财务共享服务模式下结算共享服务的研究——以中石油集团公司为例

财务共享服务是在公司国际化、信息化发展和经营规模高速增长的背景下管理和控制活动的创新,通过对集团内部有关业务流程进行分析和评估,分离出一部分日常、共性、重复、可规范标准的管理控制活动,由集团内部专门机构向用户提供标准、专业、高效的处理服务。与此同时,财务共享进一步向业务前端延伸,进行业财深度融合的结算服务共享,有利于促进企业内部业务流程的简化和优化、标准统一,提高公司整体运行效率和效益。

论述企业集团财务共享之结算共享模式

随着科学技术的发展,国家进行了一系列的改革,很大程度上方便了人们的生活.新的时代前提下,国家为了迎合现代发展的需要,加快推动现代化的进程,建立了新的财务转换的智能,充分利用现代信息化的资源,把其中多余的财务流程舍弃,实现了财务的共享.这一举措使得企业的生产成本大大降低,完成了企业的会计核算和资金的交易.

企业共享服务中心服务定价及结算思考

相对传统管理模式而言,共享服务中心模式主要体现在服务性、协议性、技术性、规模性、统一性和专业性等方面。在完全内部服务模式下,如何促进共享中心模式的落地和良性发展,需要构建较为科学的服务定价及内部结算体系,为企业进一步发展共享模式提供投入产出决策参考。通过C企业的案例分析,提出以基础服务收费+增值服务收费相结合、业务量增长和业务质效提升相结合的方式进行综合系统性评价,为企业进一步发展共享模式、实施控本增效提供参考。

江西出台《电信基础设施共建共享租赁价格结算管理办法》

日前．为加强和规范江西电信基础设施共建共享租赁价格结算管理，促进电信基础设施共建共享工作，维护共建共享双方企业权益，保障已共建共享的电信基础设施安全运行．江西省通信管理局在充分征求企业意见的基础上制定了《江西省电信基础设施共建共享租赁价格结算管理办法（试行）》。该《办法》从总则、资源确定、费用结算、责任及义务等五个方面对全省电信基础设施共建共享租赁价格结算提出了具体要求．

关于银行结算账户管理的思考

自1977年以来,历经计划经济、市场经济形成初期,以及市场经济快速发展三大阶段,我国已初步形成以账户管理系统和金融机构内部核算系统为主要载体的一整套人民币银行结算账户管理体系,但仍存在不足之处,需要及时加以改进与完善。本文在梳理和分析其在基层业务实践当中呈现出的问题的基础上,借鉴国外在该领域的先进经验,对我国银行结算账户管理提出对策建议。

航空公司结算业务共享推进的思考

财务共享服务是以信息技术为基础,以流程优化为核心,将分散于不同地区、组织中的财务核算工作,尤其是工作量大、重复性高、易于标准化的工作整合到财务共享服务中心处理。实施财务共享服务,能够有效解决航空公司财务资源配置分散、财务标准执行不统一、核算风险难以管控的问题,对提高企业效率和综合竞争实力、控制成本等方面都有着重要意义。本文结合D航空公司财务共享推进的现状,梳理结算业务共享推进面临的困难和瓶颈,提出可供参考的解决方案。

Scenario-based Participatory Design for Pervasive Computing

Lots of pervasive computing researchers are working on how to realize the user-centered intelligent pervasive computing environment as Mark Weiser figured out.Task abstraction is the fundamentation of configuration for pervasive application.Based on task-oriented and descriptive properties of scenario,a scenario-based participatory design model was proposed to realize the task abstraction.The design model provided users and domain experts a useful mechanism to build the customized applications by separating system model into domain model and design model.In this design model,domain experts,together with users,stakeholders focus on the logic rules(domain model)and programmers work on the implementation(design model).In order to formalize the model description,a human-agent interaction language to transform users' goals and domain rules into executable scenarios was also discussed.An agent platform-describer used to link design and implementation of scenarios was developed to realize the configuration of applications according to different requirements.The demand bus application showed the design process and the usability of this model.