地下设施项目与规划轨道交通交叉技术方案探讨

文章以阜阳市拟建地下设施项目与规划轨道交通交叉技术方案为例,探讨地下设施项目与规划轨道交通存在交叉可能性的解决方案。研究先从轨道交通绕避方案着手,若绕避方案不合适,则寻求合适的交叉技术方案解决矛盾。研究案例得出轨道交通线以小半径在地下设施项目地块的东南角穿行,对地下设施影响最小,且轨道交通可适应中低速磁浮、地铁、轻轨等制式,包容性较强,为最佳交叉技术方案,同时对地下项目提出了相应的实施建议和要求,为规划轨道交通的实施预留条件,为今后类似项目的研究提供参考。