长会口大桥索塔预应力设计分析

分析斜拉索采用交替锚固在索塔两侧的索塔构件受力状态。以长会口大桥117 m+230 m+117 m双塔双索面斜拉桥为例,在索力作用下对索塔实体模型进行局部应力分析,并与箱型索塔截面计算结果进行比较,验证了该方法的有效性。结果表明此种索塔设计方式可形成结构自受压,避免冗余压力,并在此基础上系统分析了本桥在索塔设计上的技术优势和结构优化特点,希望为今后我国类似桥梁设计提供借鉴和参考。