绕组匝间冲击电压试验仪测量结果的不确定度评定

本文详细介绍了绕组匝间冲击电压试验仪测量结果的不确定度评定。

基于开口变压器法的交流电机定子非激励相绕组匝间短路检测研究

为了解决交流电机定子绕组中线圈绝缘损伤引起匝间短路故障无法准确、快速定位的问题,提出将检测转子绕组匝间短路的开口变压器法移植到检测交流电机定子绕组匝间短路,定子单相添加激励源,非激励相绕组设置故障点,开口变压器检测故障点所在槽,分析故障前后开口变压器绕组感应电动势的变化。首先阐述开口变压器检测定子非激励相的工作原理,分析正常和故障状态下通过开口变压器铁心漏磁通的表达式,进一步得到开口变压器绕组感应电动势表达式,获取故障变化规律。随后建立交流电机电磁仿真模型,进行仿真分析,最后用一台定子样机进行实验验证。结果表明:故障状态下,随着故障程度的加深,故障点所在槽的开口变压器感应电动势随之减小,证明了开口变压器可以作为离线检测交流电机定子非激励相绕组匝间短路故障的有效手段。

近区短路引起的变压器匝间短路故障案例及其综合诊断试验分析

电力变压器是电力系统的重要枢纽设备,而近区短路冲击会对变压器本体造成严重变形,诊断变压器短路冲击后的受损情况并确定检修策略具有重要意义。针对一起220 kV变压器中压侧近区短路冲击导致变压器跳闸的事件,在现场诊断性试验过程中,不同试验数据表现出故障指征不同,通过单一试验无法对变压器故障位置和原因做出合理解释。从故障录波文件分析、综合性诊断试验数据等出发,基于变压器电、磁路故障机理综合分析,判断变压器中压侧绕组内部发生绕组匝间短路故障并确定了故障位置,随后的现场解体证实了综合诊断分析方法的有效性。

RZN-5绕组匝间绝缘试验仪

一、概述 电机绕组及其众多的电器,如变压器、继电器、接触器等器具绕组常常由于加工工艺不良、漆包线质量等问题而引起匝间绝缘不良或损伤。另外电机及电器在工作时会受到雷电波的冲击以及接通、断开电源时会在绕组上产生反电势,这些雷电波和操作波会使绕组产生过电压。该电压往往是正常电压的十几倍至几百倍,且冲击波上升时间小于1μs左右,速率可高达40kV/μs。

冲击电压对高压交流电机定子绕组匝间绝缘的影响

阐述了冲击电压的峰值、波前时间、频率等因素对匝间绝缘的影响及其在绕组上的分布,同时介绍了匝间绝缘设计原则和匝间绝缘结构及其检验新规定。

交流电机定子线圈匝间绝缘耐冲击电压试验标准及试验设备

本文简要介绍了交流电机定子线圈匝间绝缘耐冲击电压试验标准的形成过程和主要内容,同时介绍了几种匝间绝缘耐冲击电压试验设备。

交流电机定子线圈匝间绝缘耐冲击电压试验标准及试验设备

介绍了交流电机定子线圈匝间绝缘耐冲击电压试验标准的形成过程和主要内容,同时介绍了几种匝间绝缘耐冲击电压试验设备。

高压交流电机定子线圈匝间绝缘耐冲击电压试验标准及试验设备

简要介绍了交流电机定子线圈匝间绝缘耐冲击电压试验标准的形成过程和主要内容,同时介绍了几种匝间绝缘耐冲击电压试验设备。

转子绕组匝间短路对电机轴电压的影响

研究转子绕组匝间短路故障与电机轴电压的联系,采用气隙磁导法分析电机气隙磁场,建立考虑定子齿槽效的气隙磁导模型。当转子绕组匝间短路故障发生后,轴电压信号中将出现与齿槽数对应的故障特征频率,该特征频率可以作为诊断转子绕组匝间短路故障的依据。在故障模拟电机上进行实验,验证了所提方法的正确性。

VFTO作用下变压器绕组匝间电压及谐振研究

采用基本电路元件构成的等效电路计算变压器绕组匝间电压分布,分析典型500kV GIS变电站中的VFTO波形和2种极端情况的波形作用下,典型500kV芯式变压器匝间电压分布的一般规律,得到不同VFTO波形下匝间电压占入口电压的百分比为4%~11%,并判断匝间绝缘的安全裕度,为工程应用提供参考。同时通过分析VFTO过电压波幅频特性,得到了绕组主要的谐振频率,并采用单一频率的正弦电压分析绕组谐振,研究谐振电压幅值和绝缘易受威胁的线匝位置,得到绕组上振荡电压幅值非常大,电压分布发生变化,易对绕组绝缘产生威胁。

