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基于可达性的城市化进程中干线公路绕城改造选线方案评价研究
被引量:
3
1
作者
贺倩倩
方曾利
代小瑞
《公路与汽运》
2015年第1期49-52,共4页
随着城市化进程的加快,多数原来依托于干线公路发展的城市均出现了干线公路"城市化"的问题,干线公路绕城改造已成为交通部门解决交通问题的重要途径。文中基于此背景,结合河南省近年来出台的公路改造相关政策研究,提出利用可...
随着城市化进程的加快,多数原来依托于干线公路发展的城市均出现了干线公路"城市化"的问题,干线公路绕城改造已成为交通部门解决交通问题的重要途径。文中基于此背景,结合河南省近年来出台的公路改造相关政策研究,提出利用可达性指标对城市化进程中干线公路绕城改造选线方案进行比选评价,并以河南省某县城一条过境省道绕城改造为例进行了实论分析。
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关键词
城
市交通
城
市化进程
干线公路
城
市化
绕城改造
可达性指标
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题名
基于可达性的城市化进程中干线公路绕城改造选线方案评价研究
被引量:
3
1
作者
贺倩倩
方曾利
代小瑞
机构
河南省交通科学技术研究院有限公司
出处
《公路与汽运》
2015年第1期49-52,共4页
文摘
随着城市化进程的加快,多数原来依托于干线公路发展的城市均出现了干线公路"城市化"的问题,干线公路绕城改造已成为交通部门解决交通问题的重要途径。文中基于此背景,结合河南省近年来出台的公路改造相关政策研究,提出利用可达性指标对城市化进程中干线公路绕城改造选线方案进行比选评价,并以河南省某县城一条过境省道绕城改造为例进行了实论分析。
关键词
城
市交通
城
市化进程
干线公路
城
市化
绕城改造
可达性指标
分类号
U412.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于可达性的城市化进程中干线公路绕城改造选线方案评价研究
贺倩倩
方曾利
代小瑞
《公路与汽运》
2015
3
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