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题名C-EPS转向管柱中间轴异响分析与改进
被引量:1
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作者
刘慧建
李克峰
高家兵
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机构
奇瑞汽车股份有限公司
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出处
《客车技术》
2017年第5期31-35,38,共6页
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文摘
分析了中间轴结构,阐述了花键节叉连接、十字轴连接、花键连接产生异响的表现和控制措施。定义了中间轴作为总成的扭转角度和绝对间隙值,并通过实车评价验证其值的可行性。
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关键词
中间轴
转向管柱
扭转角度
绝对间隙
异响分析
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Keywords
jackshaft, steering column, torsion angle, absolute clearance, abnormal sound analysis.
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分类号
U464.133.1
[机械工程—车辆工程]
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题名不同材料全冠修复体边缘适合性的比较研究
被引量:1
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作者
哈斯达来
田硕
王艳华
林丽
田拓
张秋琪
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机构
赤峰学院口腔医学院
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出处
《中国实用口腔科杂志》
CAS
2022年第6期699-704,共6页
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基金
内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJZZ22160)
内蒙古自治区卫生健康科技计划项目(202201546)。
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文摘
目的研究4种材料全冠修复体的边缘适合性,为临床修复体材料的选择提供参考依据。方法本研究于2022年1—4月在内蒙古口腔颅颌面疾病研究重点实验室进行。将种植基台作为预备体,直接在基台表面采用失蜡铸造工艺制作钴铬合金和金合金全冠修复体各20个,分别记为铸造钴铬合金组和铸造金合金组;采用计算机辅助设计与制造(CAD/CAM)切削工艺制作二氧化锆和纯钛全冠修复体各20个,分别记为CAD/CAM二氧化锆组和CAD/CAM纯钛组。各组初步试戴并记录调磨全冠组织面达到完全就位的时间。使用体视显微镜和M2-cam软件观测各组全冠修复体的绝对边缘间隙。结果各组调磨就位时间总的比较,差异有统计学意义(F=91.519,P<0.001)。其中,铸造钴铬合金组调磨就位时间[(14.1±2.6)min]最长,CAD/CAM二氧化锆组用时[(5.0±1.6)min]最短,差异均有统计学意义(均P<0.05)。各组绝对边缘间隙由小至大依次为CAD/CAM二氧化锆组[(12.19±4.11)μm]、CAD/CAM纯钛组[(18.46±4.65)μm]、铸造金合金组[(28.93±4.24)μm]和铸造钴铬合金组[(42.71±6.94)μm],其差异均有统计学意义(均P<0.05)。结论4种全冠修复材料中二氧化锆通过CAD/CAM制作的全冠修复体精度更高,更易调磨达到完全就位,且边缘适合性更好。
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关键词
全冠
基台
边缘适合性
绝对边缘间隙
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Keywords
full crown
abutment
marginal adaptation
absolute marginal discrepancy
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分类号
R78
[医药卫生—口腔医学]
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