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粘贴碳纤维-微波快速固化抢修桥梁结构的有限元分析
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作者 程坚 高峰 +2 位作者 常亚军 王建平 杨双双 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第A01期117-121,共5页
在工字梁孔洞损伤或者裂缝损伤后,采用粘贴碳纤维板加固,利用微波加热技术快速固化,对加固后的工字钢梁建立有限元分析模型,数值计算加固后胶粘剂的底层、胶接层、面层的应力应变情况,并与试验结果进行对比,发现微波加热快速固化的效果... 在工字梁孔洞损伤或者裂缝损伤后,采用粘贴碳纤维板加固,利用微波加热技术快速固化,对加固后的工字钢梁建立有限元分析模型,数值计算加固后胶粘剂的底层、胶接层、面层的应力应变情况,并与试验结果进行对比,发现微波加热快速固化的效果较好,能够满足应急抢修的需要。 展开更多
关键词 粘贴碳纤维 桥梁结构抢修 微波加热 快速固化 有限元分析
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飞机钛合金蒙皮战伤便携气动铣切试验研究
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作者 高昆 任延岫 +2 位作者 朱悦 齐乐华 罗俊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第19期2320-2326,共7页
针对战伤飞机钛合金蒙皮破孔损伤难以被高效切割的问题,提出了气动铣切结合复合油雾喷射(CMJ)润滑的原位切割修理新工艺,采用开发的飞机蒙皮便携气动切削试验平台开展了薄壁钛合金蒙皮气动铣切试验。试验结果表明,铣切厚度为1.5 mm的钛... 针对战伤飞机钛合金蒙皮破孔损伤难以被高效切割的问题,提出了气动铣切结合复合油雾喷射(CMJ)润滑的原位切割修理新工艺,采用开发的飞机蒙皮便携气动切削试验平台开展了薄壁钛合金蒙皮气动铣切试验。试验结果表明,铣切厚度为1.5 mm的钛合金蒙皮时,采用逆铣方式、∅10 mm铣刀、铣削宽度a e为1~3 mm时,可使气动马达工作在最佳功率段内;采用CMJ润滑,每次切削后,保持原有铣削宽度再切削1~2次,可提高刀具寿命和切口形状精度。采用该便携气动铣切与润滑装置及优化工艺参数在某机体上成功实现了破孔损伤部位的修复用圆孔切割,为飞机钛合金损伤修理提供了简单、实用的技术方法。 展开更多
关键词 飞机战伤 结构抢修 气动铣切 复合雾滴喷射 钛合金TC4
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