预拱度计算设置的绝对挠度法

各种型式的铁路及公路大跨度预应力混凝土桥梁广泛采用节段施工方法，挠度及预拱度的计算和设置是施工控制的关键技术．本文在对现行的基于相对挠度的预拱度计算设置方法进行分析后，进而提出了新的绝对挠度法。理论分析及实际应用证明，新方法正确可靠，便于推广应用，能明显提高桥梁施工控制质量。