任务驱动法在《汽车发动机电控系统结构检修》课程中的应用

汽车的快速发展对汽修人员的素质提出了越来越高的要求,《汽车发动机电控系统检修》是该专业的一门重要课程,能帮助学生掌握发动机电控系统的故障排除方法,这也是汽车修理人员的必备技能之一。开展《汽车发动机电控系统结构检修》课程改革,将任务驱动法融入教学,通过分析汽车维修企业对汽车维修岗位的要求,制定新的课程能力标准和教学目标,开发一体化实训教材,与企业加强合作对优秀学生进行专业培养,具有重要的意义。

基于布鲁姆理论的混合动力结构与检修课程设计与实践

随着汽车技术的发展,混合动力车型在汽车市场中占据的比重日益增大,因此在混合动力的课程中应注重培养对学生实际维修技能的培养,这对增加竞争力十分重要。文章基于布鲁姆教育理念的指导,探讨了在混合动力结构与检修这门课程中,采用“课前巧思维-课中强启智-课后勤探索”三位一体的混合式教学模式。通过开展混合式教学设计,较好地实现了教学目标和学生学习能力的螺旋上升,并为其他类型的教学提供参考和帮助。

《混合动力汽车结构与检修》课程混合式教学模式研究

教育信息化是我国高等职业教育的主要发展趋势,有助于教师运用信息化技术,完善并改进教学模式,拓展和延伸传统的教学理念。信息化技术的融入到《混合动力汽车结构与检修》等职业技术课程教学中,成为提高学生实操技能,培养学生专业解决问题能力,提升课堂教学效率的关键途径。这一教学改革可以更好地适应技术发展的需求,培养出适应我国社会主义现代化建设,特别是汽车行业新能源发展方向的高技能人才。因此,深入探究混合式教学模式的理论内涵、挖掘线上线下相结合的教学模式在《混合动力汽车结构与检修》课程中的功能和作用,能够助力教师更好地理解和应用这一教学模式,从而有效地提高教学质量和学习效果。

《汽车网络结构与检修》课程混合式教学模式研究

本研究针对《汽车网络结构与检修》课程提出了混合式教学模式,结合线上互动和线下实践,旨在克服传统教学局限并增强教学效果。混合式教学结合理论与实际操作,通过信息技术平台实现资源分享与互动学习,并在线下课堂中着重实践技能与案例分析。研究采用对比实验与学生反馈相结合来评估该教学模式的效果,并据此给出了改进建议。结论表明混合式教学能有效提升《汽车网络结构与检修》课程的教学质量,并对未来的发展提供了展望。

产教融合背景下高职纯电动汽车结构与检修课程改革实践

随着产教融合的不断深化,高职专业课程改革对培养高素质技术技能人才具有重要意义。高职院校新能源汽车专业课程教学改革,必须以新能源汽车产业转型升级为指引,将丰富校企合作资源与课程教学深度融合,实现产业转型对人才需求与高技术技能人才培养无缝对接。以纯电动汽车结构与检修课程为例,分析在产教融合背景下,课程教学改革实施的必要性,提出了课程改革的基本思路,从课程内容重构、立体化教学资源建设、教学模式创新、课程思政体系构建、评价方法优化五个方面,开展产教融合课程改革和实践,实现岗课赛证融通,推动建立新时代校企深度融合协同育人机制,实现“立德树人”根本任务。

关于《汽车底盘结构与检修》课程建设的思考

随着高职教育改革的不断深化、现代汽车技术的迅猛发展和汽车维修方式的改变,对《汽车底盘结构与检修》课程也提出了新的、更高的要求。文中就该课程建设进行了探索和思考。

建筑施工中钢结构技术探研

本文主要针对建筑施工中的钢结构技术进行深入分析,包括钢结构设计技术、制造与施工技术以及维护与保养技术等方面的内容。首先,研究了预应力钢结构设计、组合结构设计、轻钢框架结构设计、钢结构抗震设计和钢结构防火设计等设计技术,重点在于展示这些设计的独特性和如何适应各种需求。接下来,探讨了钢结构的制造与施工技术,包括钢材加工、结构组装、吊装技术和连接技术等方面,揭示了其核心过程和注意事项。最后,讨论了钢结构的维护与保养技术,包括防腐保养、结构检修、钢结构保温隔热技术以及维护策略等内容,提供了对于保障钢结构长期稳定运行的策略与方法。

