利用局部振动频率识别框架结构构件刚度参数

鉴于依据结构整体动力反应很难准确识别结构局部构件的物理参数 ,提出了结构局部激振检测方法 ,即对结构局部进行激振 ,依据结构局部激振反应提取其固有频率 ,再利用此固有频率运用解析方法识别结构局部构件的物理参数。本文将框架结构中的梁柱简化为两端有弹性约束、具有等刚度和等分布质量的杆件模型 ,推导了这一模型的频率特征方程 ,并进一步分析了两端弹性约束对其振动固有频率的影响。仿真算例表明 :在固有频率误差较小的情况下 ,本文方法可准确地给出构件抗弯刚度和边界条件。

某地下车库抗浮结构设计及其相关问题的探讨

地下工程的结构抗浮设计条件较多,包括场地地质、周边水文、上部结构以及基础形式等,另外还需考虑工程的经济性、施工工期等各种因素,复杂的项目参考抗浮设防水位咨询报告进行抗浮设计比较合理;地下工程周边盲沟的设置,对结构抗浮设计相当有利,盲沟的减压作用随深度的加深,作用越明显;地下工程抗浮设计采用抗浮锚杆作为抗浮措施时,抗浮锚杆抗压刚度和抗拔刚度的大小,在某些情况下,对结构基础包括底板的抗浮设计会带来不利影响,需要针对相应的设计条件采用合适的刚度假定,保证相关结构设计计算的合理性;局部完全地下室的抗浮设计,不同位置的配重荷载,需要按相关规范要求采用相应的组合系数进行计算,确保结构使用安全。