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题名CFST拱桥吊装线形控制-无应力状态法研究综述
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作者
唐颖贤
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机构
广西路桥工程集团有限公司
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出处
《西部交通科技》
2018年第7期97-100,共4页
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文摘
为推荐一种高效、准确、扣索索力均匀性良好的CFST拱桥斜拉扣挂施工优化无应力状态计算方法,文章对CFST拱桥各种无应力状态施工监控计算方法的优缺点以及最新的研究进展进行理论介绍和分析,厘清各种方法的适用范围。研究结果表明,各种无应力状态法均能较好地实现对合龙线形控制,其中,基于"过程最优,结果可控"的CFST拱桥斜拉扣挂一次张拉施工优化计算方法,不仅能够实现对合龙时线形的控制,而且能够实现对各吊装施工阶段的线形控制,因而具有双重线形控制的优点,且计算效率高、精度好、各扣索索力均匀性良好,能较好地实现对CFST拱桥施工线形全过程控制。
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关键词
CFST拱桥
施工全过程监控
目标函数
“过程最优
结果可控”
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Keywords
CFST arch bridge
Monitoring of entire construction process
Objective function "Optimal process,controllable results"
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分类号
TU312
[建筑科学—结构工程]
TU313.3
[建筑科学—结构工程]
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题名平南三桥不同封拱脚方案对比分析
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作者
韦建昌
秦大燕
杜海龙
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机构
广西路桥工程集团有限公司
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出处
《西部交通科技》
2020年第7期84-87,96,共5页
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基金
国家自然科学基金重点项目(项目编号51738004)
广西科技重大专项(项目编号桂科AA18118029)
交通运输行业重点科技项目(2018-MS1-003)。
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文摘
平南三桥为主跨575m的中承式钢管混凝土拱桥,其管径大、吊重大、吊装节段数多,如果采用传统的"先合龙,再封拱脚"的施工方案,会导致施工过程中线形和各扣索索力均匀性较差。为确定合理的封拱脚时机,确保施工安全,文章采用"过程最优,结果可控"一次张拉施工优化计算方法,从施工线形、扣索索力均匀性和拱圈应力等几个方面对三种封拱脚方案(单片拱肋两岸各吊装第四段后封拱脚、单片拱肋两岸各吊装第六段后封拱脚、单片拱肋两岸各吊装第八段后封拱脚)进行对比研究。研究结果表明,单片拱肋两岸各吊装第六段后封拱脚方案的施工线形、各扣索索力均匀性和拱圈应力等均较好,为最佳施工方案。基于此,对第六段封拱脚施工方式下拱圈实测线形和目标线形进行比较,进一步验证了施工方式的合理性。
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关键词
拱桥
平南三桥
封拱脚方案
过程最优
结果可控
线形
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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