刚柔混合法在双层隔振系统隔振效果预测中的应用

首先建立双层隔振多刚体动力学计算模型,研究系统参数对隔振效果的影响。然后以6L16/24柴油机为研究对象,在原有单层隔振系统的基础上进行双层隔振设计。最后针对所设计的双层隔振系统,在Ansys中建立曲轴、机体和中间质量块的有限元模型,进行子结构缩减;在AVL-Excite中建立柴油机柔性体虚拟样机模型,仿真计算各悬置点的加速度,基于此计算其1/3倍频程谱和振动量级,在设计阶段从振级落差的角度预测双层隔振柴油机的隔振效果。

有机化合物异构体生成器研究工作的进展

设计异构体生成器是为了用计算机辅助完成把结构片断对接成候选结构的浩繁工作,它是有机化合物结构自动解析专家系统的核心。本文首先综述国内外有机化合物结构异构体生成器的发展历史、现状和进展,然后归纳出结构集成、结构缩减和随机搜索三种基本结构生成方法,并具体介绍主要结构生成器的关键生成算法。