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基于性能的结构抗风设计理论框架 被引量:17
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作者 周云 汪大洋 陈小兵 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2009年第3期244-251,共8页
提出了基于性能的结构抗风设计理论框架,将风压强度划分为4个设计风压等级(弱风压、中风压、强风压及超强风压),将人体振动舒适度划分为6个等级(无振感、轻微振感、中等振感、烦恼、非常烦恼和无法忍受)、三种振动水平(与人的舒适感相... 提出了基于性能的结构抗风设计理论框架,将风压强度划分为4个设计风压等级(弱风压、中风压、强风压及超强风压),将人体振动舒适度划分为6个等级(无振感、轻微振感、中等振感、烦恼、非常烦恼和无法忍受)、三种振动水平(与人的舒适感相关的振动水平、与人正常工作和操作有关的振动水平、与人的生理健康直接相关的振动水平)。结合不同类别建筑物的性能需求及人体振动舒适度的要求,将结构风振性能水准划分为4种状态(性能健康、性能亚健康、性能病态及性能丧失),将结构风振性能目标划分为5个等级(A、B、C、D、E)。提出了结构抗风概念设计与计算分析的一般原则,给出了结构性能抗风安全性评价及社会经济评价基本内容的建议。 展开更多
关键词 基于性能的结构抗风设计 设计风压等级 风振性能水准 结构性能目标
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高层建筑结构抗风设计浅析 被引量:1
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作者 朱静萌 《中国新技术新产品》 2012年第7期178-178,共1页
本文简要介绍了高层建筑结构风荷载作用特点,提出基于性能的结构抗风设计理论框架。对结构抗风概念设计与计算分析及结构抗风性能安全性评价进行简单讨论;同时提出改善抗风性能的结构设计方法,展望抗风设计的发展前景。
关键词 基于性能的结构抗风设计理论 设计风压等级 结构风振性能水准
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膜结构抗风设计
3
作者 何文滔 徐忠根 《山西建筑》 2008年第9期25-26,共2页
介绍了膜结构的特性、优点、分类、结构设计,探讨了当前主要的膜结构抗风设计方法、膜结构风振响应的规律,以某文化广场的拱形膜结构为例,研究了最不利风载工况下结构的响应,为同类膜结构的抗风设计提供参考。
关键词 结构 结构抗风设计 风振研究
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拱式膜结构抗风性能分析
4
作者 何文滔 徐忠根 《广东土木与建筑》 2007年第11期8-10,7,共4页
介绍膜结构的特性、结构设计及风振研究成果等,并以某文化广场的拱形膜结构为例,研究了最不利风载工况下结构的响应,为同类膜结构的抗风设计提供参考。
关键词 结构 结构抗风设计 风振研究 拱式膜结构
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大跨度屋盖结构等效静力风荷载数值计算方法 被引量:14
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作者 梁枢果 吴海洋 +1 位作者 郭必武 周向阳 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期110-114,共5页
基于大跨度屋盖结构等效静力风荷载计算的复杂性,提出了极值效应等效静力风荷载的概念和应用数值优化原理计算大跨度屋盖结构内力等效静力风荷载的方法.以几内亚体育场主看台悬挑屋盖为例,计算得到其位移等效静力风荷载;以巴哈马体育场... 基于大跨度屋盖结构等效静力风荷载计算的复杂性,提出了极值效应等效静力风荷载的概念和应用数值优化原理计算大跨度屋盖结构内力等效静力风荷载的方法.以几内亚体育场主看台悬挑屋盖为例,计算得到其位移等效静力风荷载;以巴哈马体育场主看台悬挑屋盖为工程背景,基于两类不同目标函数按最小二乘拟合得到内力等效静力风荷载.并分别给出两组内力等效静力风荷载作用下的杆件极值内力误差分布,分析了基于两类目标函数的拟合方法各自的优缺点.算例与分析表明该方法实用性很强,既方便设计使用,又有相当高的精度,可以满足工程设计的需求. 展开更多
关键词 大跨度屋盖结构 等效静力风荷载 优化原理 最小二乘法 结构抗风设计
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基于设计基准条件的台风边界层脉动风速谱建模方法研究 被引量:3
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作者 李利孝 肖仪清 +1 位作者 周超英 宋丽莉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期11-16,共6页
利用在博贺峙仔岛观测站实测的台风黑格比数据,在莫宁-奥布霍夫相似理论框架内提出了一种数据驱动的考虑设计基准条件的台风边界层脉动风速谱建模方法。首先基于均匀各向同性湍流能谱需满足的基本模型准则,将六参数脉动风速谱统一模型... 利用在博贺峙仔岛观测站实测的台风黑格比数据,在莫宁-奥布霍夫相似理论框架内提出了一种数据驱动的考虑设计基准条件的台风边界层脉动风速谱建模方法。首先基于均匀各向同性湍流能谱需满足的基本模型准则,将六参数脉动风速谱统一模型简化为四参数谱模型;之后基于高频区和低频区脉动风速谱特征建立了四个谱参数的理论表达式,并利用实测的台风黑格比数据将谱参数理论表达式进行参数化处理,进而提出基于设计基准条件的脉动风速谱建模方法;最后利用台风黑格比过程中任意选取的四个1 h时长样本对上述脉动风速谱建模方法进行了验证,表明其与实测样本的风速谱具有较好的一致性。 展开更多
关键词 台风 湍流 脉动风速谱 设计基准条件 结构抗风设计
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基于风观测塔和风廓线雷达实测的强台风黑格比风剖面研究 被引量:21
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作者 李利孝 肖仪清 +1 位作者 宋丽莉 秦鹏 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期284-293,共10页
利用两座风观测塔和一台风廓线雷达对强台风黑格比的实测结果,研究了台风黑格比近地塔层和边界层风剖面特征。结果表明:在近地塔层风剖面,陆地来风时,最大风速高度高于70m,且指数律剖面指数α随着风速的增大而减小;海面来风时,最大风速... 利用两座风观测塔和一台风廓线雷达对强台风黑格比的实测结果,研究了台风黑格比近地塔层和边界层风剖面特征。结果表明:在近地塔层风剖面,陆地来风时,最大风速高度高于70m,且指数律剖面指数α随着风速的增大而减小;海面来风时,最大风速高度约为50m,指数律剖面指数α随着风速的增大而增大。在边界层风剖面,台风黑格比前眼壁强风区梯度风高度为450m,后眼壁强风区为300m,外风场为200m。指数律和对数律剖面可以用来描述台风黑格比眼壁强风区300m高度以下和外风场200m高度以下的风剖面,但是风剖面参数不符合规范推荐值,D-H模型参数不适合描述其风剖面,需进行修正。 展开更多
关键词 台风 风剖面 指数律 对数律 大气边界层 高层建筑结构抗风设计
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