X油田扶余区块采出液集输运行边界条件研究

X油田扶余区块采出液具有凝固点高、黏度大、低温流动性差的特点,易造成集输系统设备设施结蜡结垢等问题加剧,同时扶余井与水驱井共同集输模式使得集输温度整体升高,加大了节能降耗工作难度。通过区块采出液集输方法研究:一是开展关于凝固点、粘壁温度、冷输模式的现场运行试验对比,明确了凝固点作为油井最高集输进间临界温度的管理思路;二是优化调整集输运行思路,大平台建设模式下实现扶余区块与水驱区块分开管理,单井综合能耗相比零散井平均降低57.27%,在保障生产基础上降低运行能耗,以期为后续开发扶余区块地面系统运行管理方法提供指导。

自蔓延高温合成氧化铝陶瓷内衬J55钢油管的性能

采用离心自蔓延高温合成法在J55钢油管内表面制备了氧化铝陶瓷层,得到陶瓷内衬复合油管,研究了该复合油管的显微组织、耐腐蚀性能、抗结垢结蜡性能、力学性能和内衬层的结合性能,并与J55钢油管进行了对比分析。结果表明:该复合油管基体的显微组织与J55钢油管相似,但晶粒得到了细化;复合油管的抗拉强度和承压性能与J55钢油管的基本相近;复合油管内表面的耐腐蚀性能和抗结垢结蜡性能优异,腐蚀后内表面形貌未发生明显变化,腐蚀质量损失率约为0.09%,远小于J55钢油管的51.11%,结垢结蜡试验后管内沉积物较少,质量增加率仅为0.45%,远小于J55钢油管的31.5%;复合油管的最大冲击功为73.5J,最小弯曲半径为11.47m,其陶瓷层和基体结合强度为36.68MPa。