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一种基于柔度的结构损伤定位新方法 被引量:1
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作者 康兴无 陈世健 +1 位作者 刘勇 马慧娟 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第6期40-43,共4页
针对现有基于柔度变化的损伤定位方法在理论上仍存在错误定位的可能,从结构刚度矩阵与柔度矩阵的正交性出发,结合矩阵摄动理论及有限元理论,提出一种新的基于柔度变化的结构损伤指标,此方法仅需要结构的前几阶模态参数即可实现准确的损... 针对现有基于柔度变化的损伤定位方法在理论上仍存在错误定位的可能,从结构刚度矩阵与柔度矩阵的正交性出发,结合矩阵摄动理论及有限元理论,提出一种新的基于柔度变化的结构损伤指标,此方法仅需要结构的前几阶模态参数即可实现准确的损伤定位。通过一平面桁架结构的数值模拟证明该方法的有效性、优越性,该方法有望用于复杂结构的损伤定位分析中。 展开更多
关键词 振动与波 结构损伤定位 柔度 刚度矩阵 摄动理论 桁架结构
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两种结构损伤定位方法比较
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作者 薛景宏 逯广东 孙建刚 《低温建筑技术》 2005年第5期59-60,共2页
以悬臂梁为研究对象,在其上进行损伤模拟,利用基于频率变化率比值和基于振型变化率的损伤定位方法进行单损伤和多损伤定位,并对它们的定位效果进行了比较。
关键词 结构损伤定位 频率变化率比值 振型变化率
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苏通大桥结构健康状态评估技术研究与应用(3):主梁损伤定位 被引量:2
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作者 邓扬 李爱群 +3 位作者 丁幼亮 姚蓓 杨军 周建华 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第3期336-340,共5页
为提高基于模态参数的损伤识别方法的损伤敏感性和噪声鲁棒性,将多源数据融合技术引入到苏通大桥主梁损伤定位方法中。基于D-S证据理论对模态柔度和模态应变能指标进行数据融合,并以苏通大桥扁平钢箱梁为分析对象,对融合后损伤定位指标... 为提高基于模态参数的损伤识别方法的损伤敏感性和噪声鲁棒性,将多源数据融合技术引入到苏通大桥主梁损伤定位方法中。基于D-S证据理论对模态柔度和模态应变能指标进行数据融合,并以苏通大桥扁平钢箱梁为分析对象,对融合后损伤定位指标的应用效果进行了讨论。结果表明:基于数据融合的损伤定位方法具有较强的损伤敏感性,只需要较少的低阶模态信息就能识别主梁的早期损伤;数据融合后,损伤定位指标可以在较强的噪声环境下准确地识别斜拉桥钢箱梁的损伤,具有较好的工程实用性。 展开更多
关键词 结构损伤定位 数据融合 钢箱梁 D-S证据理论 斜拉桥 主梁
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基于小概率事件原则的结构损伤快速定位方法 被引量:2
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作者 王晓鑫 张清勇 吝继锋 《自动化应用》 2019年第4期7-9,共3页
针对全尺寸飞机结构静强度试验损伤快速定位问题,提出了一种小概率事件原则的结构损伤快速定位方法,通过划分应变片单元,动态监控应变数据,及时发现异常应变数据,应用小概率事件原则进行判断,快速定位结构损伤。应用结果表明,该方法能... 针对全尺寸飞机结构静强度试验损伤快速定位问题,提出了一种小概率事件原则的结构损伤快速定位方法,通过划分应变片单元,动态监控应变数据,及时发现异常应变数据,应用小概率事件原则进行判断,快速定位结构损伤。应用结果表明,该方法能够实现结构损伤的快速定位。 展开更多
关键词 全机静强度试验 小概率事件原则 应变片单元 结构损伤快速定位方法
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基于测试频率的损伤定位技术及其有效性的检验 被引量:5
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作者 王永岗 孟海平 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第6期117-120,共4页
探讨了基于测试频率平方变化比的损伤定位方法,对1个压力管道结构进行了单元损伤状态下的有限元模态分析,同时用形状记忆聚合物(SMP)材料制作了该结构的损伤可控单元,以电加热的方式控制其刚度变化,模拟了结构出现损伤的情形,并具体应... 探讨了基于测试频率平方变化比的损伤定位方法,对1个压力管道结构进行了单元损伤状态下的有限元模态分析,同时用形状记忆聚合物(SMP)材料制作了该结构的损伤可控单元,以电加热的方式控制其刚度变化,模拟了结构出现损伤的情形,并具体应用于模态测试实验中.有限元数值模拟和模型实验结果均表明结构频率的平方变化比是损伤位置和损伤程度的函数,据此可构建结构的安全信息库,对工作中的结构进行实时状态监测,将采集到的结构模态信息与信息库中的数据相比较,实现结构状态实时监测与损伤定位,进而可采取应对措施. 展开更多
关键词 结构损伤定位 测试频率 平方变化比 模态分析 损伤可控单元
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基于神经网络的桩式码头结构损伤诊断
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作者 李伟 周旭 周锡礽 《港工技术》 北大核心 1997年第3期33-40,共8页
文中研究了一种基于神经网络的桩基码头结构的间接损伤诊断方法。通过对桩基结构未损伤及各种可能损伤状态的学习来训练神经网络,这个在有限元结构分析基础上训练好的神经网络可用于该结构本身故障的检测。
关键词 结构损伤定位 高桩码头 人工神经网络
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基于小波神经网络方法的桥梁结构损伤识别研究 被引量:30
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作者 肖书敏 闫云聚 姜波澜 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2016年第2期149-159,共11页
桥梁结构在服役期间会承受复杂的荷载,长期使用会不可避免地出现各种损伤.若这些损伤不能被及时发现和适当处理,将有可能造成严重的事故.因此,桥梁结构的局部小损伤识别对于其及时检修有重要意义.通常,损伤结构的全局动态特性测试可能... 桥梁结构在服役期间会承受复杂的荷载,长期使用会不可避免地出现各种损伤.若这些损伤不能被及时发现和适当处理,将有可能造成严重的事故.因此,桥梁结构的局部小损伤识别对于其及时检修有重要意义.通常,损伤结构的全局动态特性测试可能对局部的结构损伤不敏感,特别是对小损伤,这就需要从结构动态响应信号中提取对损伤更敏感的特征量.建立了桥梁结构的有限元模型并进行动力特性分析;采用小波包分析方法处理结构动态响应信号以构造结构损伤指标,并结合结构损伤指标和人工神经网络方法进行桥梁结构的损伤定位. 展开更多
关键词 结构损伤定位 损伤指标 小波包能量差 损伤大样本空间 人工神经网络
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Modal Strain Energy Based Structural Damage Localization for Offshore Platform using Simulated and Measured Data 被引量:5
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作者 WANG Shuqing LIU Fushun ZHANG Min 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2014年第3期397-406,共10页
