大容量柔性直流换流站阀厅联合建筑结构选型及优化

大容量柔性直流换流站工艺复杂,布置紧凑。由于阀厅联合建筑体量大且各区域使用功能不用,造成联合建筑不同区域的跨度、层高及荷载差别巨大。厦门柔性直流换流站阀厅联合建筑通过概念设计,合理设置结构缝,使整个建筑各单体结构明晰,受力合理,提高了结构的抗震性能,减小温度应力影响。同时,根据阀厅跨度大、高度高、荷载重的特点,联合建筑阀厅采用综合效益最优的全钢结构,满足规范对结构承载力和位移要求。此外,屋面采用以压型钢板为底模表面浇筑混凝土的组合屋面以利于抗风防水。

基于可靠度的导管架海洋平台结构选型模糊优化

建立以重量为目标函数的导管架海洋平台优化模型，并对一油中心平台进行结构选型优化，对经优化平台的方案分析其强度可靠性与刚度指标，对供选的四种形式平台进行目标模糊优选，优化结果显示了四桩腿型式在中型平台设计中的优势。

大型冷却塔考虑多种风载荷分布模式的结构优化选型

近年来,我国冷却塔建设趋向于大型化(高度>190m)、由双/四塔简单群体组合向六/八塔复杂群体组合发展。风致干扰效应是冷却塔群结构设计的关键控制因素,但目前以风载荷为主导的冷却塔结构优化设计和研究多局限于上部结构塔筒本身,且仅针对规范二维对称风压分布作用,难以满足超大型冷却塔的发展建设需求。为评估上述效应对于结构设计安全和经济性能的影响,计入了冷却塔上、下部结构共同作用,筛选并推荐复杂群塔干扰条件多种不利载荷模式,逐一实施整体结构响应面和梯度搜索优化分析,汇总形成了综合考虑复杂载荷分布模式的冷却塔结构优化评估算法和策略。以典型冷却塔六塔组合布置为例,具体实施了考虑群塔组合下复杂风载荷分布模式影响的分阶段优化过程:采用同步测压风洞试验,研究了典型塔群组合的风致干扰效应,对比归纳出基于典型六塔组合的最不利风载荷分布模式及特征,而后将响应面法和梯度搜索法结合并引入冷却塔结构优化选型分析,同时兼顾冷却塔结构的安全性和稳定性,推荐了适用于多种风载荷作用模式的最优化冷却塔结构设计方案。

北京某饭店高位转换层结构选型及抗震概念设计

适应现代建筑功能越来越复杂，结构设计也要结合具体工程采取合理的结构方案，优化结构设计，达到功能合理，计算简洁，经济合理的目标。结合工程实际。浅析在工程设计优化设计概念，从概念形成到完善选型，以至最终实现。

某高层建筑连体结构设计研究

以某高层建筑连体结构为案例,针对其建筑总高度不高、连接体体量相对较大的特点,对连接体两侧的主体结构进行了框架-剪力墙结构、屈曲约束支撑框架结构、框架结构三种结构体系的选型分析,并对连接体所采用的钢桁架形式进行了优化选型分析,最终采用了主体结构为框架结构、连接体钢桁架以腹杆受拉为主的整体结构形式。研究了该连体结构的自振特性、层间刚度及层间位移角的分布特征。对该连体结构的一些关键问题进行了研究,包括连接体钢桁架上下弦楼板应力、关键构件和节点的设计、抗连续倒塌能力以及构件性能目标和大震下结构的变形和损伤情况。分析结果表明,该高层连体结构的结构选型合理,结构具有较好的整体性,关键构件和节点的设计均能达到预设的性能目标且构造合理,连体结构具有较好的抗连续倒塌能力,可满足大震不倒的性能目标要求。

框架+支撑结构在车辆段上盖住宅开发工程中的应用与研究

简述了车辆段上盖开发项目的工程概况,指出目前对于抗震8度区车辆段上盖小高层住宅开发项目较多采用层间隔震结构的现状。通过北京地铁16号线榆树庄停车场项目的结构对比计算,以及已建北安河车辆段的经济对比分析,结果表明此类项目采用层间隔震结构与采用框架+支撑结构是各有利弊的。通过6度区杭州仁河车辆段项目简述了框架+支撑结构相对层间隔震结构具有更广的应用范围。最后,总结了框架+支撑结构车辆段上盖住宅开发项目的结构选型,并针对小高层住宅开发项目总结了主要设计要点及优化思路,给予类似工程设计一定的启迪与借鉴。

深圳青少年活动中心复杂超限高层结构选型与分析

深圳青少年活动中心属体型复杂且不规则的超限高层结构,设计时对大悬挑、桁架结构等特殊部位进行多种方案比较,探讨了结构方案调整的合理性及对结构工作性能和经济性的影响。对该超限高层建筑进行了结构弹性、弹塑性分析和针对一些不规则项的专项分析。结果表明,选取的结构体系是合理的,达到了既定的抗震设防性能目标。