给水泵汽轮机伺服控制系统LVDT故障分析及处理

阐述了给水泵汽轮机伺服控制系统中线性可变差动变送器LVDT的作用及工作原理,并结合实例对其典型故障进行了分析,并介绍采取的对策与处理情况。

集成抽汽背压式给水泵汽轮机的发电系统瞬态特性及控制优化研究

集成抽汽背压式给水泵汽轮机可以降低抽汽的过热度并提高朗肯循环的热效率。为了研究抽汽背压式给水泵汽轮机系统的动态特性及功率控制问题,本文模拟了抽汽背压式给水泵汽轮机的变负荷瞬态过程,通过权衡功率响应速度、机组经济性和除氧器压力,对主给水控制系统中的阀门切换策略进行了优化。结果表明:降负荷过程中,相比于抽汽背压式给水泵汽轮机的输出功率,给水泵消耗功率降低的幅度更为明显,造成了功率不匹配的现象;使用补汽阀调节可以减少机组的经济性损失,但是降低了抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,且导致除氧器压力的升高;使用进汽阀调节可以提高抽汽背压式给水泵汽轮机功率的响应速度,但是节流损失较大;通过优化给水控制系统中的阀门切换策略,既可以减少给水流量的波动,并防止除氧器压力超过高限值,又能在一定程度上减少系统的经济性损失。

锅炉给水泵汽轮机控制系统研究与应用

介绍了锅炉给水泵汽轮机控制系统的组成、工作原理及其主要功能等。由于汽轮机控制系统是与锅炉给水调节方式密切相关的 ,实际上汽轮机控制与给水调节已经成为一个不可分割的整体。

华能上安电厂300MW机组给水泵汽轮机控制系统的改造开发及应用

介绍华能上安电厂 1号机组给水泵汽轮机控制系统 (MEH)改造背景、系统配置、主要功能及其软件结构。实践表明 ,采用INFI90硬件对GE公司的给水泵汽轮机控制系统进行改造 ,能够提高机组运行经济性和自动化水平 ,为同类型机组MEH改造提供了经验。

oodward505控制系统在给水泵汽轮机中的应用

介绍了Woodward505控制系统的内部功能及控制实现 ,并详细介绍该控制系统在北仑发电厂给水泵汽轮机中的应用情况。

华能上安电厂2×350MW机组2号机给水泵汽轮机电液调节控制系统改造

介绍华能上安电厂一期工程 2× 35 0MW机组 2号机 2台给水泵汽轮机电液调节控制系统(MEH)改造背景、系统配置、主要功能及其评价。应用结果表明 ,采用分散控制系统硬件对GE公司的给水泵汽轮机控制系统进行改造 ,能够提高机组效益和自动化水平 。

给水泵汽轮机的数学模型及其控制系统的半实物仿真

根据汽源和负载特性建立了给水泵汽轮机的数学模型 ,按照模型制造了仿真器。为考核Woodward公司生产的 50 5数字调节器用于 30 0MW机组给水泵汽轮机的控制性能 ,将 50 5调节器实物与对象仿真器构成半实物仿真系统 ,进行了调节器参数整定与扰动试验。试验表明 ,50

锅炉给水泵汽轮机调速控制系统的分析与介绍

文章介绍了军粮城电厂#6机组锅炉给水泵汽轮机调速控制系统(MEH),分析了该系统的组成、工作原理,介绍了MEH的主要功能以及系统试验的有关要求。

3OOMW锅炉给水泵汽轮机控制系统改造

1 锅炉给水泵汽轮机MEH控制系统存在问题 （1）原锅炉给水泵汽轮机伺服阀油动机采用WORDWOOD公司TA10型号，TA10采用的40—170mA非标准直流信号作为控制信号，同时由于油动机的可控性差，需叠加了一个高频交流信号，以减小锅炉给水泵汽轮机转速的波动幅度，该油动机很难和一般控制系统匹配。

给水泵汽轮机电液调节控制系统改造

介绍了华能南通电厂一期2×350MW发电机组的给水泵汽轮机电液调节控制器使用分散控制系统Infi-90改造的方案、特点，以及通过改造解决的问题。

沙角A电厂300MW机组ND(G)83/83/07-2型给水泵驱动汽轮机控制/润滑系统改造后安全性分析

简要介绍沙角A电厂ND(G)83/83/07-2驱动给水泵用变转速凝汽式汽轮机在控制/润滑系统改造后其控制系统及润滑油系统的特点与运行安全性进行简要分析,介绍新控制系统在各种运行工况下的控制功能和保护配置。