高职院校汽车类专业“课程思政”研究与实践--以“新能源汽车结构原理与检修”为例

随着我国全面建成小康社会,正步入新时代中国特色社会主义建设伟大征程的历史时刻,课程思政已经成为高校教育的主要育人模式。但在汽车类专业课教学实践中,老师们开展课程思政的实践力度还不够。该文报道作者根据“新能源汽车结构原理与检修”课程的特点,结全教学内容和教学设计,对“新能源汽车结构原理与检修”课程教学过程中课程思政的思路、具体做法和模块教学设计进行了实践探索。

联机检修结构可靠性模型在雷达设计中的应用

联机检修可靠性模型能够充分地发挥冗余结构的潜力,大幅度地提高冗余结构的任务可靠性。为了验证联机检修模型在工程中的应用,结合某军航雷达的设计,对该模型进行了详细的论证;通过在该军航雷达中采用联机检修模型而大大提高了整机的任务可靠性,实现了总体单位的研制任务书要求,对其他型号地面雷达的可靠性设计起到一定的指导作用。

“理虚实”教学模式在“电动汽车结构与检修”课程中的应用

由于使用电动汽车存在高压危险,且学校又存在电动汽车台数少及师资不足等问题,文章作者在传统“理实一体”教学模式的基础上融入虚拟仿真训练,构建“理虚实一体”教学模式,将企业真实维护和保养方面的实践教学案例搬到“线上”,放到“云端”,环环相扣,层层递进,既巩固理论教学成效,又破解实践教学中部分教学内容“难展现、易遗忘、有风险”等难题,从而有力保障“电动汽车结构与检修”课程教学质量。

大空间钢结构设备检修层结构设计研究

在大空间建筑半空,需布置钢结构设备检修层,用来吊挂艺术吊顶、安装配套设备及满足检修工作。因检修钢构常未参与原结构设计而在装修阶段直接施工,故存在安全隐患。为提高检修层整体稳定性,满足原结构荷载,节约施工周期,以一个剧场工程为例,在传统格栅架存在弊端基础上,讨论钢结构设备检修层设计思路,精确布置荷载,采用降低自重的空间结构体系,设计与原结构协调变形的钢架节点。

耐久性设计中的裂纹检修成本的预测

本文提出了耐久性设计中确定结构裂纹检修尺寸X1 的条件。通过对裂纹长度超越概率分布函数的讨论导出了经济寿命期内的裂纹检修成本的解析表达式 。

DELAY-TIME MODEL BASED ON IMPERFECT INSPECTION OF AIRCRAFT STRUCTURE WITHIN FINITE TIME SPAN

According to the failure characteristics of aircraft structure, a delay-time model is an effective method to optimize maintenance for aircraft structure. To imitate the practical situation as much as possible, imperfect inspections, thresholds and repeated intervals are concerned in delay-time models. Since the suggestion by the existing delay-time models that the inspections are implemented in an infinite time span lacks practical value, a de- lay-time model with imperfect inspection within a finite time span is proposed. In the model, the nonhomogenous Poisson process is adopted to obtain the renewal probabilities between two different successive inspections on de- fects or failures. An algorithm is applied based on the Nelder-Mead downhill simplex method to solve the model. Finally, a numerical example proves the validity and effectiveness of the model.

某核电站用钢框架空气处理机组气密性改进

核电站用空气处理机组因须兼顾较高的结构强度要求与性能要求,机组的气密性通常高于国家标准GB/T14294—2008《组合式空调机组》规定的漏风率。本文通过对某核电站空调机组的结构进行改进,并进行试验验证,将箱体漏风率从2.6%降低至0.9%,最终满足某核电站对箱体漏风率的要求。

聚丙烯螺杆压缩机修复过程及结构特点

聚丙烯螺杆压缩机由于其结构特殊,本文专门对其修复过程进行了介绍。并针对其结构的特殊性进行了细致的分析,对其检修过程中遇到的难点问题进行了探讨,通过多方研究,对丙烯螺杆压缩机检修要点有了初步掌握,从而实现了自主化检修的道路。