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施工冷缝条件下富水铁路隧道结构裂损模拟分析 被引量:6
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作者 郭咏辉 阳军生 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期141-147,共7页
为明确施工冷缝对富水运营隧道结构安全性的影响,文章以某典型铁路隧道病害为依托,运用FLAC3D软件建立仿真分析模型,研究有无冷缝、不同地下水头高度等因素对衬砌结构内力、安全系数及变形模式的影响规律。结果表明:该隧道病害不仅与地... 为明确施工冷缝对富水运营隧道结构安全性的影响,文章以某典型铁路隧道病害为依托,运用FLAC3D软件建立仿真分析模型,研究有无冷缝、不同地下水头高度等因素对衬砌结构内力、安全系数及变形模式的影响规律。结果表明:该隧道病害不仅与地表集中降雨导致地下水位抬升有关,还与衬砌结构既有缺陷(施工冷缝)存在明显关系;施工冷缝的存在不仅会改变原有衬砌承载模式,导致有冷缝侧轴力明显增大,弯矩存在突变,还会引发衬砌结构变形模式的变化,致使衬砌结构易沿冷缝面发生错动滑移,出现局部衬砌向内弯折变形破坏。 展开更多
关键词 施工冷缝 水压力 运营铁路隧道 结构裂损 流固耦合计算
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铁路隧道水害模拟计算分析
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作者 郭咏辉 《南方职业教育学刊》 2022年第2期97-102,共6页
为明确水害对运营隧道的结构安全性影响,以某典型铁路隧道病害为依托,运用FLAC3D软件建立仿真分析模型,研究不同地下水头高度对结构位移、结构内力及安全系数的影响规律。研究结果表明:该隧道病害的发生与地表集中降雨导致的地下水位抬... 为明确水害对运营隧道的结构安全性影响,以某典型铁路隧道病害为依托,运用FLAC3D软件建立仿真分析模型,研究不同地下水头高度对结构位移、结构内力及安全系数的影响规律。研究结果表明:该隧道病害的发生与地表集中降雨导致的地下水位抬升存在明显关系,水位越高结构安全性越低,且在地下水位的影响下,隧道衬砌最不安全处位于隧道边墙脚。为了减少类似的病害,在隧道施工过程中一定要重视排水设施的设置,运营过程中注意养护。 展开更多
关键词 水压力 运营铁路隧道 结构裂损
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某城市公路隧道病害治理方法 被引量:2
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作者 王文锋 《铁道标准设计》 2002年第8期35-35,46,共2页
通过对某城市公路隧道病害治理方案的探讨 ,介绍隧道渗漏水及结构裂损的整治方法。
关键词 公路隧道 病害治理 渗漏水 结构裂损
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改建铁路峰福线峰南段既有隧道病害整治 被引量:9
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作者 周刘刚 祝安龙 《铁道标准设计》 2008年第10期98-102,共5页
借助工程实例,具体阐述峰福线峰南段铁路在电气化改造工程中,全线59座既有隧道土建结构的净空利用原则,结构运营状态检测与评估方法,较为严重的隧道结构背后空洞、劣化、裂损、渗漏水、底板开裂下沉、侧沟变形等病害情况及其具体的整治... 借助工程实例,具体阐述峰福线峰南段铁路在电气化改造工程中,全线59座既有隧道土建结构的净空利用原则,结构运营状态检测与评估方法,较为严重的隧道结构背后空洞、劣化、裂损、渗漏水、底板开裂下沉、侧沟变形等病害情况及其具体的整治思路和措施。 展开更多
关键词 改建铁路 既有隧道 隧道净空 电化挂网 渗漏水 结构裂损
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对单一大型地库上浮损伤实例的分析与认识
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作者 余有山 陈灿寿 +1 位作者 艾德武 郑必勇 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第S1期453-455,共3页
以一单体大型地库上浮造成结构损伤现象为例,分析其原因,介绍所采取的整治措施及由此得到的启迪。
关键词 地下水浮力 单体地下室(地库) 抗浮 结构裂损
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早期人防工程沉陷和底鼓的治理
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作者 康宁 《防护工程》 1993年第2期63-69,共7页
为适应当前国内外形势发展的要求,集中有限的人力、物力的财力,搞好人防工程建设,治理早期病害人防工程是当前急待解决的课题之一。本文对早期人防工程综合治理的内涵和外延提出了,并侧重介绍早期人防工程沉陷和底鼓的治理,文中从... 为适应当前国内外形势发展的要求,集中有限的人力、物力的财力,搞好人防工程建设,治理早期病害人防工程是当前急待解决的课题之一。本文对早期人防工程综合治理的内涵和外延提出了,并侧重介绍早期人防工程沉陷和底鼓的治理,文中从三个方面阐明这一问题,即探索失稳原因,建立失稳判据和治理这类工程的技术措施,可供类似工程治理时参考。 展开更多
关键词 人防工程 沉陷 底鼓 结构裂损 渗漏
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A plastic damage model for concrete structure cracks with two damage variables 被引量:6
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作者 ZHENG FuGang WU ZhongRu +2 位作者 GU ChongShi BAO TengFei HU Jiang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2012年第11期2971-2980,共10页
Based on the concepts of continuum damage theory,a new plastic damage model for concrete crack failure is developed through studying the basic damage mechanics.Two damage variables,tensile damage variable for tensile ... Based on the concepts of continuum damage theory,a new plastic damage model for concrete crack failure is developed through studying the basic damage mechanics.Two damage variables,tensile damage variable for tensile damage and shear damage variable for compressive damage,are adopted to represent the influence of microscopic damage on material macromechanics properties under tensile and compressive loadings.The yield criteria and flow rule determining the plasticity of concrete are established in the effective stress space,which is convenient to decouple the damage process from the plastic process and calibrate material parameters with experimental results.Meanwhile,the plastic part of the proposed model can be implemented by back-Euler implicit algorithm,and the damage part is explicit.Consequently,there exist robust algorithms for integrating the constitutive relations using finite element method.Comparison with several experimental results shows that the model is capable of simulating the nonlinear performance of concrete under multiaxial stress state and can be applied to practical concrete structures. 展开更多
关键词 CONCRETE cracks plastic damage constitutive relation damage variable
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Dynamic response of gravity dam model with crack and damage detection 被引量:9
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作者 WANG ShanShan REN QingWen 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2011年第3期541-546,共6页
Gravity dam is a typical structure that has been frequently used in the fields of water conservancy engineering, and the safety of the structure has received widespread attention recently. Due to earthquakes or other ... Gravity dam is a typical structure that has been frequently used in the fields of water conservancy engineering, and the safety of the structure has received widespread attention recently. Due to earthquakes or other reasons, gravity dams normally have damage such as cracks in practical service. Damage in the structures can alter the structural dynamic behavior and seriously affect structural performance. Maintaining safety and integrity of the gravity dam structures requires a better understanding of dynamic response of structure with damage and associated damage detection method. In order to study thoroughly the dynamic behavior of gravity dam with damage, the sweep vibration responses of the gravity dam with and without damage are investigated. The experimental results show that the peak-peak acceleration responses all increase for the structure is with crack. At the same time, a structural damage detection method, i.e., the local damage factor (LDF) method, is considered in the study of gravity dam damage detection when the dam is subjected to the base excitation. It is shown that the LDF method can be used as a damage index and is capable of evaluating both the presence and relative severity of structural damage, and it can be used as a viable condition assessment and damage identification technique to detect and quantify the damage in the gravity dam. 展开更多
关键词 gravity dam dynamic response CRACK SWEEP damage detection local damage factor
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