精益A3管理工具在提高STEMI患者绕行急诊科直达导管室的应用与探讨

目的探讨以精益A3管理工具,在提高地市级医院胸痛中心STEMI患者绕行急诊科直达导管室比例中的实践与应用.方法选取2021年1月1日至2022年3月31日在浙江省台州医院就诊的94例STEMI患者,2021年1月1日至12月31日为改进前的对照组(n=79),2022年1月1日至3月31日为改进后的观察组(n=15).观察组以A3管理工具进行数据测量,提出快赢措施,并以思维导图进行测量,针对影响因素进行优化整改,分析改进前后的效果.结果对照组绕行率为41.77%(33/79),观察组绕行率提高至86.67%(13/15),结果对比观察组有明显提高,差异有统计学意义(p<0.01),且每月绕行率稳定在50%以上。结论精益A3管理工具能优化胸痛中心诊疗服务流程,提高STEMI患者绕行急诊科直达导管室的比例.

铁路网规划中车流配流方法的研究及实现

结合铁路运输的特点,以交通工程中的动态平衡模型为基础,着重分析以绕行率为基础的模型的建立及求解。所有模型的分析都是在具体算例的基础上进行的。

院前-院内信息一体化建设对急性心肌梗死救治效率的作用分析

探讨院前-院内信息一体化建设对急性心肌梗死救治效率的作用效果。方法 将2019年5月至2020年4月一体化系统尚未建立时由120送达至中山医院青浦分院行PCI治疗的急性心肌梗死患者47例设为对照组1;将2020年5月至2021年4月一体化系统建立过程中由120送达至中山医院青浦分院行PCI治疗的急性心肌梗死患者62例设为对照组2;选取2021年10月至2022年10月一体化系统建立完成后由120送达至中山医院青浦分院行PCI治疗的急性心肌梗死患者64例设为研究组,比较三组的D2W时间及急诊绕行率。结果 研究组的平均D2W时间显著低于对照组1、2,组间差异具有统计学意义(P<0.01);研究组的绕行率与对照组1、2相比有显著提升(P<0.01)。结论 胸痛中心与急救中心信息一体化建设的完善,使得急性心肌梗死患者的治疗阵线前移,明显缩短了D2W时间,提高绕行率,降低病死率,改善预后。