基于流型学习的地面结霜现象检测

针对日常地面气象观测中近地面结霜现象仍需要依靠人工观测来完成的问题,提出了一种基于计算机视觉的结霜现象自动化观测方法。在实时检测中,首先,结合人工标记获取的离线结霜图像样本和实时获取的图像样本构造k近邻图模型;其次,以结霜图像样本为查询节点并通过流型学习方法在图模型上对实时图像样本进行排序,进而获取候选结霜区域;最后,根据结霜和非结霜图像样本在线训练支持向量机(SVM)分类器并对候选结霜区域进行二次判定。在标准化气象观测站实施的实验结果显示,对比同期人工观测记录,该算法对结霜现象的检测正确率达到了87%,具有潜在的业务化前景。

基于小样本学习的地面结露结霜现象检测方法

在《地面气象观测规范》中,地面结露、结霜现象的观测是一项重要的项目.针对当前该项目仍处于需要人工观测的情况,利用结露和结霜发生时的成像信息,提出一种基于特征学习的结露和结霜两类现象的检测和分类方法.首先,通过提取多尺度的结构、纹理和颜色特征以形成对图像的语义描述,再对提取的特征采用Fisher向量编码器以扩充特征空间,并学习一个线性的支撑向量机作为最终的分类模型.与当前热门的、基于深度卷积网络的方法相比,该方法能够在极小样本规模的条件下取得高于深度模型的分类正确率.在国内多个地面观测站点获取的地面结露和结霜图像所制备的数据集上的测试结果表明,所提方法的正确率达到了80%以上.

膨胀珍珠岩的真空充填技术与储罐结霜现象的分析

介绍了充填于绝热低温储罐夹层中膨胀珍珠岩的特性，膨胀珍珠岩的真空充填技术和绝热低温储罐运行一段时问后出现结霜现象的原因分析。

结霜翅片管换热器热质传递分析

低温工况下翅片管换热器的结霜是一个复杂的热质传递过程。从能量的角度出发,由换热器的对数平均温差(LMTD)引出对数平均焓差(LMED),改进了传统的基于对数平均温差(LMTD)的结霜翅片管换热器传热、传质模型,并通过实验研究了影响翅片管换热器结霜及能量传递系数(E_0)的主要因素。结果表明,能量传递系数(E_0)更准确地反映了结霜工况下换热器的热质交换情况,可以作为系统在霜运行及实时化霜的重要性能参数。

浅析在寒冷地区怎样预防室内结霜发霉的现象

随着国民经济的高速发展，建筑业也加快了施工步伐，随之而来的建筑质量问题不断增多，寒冷地区室内结霜、发霉的现象就是其中比较严重的质量问题之一，现就此问题发生的部位、原因、防治措施谈几点意见。

LNG低温运输车进液管路的结霜问题

笔者公司首批生产的20辆HGJ9400GYQ型LNG低温液体运输半挂车交付用户使用3个月后，发现20辆车的上进液管路从外壳封头至单向阀问的管路全部出现了结霜现象。其问，不管车内是否装有LNG液体，结霜现象始终存在。笔者对一回厂返修的车进行了仔细观察，入厂时上进液管路单向阀至外壳封头问结霜厚度达50mm以上。3天后观察仍没有减少，

水平冷面上霜晶生长规律的实验研究

对水平铜冷面上的结霜过程进行了显微实验观察 ,实验结果表明 :结霜过程基本上都经历了水珠生成、长大、冻结、初始霜晶生成、长大以及霜层成长等过程。根据霜晶的外观形状特点将初始霜晶分成了四大类 ,讨论了初始霜晶形状随冷面温度和空气相对湿度的变化规律 ,指出冷面温度是影响霜晶形状的主要因素 。

更正

我杂志2022年第7期刊登的题为《高温气冷堆氢贮存系统气压试验结霜现象对设备影响的分析》的论文,存在论文杂志目次页(第2页)页码错误,正确的页码数应该是55,特声明予以更正。

鸡舍大雪后如何防寒

1．增加鸡舍保温隔热层．如果发现鸡舍顶棚和北墙有结霜现象，应增加保温层的吊顶，可用塑料膜或油毡加厚隔温层，堵严北窗、也可在主风向距鸡舍适当的地方，设挡风屏障以缓解寒风侵袭.

空调不制冷或制冷效果差故障维修（二）

例7：四通阀串气导致制冷效果差。 分析检修：该空调使用时间不长，彻底清洗过滤网，并除去蒸发器上的油污、脏物，没有收到预期效果，怀疑四通阀有故障。检查室外机时发现压缩机气流声很大，气液分离器不但无结霜现象，用手摸上去还很热。分析其原因，可能是四通阀串气，压缩机排出的高温高压气体大部分流到气液分离器中，形成气流短路，

桑塔纳汽车空调冷气不足故障一例

一辆桑塔纳2000Gsi型轿车，冷气不足。根据故障现象首先目测制冷空调外部情况，未发现异常现象。再对蒸发器、鼓风机等处进行检查，检查中发现蒸发器有结霜现象，同时鼓风机转速缓慢。桑塔纳2000GSi型轿车空调继电器、空调A／C开关、风速开关、鼓风机、散热风扇、

如何区分冰堵和脏堵

堵塞有冰堵和脏堵两种，共分的方法如下（前提是系统内不缺制冷剂，即停机时在进、排气工艺口接上压力表时，有0.3MPa左右的压力）：如启动压缩机后进口压力逐渐变为负压，且排气管热一会儿又凉了，蒸发器刚开始时结霜而后又化了，停机后进气压力上升缓慢或时间很长（如果烘烤膨胀阀或用开水浇灌时，能听见“嗤”的通气声，进气压力也很快升起来），证明是冰堵；脏堵时，开机后进口压力为负压，排气管不热，蒸发器不结霜，有时还会发现过滤器冰凉，从过滤器出口到膨胀阀进口的管道有结霜现象，停机后进口压力长时间也升不起来。