某给水汽轮机供油系统事故分析及处理

针对某发电公司4号机组给水汽轮机速关阀无法正常关闭和盘车无法投入的问题,以及主、辅交流油泵跳闸联动时给水汽轮机跳闸原因进行分析,给出解决方案,实施后取得了良好效果,可为今后处理此类问题提供参考。

超超临界火电机组给水泵汽轮机20Cr13钢动叶片断裂原因

某超超临界机组在运行过程中,其给水泵汽轮机第4级20Cr13钢动叶片发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了叶片断裂的原因。结果表明:给水泵汽轮机部分动叶片装配不当,叶根与叶根槽装配间隙偏大,叶片明显松动;在转子长期高速转动过程中,叶片承受了较高水平的交变循环载荷,部分装配间隙大的动叶片叶根与叶根槽接触部位发生微动疲劳损伤,叶根周向边缘发生双向多源性疲劳开裂,裂纹逐步扩展,最终导致叶片断裂。

300MW机组汽动给水泵汽轮机异常振动的原因分析与对策

随着工业生产的快速发展,汽轮机作为一种重要的动力设备,其安全性和稳定性对于整个生产过程具有重要意义。然而,在实际运行过程中,汽轮机可能会受到各种因素的影响而产生振动,从而影响其正常运行甚至导致设备损坏。因此,对汽轮机的振动进行分析与处理显得尤为重要。本文针对石横公司#1机300MW机组汽动给水泵汽轮机在启动过程中出现的异常振动进行了详细的分析,对其振动数据进行了实际采集与分析,准确地判断出故障类型及产生的原因,为汽轮机的及时维修提供了有力的支持。最后,本文针对汽轮机振动问题提出了一些建议性的处理方法,提出了检修和运行有效处理方案的预防措施,为同类型机组类似的问题的处理和预防提供了借鉴。通过这些措施的实施,有望进一步提高汽轮机的运行安全性和稳定性。

百万千瓦火电机组给水泵汽轮机功能安全评估与国内外风险分析比较

本文依托国内某百万千瓦火电机组项目,对新型给水泵汽轮机系统进行了完整的功能安全评估,充分辨识系统风险点、完善系统设计方案、改进给水泵汽轮机保护系统的配置方案,取得了良好的评估效果。同时,对国内外火电机组风险分析进行对比,指出分析方法与分析结果的差异与产生原因,为国内火电机组规范化应用功能安全技术提供了参考。

某电厂给水泵汽轮机末级动叶片断裂分析

分析某电厂给水泵汽轮机末级动叶片发生断裂的原因,对断裂叶片进行宏观检查、化学成分分析、力学性能试验、金相检验,对断口位置进行宏观检查、扫描电镜检验、能谱分析.结果表明:给水泵汽轮机末级动叶片断裂模式为高周疲劳断裂.叶片在较高的交变应力的反复作用下萌生疲劳裂纹.叶片表面及断口源区腐蚀的凹坑降低了叶片强度,加速了裂纹萌生,最终导致疲劳断裂.

给水泵汽轮机油质恶化原因分析及解决方案

某厂2×330MW亚临界机组给水泵汽轮机运行过程中,因水分、颗粒度超标导致润滑油品质变差。文章从油箱负压、轴封压力、给水泵密封水、油箱材料等方面进行原因分析,并针对性地提出解决措施,减轻油中水分、颗粒度的超标程度,延长润滑油的使用寿命,为给水泵汽轮机的安全、经济运行奠定基础。

某发电厂给水泵汽轮机轴位移保护优化

以某发电厂2×1050 MW超超临界机组为例,介绍了给水泵汽轮机轴位移保护的控制策略,根据给水泵汽轮机轴位移保护的实际应用需求,优化了轴位移保护,提高了机组重要辅机运行的可靠性,优化效果显著。

某电厂给水泵汽轮机汽源切换问题探讨

以某新建电厂给水泵汽轮机供汽汽源切换为例,介绍在汽源切换过程中给水泵汽轮机轴振及轴向位移增大的问题。通过分析给水泵汽轮机振动及轴向位移增大的原因,根据数据比对制定出三种可行性的解决方案,并给出合理化意见和建议。通过方案验证,给水泵汽轮机在后续汽源切换过程中在未出现轴振及轴向位移增大的情况,给后续相似问题的解决提供了参考依据。

给水泵汽轮机润滑油系统建压慢原因分析及改进措施

以某公司3台660 MW机组为例,分析了给水泵汽轮机润滑油泵在切换过程中出现的备用油泵油压建立慢,导致润滑油母管压力低,易造成给水泵汽轮机跳闸的问题。通过机理分析及现场调试,找出了润滑油泵油压建立慢的原因,制定了相应的应对措施并实施改进,提高了发电机组运行安全性。

给水泵汽轮机高压调节电液伺服阀紧固螺栓断裂分析

针对某火电厂给水泵汽轮机高压调节电液伺服阀紧固螺栓发生断裂失效的问题,采用化学成分分析、硬度检测、显微组织分析、断口扫描分析及受力仿真计算等方法进行分析。结果表明:螺纹表面尤其是螺牙底部存在机加工缺陷,在安装预紧力过大导致第一根螺栓发生多源疲劳断裂,随后其他螺栓因静载荷过大直接发生瞬时韧性断裂。这可为电液伺服阀紧固螺栓的安装及检验提供借鉴。

给水泵汽轮机润滑油系统故障分析及优化

润滑油系统是汽轮发电机组重要的辅助系统之一,其安全可靠性对机组的安全运行至关重要。介绍了国产660 MW超临界汽轮发电机组配备的给水泵汽轮机润滑油系统配置方案,分析了油泵切换时润滑油油压低引发跳机故障的原因,并针对不同原因提出了优化方案。所做的原因分析和提出的优化方案可为同类型机组调试及运行提供借鉴和参考。