Modal strain energy based methods for damage detection have received much attention. However, most of published articles use numerical methods and some studies conduct modal tests with simple 1D or 2D structures to ve... Modal strain energy based methods for damage detection have received much attention. However, most of published articles use numerical methods and some studies conduct modal tests with simple 1D or 2D structures to verify the damage detection algorithms. Only a few studies utilize modal testing data from 3D frame structures. Few studies conduct performance comparisons between two different modal strain energy based methods. The objective of this paper is to investigate and compare the effectiveness of a traditional modal strain energy method(Stubbs index) and a recently developed modal strain energy decomposition(MSED) method for damage localization, for such a purpose both simulated and measured data from an offshore platform model being used. Particularly, the mode shapes used in the damage localization are identified and synthesized from only two measurements of one damage scenario because of the limited number of sensors. The two methods were first briefly reviewed. Next, using a 3D offshore platform model, the damage detection algorithms were implemented with different levels of damage severities for both single damage and multiple damage cases. Finally, a physical model of an offshore steel platform was constructed for modal testing and for validating the applicability. Results indicate that the MSED method outperforms the Stubbs index method for structural damage detection. 展开更多
关键词 offshore platform damage localization strain energy mode shapes modal testing
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DAMAGE LOCATION DUE TO CORROSION IN REINFORCED CONCRETE STRUCTURES 被引量:1
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作者 WUJin ChengJi-xin LUMing-sheng 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2004年第4期281-285,共5页
An investigation on damage location due to the corrosion in reinforced concrete structures is conducted. The frequency change square ratio is used as a parameter for the damage. It is theoretically verified that the p... An investigation on damage location due to the corrosion in reinforced concrete structures is conducted. The frequency change square ratio is used as a parameter for the damage. It is theoretically verified that the parameter is a function of the damage location. Experimental results of the corrosion in reinforced concrete structures show that the predicted damage location is in agreement with the real damage location. The modal parameters are used to detect the damages in structural concrete elements, and so they are useful for structural appraisal. 展开更多
关键词 reinforced concrete structures CORROSION damage location modal frequency
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A Fourier spectrum-based strain energy damage detection method for beam-like structures in noisy conditions 被引量:1
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作者 YANG ZhiBo CHEN XueFeng +2 位作者 RADZIENSKI Maciej KUDELA Pawel OSTACHOWICZ Wieslaw 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第8期1188-1196,共9页
In this paper,the Fourier spectrum-based strain energy damage detection method for beam-like structures is proposed based on the discrete Fourier transform.The classical strain energy damage detection method localizes... In this paper,the Fourier spectrum-based strain energy damage detection method for beam-like structures is proposed based on the discrete Fourier transform.The classical strain energy damage detection method localizes damage by the comparison of the strain energy between the intact and inspected structures.The evaluation of the 2nd-order derivative term in the strain energy plays a crucial part in the comparison.The classical methods are mostly based on a numerical derivative estimation for this term.The numerical derivative,however,introduces additional disturbances into damage indications.To address this problem,a discrete Fourier transform-based strain energy is proposed with the emphasis of enhancing the performance in noisy condition.The validations conducted on the simulated and experimental data show that the developed method is effective enough for composite beam damage detection in noisy environments. 展开更多
关键词 Fourier spectrum strain energy (SE) composite beam noisy condition damage detection mode shape
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