝土框架结构为例,阐述了用ANSYS软件对其进行模态分析、瞬态动力学分析和谱分析的过程和结果。展现了有限元分析软件ANSYS在结构动力学和工程抗震教学中的应用效果。可以看出,利用ANSYS软件可以直观地显现结构模型及动力分析的结果,有助于学生理解结构动力学中的概念,进而理解工程结构抗震设计的原理和方法。

桥梁工程结构动力学国家重点实验室通过验收

2011年3月29日，“桥梁工程结构动力学国家重点实验室”通过了科技部基础研究管理中心组织的验收，成为交通运输行业科技平台建设的主要组成部分。

土木工程结构实验教学改革研究

为推动实验室建设和结构实验教学改革,在研究和实践中形成"注重基础实验、强化工程实践、结合科研生产、激励技术创新"的实验教学理念,文章构建了以综合设计性实验为主、演示验证性实验为辅的多层次创新实验教学体系,提出了"四结合"的改革思路,并探索了结构实验教学手段和方法的改革模式,为最终培养具有工程建设意识、实践能力和创新能力的高素质应用型专门人才提供依据。

多功能结构力学实验装置

本文分析了限制学生发挥主动性和创造性的若干因素 ,指出实验教学的限定性实验是导致这些因素的主要原因 ,提出克服这些因素的非限定性实验方法 ,并介绍一种非限定性实验的实现方式——多功能结构力学实验 。

基于工程教育专业认证的“化工热力学实验”教学改革

以工程教育专业认证为背景,以成果导向教育理念为前提,以化工热力学典型实验为例,围绕“反向设计、以学生为中心和持续改进”三种理念开展(教学)探索。力求以专业教育认证为契机,通过反向设计正向实施,强化学生中心位置,运用多方位多层次持续改进的教学模式加强化学工程与工艺专业导向性,实现高素质工程技术型人才教学质量和培养定位的新突破。

后疫情背景下工程力学课程教学改革与实践

自2020年新冠肺炎疫情爆发后,线上与线下相结合的新授课模式逐渐成为主流。本文以工科专业基础课程工程力学为例,通过课程教学结构改革,从教学结构、教学方式等多方面对两种教学模式进行分析与讨论。探索了线上与线下教学相结合的新模式,将传统的以“满堂灌”式教学模式转变为以学生为中心贯穿线上与线下的新形式,以达到提高工程力学教学质量、培养应用型本科人才的教育目标。

关于工程结构实验室全方位开放的安全管理模式优化

在土木工程专业的实验教学中,实现全方位开放实验室对提高学生动手创新能力和综合素质有极大帮助,但需要高效的安全管理模式保证其正常运行。介绍了华侨大学土木工程学院工程结构实验中心实验室目前的开放情况,探讨其安全管理的现状及优化措施设计,对实现实验中心的全方位开放具有指导意义。

秉承船海特色建设一流的国家级实验教学示范中心（哈尔滨工程大学船舶与海洋工程实验教学中心

简介 船舶与海洋工程实验教学中心成立于2004年，隶属于哈尔滨工程大学船舶工程学院。实验中心的前身是哈军工海军工程系重力式船模水池和结构实验室，顾懋祥阮士为该买验至的冥基人。1982年建成国内首座循环水槽实验室，1987年建成了工程结构实验室和船模拖曳水池，1995年建成船舶CAD／CAM实验室和流体力学实验室，1996年建成船舶与海洋工程及先进制造技术两个部级重点实验室，2002年成立军用智能水下机器人国防科技重点实验室，2007年建成多体船技术国防重点学科实验室，2008年建成海洋工程多功能深水池，2008年入围省级实验教学示范中心，2009年入围国家级实验教学示范中心。是国内唯一的具有船海特色的国家级实验教学示范中心。

实验力学可以在国民经济建设中发挥重要的作用——实验力学在重大工程建设中的应用

本文以若干实例说明实验力学学科在国民经济中的作用.实验力学工作者应努力适应国民经济发展的需要,改进实验技术,开拓新的方法,为经济建设作出更大页献.

同济大学岩石力学与工程研究中心

同济大学“岩石力学与工程研究中心”隶属于同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室，是同济大学从事岩石力学与工程研究的教师的科研和学术交流平台。同济大学是中国岩石力学与工程学会的副理事长单位，是该学会青年工作委员会的挂靠单位。孙钧院士、杨林德教授曾分别担任该学会理事长和副理事长，李永盛教授是现任副理事长。

山东省混凝土结构耐久性工程技术研究中心

山东省重点强化实验室——混凝土实验室，山东省混凝土结构耐久性工程技术研究中心及青岛市建筑材料行业技术中心是依托青岛理工大学建筑材料实验室及材料科学与工程实验室成立的。