采用水热媒空气及给水预热装置解决锅炉低温露点腐蚀

针对炼油厂动力锅炉空气预热器存在的低温露点腐蚀问题,研制开发出水热媒空气及给水预热装置,该装置彻底根除了低温露点腐蚀,确保动力锅炉空气预热系统长周期、高效率、低成本运行。介绍了该系统的技术特点和实际应用情况。

蒸汽机车热管给水预热装置的研究

蒸汽机车目前仍然是我国铁路的主要牵引动力。所以当前我国铁路的技术政策中指出:'要千方百计对蒸汽机车进行挖潜改造,提高效率,降低能耗,改善其经济性'。要提高蒸汽机车的热效率,首先就要考虑到提高余热的利用率。

水热媒空气预热器在炼油厂动力锅炉上的应用

针对炼油厂动力锅炉空气预热器存在的低温露点腐蚀问题,石油化工总厂动力车间采用了无低温腐蚀水热媒空气及给水预热装置,该装置彻底根除低温露点腐蚀的发生,确保动力锅炉空气预热器长周期、高效率、低成本运行。

新中国工业第一系列 1956年大连机车车辆厂试制成功我国第一台和平型蒸汽机车

新中国成立后,随着铁路运输事业的迅速发展,对机车的需要日益增加,由于当时的铁路牵引动力主要是蒸汽机车,自行研制生产蒸汽机车便成为当务之急。1956年9月,具有深厚工业基础的辽宁大连机车车辆厂机车经过近2年的刻苦攻关,终于成功试制出我国第一台1-5-1和平型蒸汽机车。大连机车车辆厂始建于1899年,前身为沙俄所建"东清铁道机车研究所"。1904年日俄战争后被日本侵占,移地重建后改称"沙河口铁道工厂",主要从事铁路机客车修理组装制造,而当时的技术工作则全部由日本人把持。1945年。