给水泵汽轮机直驱式电液伺服油动机的研究

介绍了给水泵汽轮机工作原理,分析了给水泵汽轮机传统阀控式调速方式的优缺点,阐述了直驱式电液伺服系统的原理、组成和特点,并对直驱式电液伺服系统进行了结构设计、理论分析和试验研究。试验研究表明,用直驱式容积控制电液伺服系统控制油动机,其性能指标能够达到给水泵汽轮机调速系统的指标要求,并具有可靠性高、节能高效、操作与控制简单、小型集成化等诸多优点,对发电行业的发展具有重要的意义。

基于APROS的锅炉给水泵汽轮机MEH仿真控制研究

对锅炉给水泵汽轮机数字电液控制系统MEH进行了仿真研究,详细描述了转速自动控制回路调节器参数的整定过程,简单介绍了控制系统模型在APROS(Advanced Process Simulation)仿真支撑软件平台上的实现过程与转速自动控制原理,并通过仿真结果分析、验证了本文所采用的建模与整定方法,同时也为整定现场控制系统参数提供了参考依据。

汽轮机控制系统伺服阀故障原因分析与处理措施

分析华能南通电厂二期2×350MW机组运行初期汽轮机控制系统伺服阀故障的原因,介绍控制油系统污染的技术措施,对油系统的检修、维护和运行监督提出建议。

给水泵汽轮机调门LVDT脱落造成的事故分析

描述了某电厂2台小汽机LVDT脱落以后的动态过程,并对这一过程做了详细的分析与比较,指出了造成差别的根本原因,并提出了相应的改进措施。由于LVDT脱落在运行中比较常见,因此这类事故的起因、过程、结果与处理方法对其它大型汽轮机组有一定的借鉴意义。

给水泵汽轮机高压汽源控制逻辑的改进

某电厂600 MW机组3B给水泵汽轮机运行中后轴承x方向振动不断增大,最终达到跳闸值,导致给水泵汽轮机保护动作。通过分析对比跳闸前、后给水泵汽轮机运行参数,结合配汽方式和控制逻辑,确定振动原因为给水泵汽轮机高压汽源控制方式存在问题。根据分析结果,对控制逻辑进行了改进,消除了汽轮机的振动问题。

660 MW高位布置汽轮机组给水系统可靠性提升与应用

世界首例2×660MW高位布置汽轮发电机组汽动给水泵密封水出现油水互串和密封水无法回收技术难题,在无借鉴经验情况下,对存在的问题进行分析研究,提出了改进措施并实际应用;给水泵小汽轮机调节阀由单伺服阀控制不可靠,将小汽轮机调节阀改造为双伺服阀控制,互为热备、无扰切换,降低了给水泵组的误动率;小汽轮机速关组合件4只停机电磁阀由任意“四取二”改为串并联“四取二”动作,可防止保护误动或拒动,有效提升了机组单列配置给水系统的可靠性。

1000MW超超临界火电机组锅炉给水泵汽轮机的控制

介绍了我国第一台1000MW超超临界燃煤机组配套用锅炉给水泵汽轮机工作特点和控制系统的组成,重点叙述了该汽轮机电液调节系统MEH的系统配置和功能。本文可供同类大容量燃煤机组锅炉给水泵汽轮机控制系统的设计参考。

汽轮机电液控制系统中两种常用电液伺服阀的分析比较

电液伺服阀是汽轮机电液调节系统(即气轮机电液)中的关键部件,其工作可靠性直接影响到机组的安全稳定运行。本文分析比较了喷嘴挡板式和直动式两种常用电液伺服阀各自的性能和特点,表明新型的DDV电液伺服阀简化了结构,提高了可靠性和对油质的抗污染性,具有更广阔的运用前景。

汽轮机电液伺服系统建模及控制方法

汽轮机电液伺服系统液压油的油液密度、体积弹性模量等参数随环境温度、压力等条件变化而变化,且系统存在未建模动态,致使电液伺服系统难以获得良好的跟随性。本文以200 MW中间再热凝汽式汽轮机电液伺服系统为研究对象,根据力平衡及流量连续性原则,建立了双侧进油油动机数学模型。通过仿真分析了油液密度、体积弹性模量变化对系统性能的影响,在此基础上设计了滑模变结构控制器,并采用指数趋近律设计方法来削弱滑模变结构控制中的抖振问题。通过MATLAB仿真平台,对所设计的控制系统进行仿真验证,并与经参数优化后的PID控制系统进行仿真对比。结果表明:本文所设计的控制器具有良好的跟踪性和对不确定性参数、外负载干扰的适应能力。