采用低电压试验判断变压器绕组匝间故障

根据变压器的结构特征 ,总结出简单易行的试验方法 ,可有效地发现变压器绕组的故障位置。

应用VMOSFET的匝间耐压试验仪的研制

针对直流电机制造过程中电枢绕组的静态匝间耐压试验 ,提出了一种应用VMOS场效应管作为放电器件的试验方法 ,并基于此研制了实用的匝间耐压试验仪。

基于小波能量熵的电磁式电压互感器绕组故障检测

电磁式电压互感器高压绕组层数多,绕组端部电场变化剧烈,长期运行极易导致绕组层间绝缘故障。为进一步提高绕组层间故障诊断的可靠性,提出一种基于冲击响应电压小波能量熵的电磁式电压互感器绕组绝缘检测方法。该方法采用高压脉冲波对正常电压互感器和故障电压互感器原边分别进行冲击实验,利用sym4小波对高压绕组冲击响应电压信号进行离散小波分解和重构以消除噪声信号的干扰,并用重构的信号计算小波能量熵,作为绕组层间故障诊断的特征参量。实验结果表明正常绕组与放电故障和短路故障绕组的小波能量熵区分度为86.5%和28.3%,可以有效判别绕组层间绝缘状态,根据故障绕组的小波能量熵值大小可以较好地区分故障类型。

电器绕组匝间绝缘的试验方法

本文提出了一种基于直接冲击电压对电器绕组匝间绝缘的试验方法。用电压波形比较法,把冲击电压经高速切换,交替施加于被测绕阻两端和参考物绕组两端,通过观察电压衰减振荡波形的变化,便可检测被测绕组的匝间是否有异常。

暂态过电压检测电力变压器绕组匝间短路故障

变压器在运行过程中,其内部初始故障最终有可能发展成灾难性事故,导致设备停运和电网停电,绕组变形被认为是变压器内部的最主要的故障之一。利用变压器运行时遭受过电压信号冲击的特性,提出利用暂态过电压可实现绕组变形故障的在线检测。首先,介绍了该方法的基本原理,在此基础上搭建了验证性试验平台,进行了匝间短路故障模拟试验。试验结果表明,该方法在一定程度上可实现绕组匝间短路故障的检测,具有一定的参考价值。

电压互感器一次绕组匝间短路引起发电机运行异常的分析及处理

针对某电厂发电机出口20 kV干式电压互感器一次绕组匝间短路故障引起的机组运行异常问题,笔者根据电压互感器运行时出现的异常情况,建立绕组匝间短路等效电路模型,闸述了其等效参数的影响因素和特点,通过励磁电流测试和直流电阻测量等试验,分析了电压互感器出现故障的原因,并提出了相应的处理措施。实践证明,该发电机出口电压互感器匝间短路故障分析和处理方式能够保障发电机组安全稳定运行。

双指数及振荡型操作冲击电压下变压器匝间击穿特性

据国家电网系统变压器故障情况统计,绕组匝间绝缘失效是导致变压器故障的主要原因。因电路投切产生的操作冲击电压威胁着变压器内部的匝间绝缘,并可能导致匝间绝缘击穿。操作冲击耐压试验对检验变压器绝缘性能具有重要的工程价值。本研究在变压器匝模型上分别施加双指数操作冲击电压以及3 kHz、6 kHz、12 kHz振荡操作冲击电压,通过多级法进行试验,并根据伏秒特性、韦伯分布曲线研究其击穿特性。研究结果表明:4种操作冲击电压的击穿点主要分布在第1个波峰附近,6 kHz以及12 kHz振荡操作冲击电压在第2个波峰附近有少量分布;相同波前时间的双指操作波以及3 k Hz振荡操作波的等效性较好;振荡操作冲击波的击穿电压随着频率的增大而增大;3~6 kHz频率范围内,振荡操作波与双指数操作波U50%接近,等效性较好。

汽轮发电机转子匝间脉冲耐电压试验分析

大型汽轮发电机转子在制造过程中及大修后,为考核转子线圈匝间绝缘质量,提高匝间绝缘固定缺陷和隐性缺陷的鉴别能力,推广节能设备。本文介绍转子匝间脉冲耐电压试验,试验结果分析。

正常及定子绕组匝间短路故障的双馈风机高电压穿越研究

对于双馈感应风力发电机(DFIG)高电压穿越问题,从DFIG的暂态特性出发,利用叠加原理,将电网电压骤升故障后转子暂态过程处理为稳态分量和定子侧电压故障分量的零状态响应之和,以此求解转子暂态电流。分析换流器的控制策略对电网电压骤升过程的影响,在此基础上提出附加控制环节,使DFIG工作于无功支撑模式,实现高电压穿越。基于多回路理论,建立了定子绕组匝间短路(SWITSC)故障的DFIG数学模型,并验证所搭模型的正确性,在此基础上仿真分析了附加控制策略对发生SWITSC故障的DFIG高压穿越的影响。对正常和发生SWITSC故障的DFIG高电压穿越运行研究具有一定指导意义。

匝间冲击耐压试验在电机故障检测中的应用

本文通过对ZDT-100T微机型匝间耐压试验仪的工作过程和主要特点的介绍,用具体的应用实例来强调电机匝间绝缘试验在电机故障检测中的重要性,及时可靠的发现电机质量隐患,提高电机修理质量。