给水泵汽轮机轴封压力低的问题研究与解决方法

针对某电厂NK63/71/0型单缸、单流、单轴、反动式、纯凝汽给水泵汽轮机轴封压力低的问题进行研究和分析,并制订合理的解决方案,提高给水泵汽轮机的轴封压力。通过分析排查轴封供汽管道及附件有无堵塞、轴封供汽调整阀及回汽手动阀开度、轴封压力测量是否准确、轴封供汽及回汽管道是否泄漏等影响因素,发现主要是因为轴封供汽及回汽管道泄漏及轴封压力测量不准确等因素造成的。本文针对造成压力降低的主要因素,制订解决方案,彻底解决了给水泵汽轮机轴封压力低的问题,防止空气漏入给水泵汽轮机汽缸内,提高了机组的真空度,保证机组安全运行。

给水泵汽轮机低压进汽调阀冗余控制优化

本文主要介绍了700MW超超临界机组给水泵汽轮机低压进汽调阀控制系统配置情况和存在的问题。根据现场实际,提出了技术优化改造方案,优化改造后设备运行良好,阀位跟踪测量准确,数据明显优于改造前,提高了设备运行的稳定可靠性和给水调整的灵敏度。

集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

集成抽汽背压式给水泵汽轮机可以降低抽汽的过热度并提高朗肯循环的热效率。为了研究抽汽背压式给水泵汽轮机系统的动态特性及功率控制问题,本文模拟了抽汽背压式给水泵汽轮机的变负荷瞬态过程,通过权衡功率响应速度、机组经济性和除氧器压力,对主给水控制系统中的阀门切换策略进行了优化。结果表明:降负荷过程中,相比于抽汽背压式给水泵汽轮机的输出功率,给水泵消耗功率降低的幅度更为明显,造成了功率不匹配的现象;使用补汽阀调节可以减少机组的经济性损失,但是降低了抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,且导致除氧器压力的升高;使用进汽阀调节可以提高抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,但是节流损失较大;通过优化给水控制系统中的阀门切换策略,既可以减少给水流量的波动,并防止除氧器压力超过高限值,又能在一定程度上减少系统的经济性损失。

上下游结构对喷嘴调节给水泵汽轮机调节阀组流动特性的影响

针对某喷嘴调节给水泵汽轮机调节阀组在额定工况时的三维蒸汽流动,采用计算流体力学方法对其进行数值模拟分析,以获取各调节阀均全开时阀组上下游结构对阀组管道内部稳态蒸汽流场的影响.计算中采用剪切应力输运模型(SST)来封闭湍流模型控制方程组,并采用多重参考坐标系法(MRF)计算获取调节级内动叶排通道区域的三维蒸汽流场.重点分析了各阀门通道内的压力损失水平、流量分配情况和过热蒸汽在调节阀组系统中的流动特性,以及多阀腔室、阀门出口下游扩压管路和弯管等部件内部的复杂三维流动特征.结果表明:调节阀流量主要由阀门下游喷嘴数量决定;调节阀距离阀组系统进口的距离对调节阀通流能力具有较大影响.

某电厂给水泵汽轮机第3级动叶片断裂原因分析

某电厂1号、2号机组给水泵汽轮机第3级叶片运行过程中发生了断裂及裂纹故障,经现场勘察、运行数据调查、材料检验断口分析及静强度数值校核后,认为叶片断口开裂性质为微动磨损疲劳断裂。断裂原因是该级叶片叶根和轮盘槽加工装配质量不良及叶片围带接触不佳,叶片振动下传至叶根第一齿工作面处,在交变力作用下背弧侧叶根与轮槽的第一齿接触面处发生周期性分离与接触及往复微小滑移,接触表面层材料晶体滑移、硬化和塑性变形,逐渐产生微动磨损疲劳和显微裂纹,不断扩展并最终断裂。

超超临界1000MW机组给水泵汽轮机2种纯电液调节系统的对比研究

介绍了超超临界1 000 MW机组给水泵汽轮机(小机)低压透平油和高压抗燃油纯电液调节控制系统设计、液压伺服系统、监视及紧急跳闸系统等,并对2种纯电液调节系统的结构、控制等进行了对比分析。结果表明,2种纯电液调节系统的主要差异在于液压伺服系统,但控制策略基本一致,控制功能均较成熟。低压透平油纯电液调节系统的控制精度为1‰,满足控制要求,具有系统简洁、环保性好、维护量少等优点,经济性和可靠性较好。

给水泵汽轮机建模和仿真分析

介绍了给水泵汽轮机的运行工作原理,分析了给水泵汽轮机的工作特点,建立了给水泵汽轮机的数学模型,并建立了给水泵汽轮机调节回路模型和仿真模型,分析给水泵汽轮机在转速给定发生阶跃扰动时的稳定性能。

给水泵汽轮机调门LVDT脱落造成的事故分析

描述了某电厂2台小汽机LVDT脱落以后的动态过程,并对这一过程做了详细的分析与比较,指出了造成差别的根本原因,并提出了相应的改进措施。由于LVDT脱落在运行中比较常见,因此这类事故的起因、过程、结果与处理方法对其它大型汽轮机组有一定的借鉴意义。

超临界600MW机组用给水泵的汽轮机末级叶片的开发

针对给水泵汽轮机的运行特点,设计开发新的末级叶片,以便满足给水泵汽轮机运行时气动、强度、振动要求。