基于统计粗集的航空发动机维修成本组合预测模型

维修成本是航空发动机使用单位实现降耗增效关注的重点之一。采用灰色理论,建立基于状态的发动机维修成本单一预估模型,在单一预估模型的基础上,运用统计粗集理论属性重要性判定方法,建立发动机维修成本组合预测模型,这种组合预测方法充分利用统计粗集理论“让数据说话”的优势。应用分析表明,组合模型较之单一预测模型在拟合和预测精度上都有明显提高,这种方法也为发动机使用单位合理制定维修计划和维修资金管理提供理论基础。

基于状态的航空发动机维修成本组合预测

针对发动机送修成本预估问题,在分析民用航空发动机基本维修工作的基础上,提出影响发动机维修成本的组成要素。结合航空发动机的送修特点和航空公司的实际需求,采用灰色理论,建立基于状态的发动机维修成本单一预估模型。在单一预估模型的基础上,运用统计粗集理论属性重要性判定方法,建立发动机维修成本组合预测模型。应用分析表明,组合模型较之单一预测模型在拟合和预测精度上都有明显提高,为航空公司合理制定维修计划和维修资金管理提供理论基础。