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高速动车组受电弓绝缘弓角的研制
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作者 左小东 何跃川 +5 位作者 傅先荣 周升 刘含茂 刘建伟 陈珍宝 许晓勤 《铁道机车车辆》 2012年第2期111-112,共2页
用异氰酸酯改性环氧树脂为粘合剂,玻璃纤维布为增强材料,采用模压成型工艺制得V500、SS400+、MLXY2、GJ250等型号高速动车组受电弓绝缘弓角,确定了其合适的树脂方案和加工工艺参数。经检测,结果表明其具有优异的机械、电气、耐候性能,... 用异氰酸酯改性环氧树脂为粘合剂,玻璃纤维布为增强材料,采用模压成型工艺制得V500、SS400+、MLXY2、GJ250等型号高速动车组受电弓绝缘弓角,确定了其合适的树脂方案和加工工艺参数。经检测,结果表明其具有优异的机械、电气、耐候性能,满足高速电动车组受电弓使用要求。 展开更多
关键词 异氰酸酯改性环氧 上胶坯布 模压成型 绝缘弓角
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