龙潭站区间继电编码电路U2码故障分析处理

随着我国铁路运输网络的日趋完善,铁路运量逐年增加,列车运行速度不断提速,对铁路行车安全的要求越来越高,铁路机车信号的作用越来越重要。在列车运行控制系统中,高速铁路机车信号已经成为主体信号,普速铁路机车信号正朝着主体化方向发展。既有线改造或新建线路站场信号开通时,站内电码化和区间闭塞分区编码必须符合技术文件,编码逻辑、码序、低频信息正确。为保证室内外联锁关系绝对正确,对区间自动闭塞系统功能需进行验收调试。结合龙潭站两起区间继电编码电路U2码故障案例,进行分析,并提出修改方案。

接近区段机车信号误码问题分析及改进方案

针对计算机联锁驱动相关继电器存在时延,当办理正向接车进路后接着办理正向发车进路时,第三接近区段机车信号收到突变LU码,出现“灯码不一致”的问题,对编码电路详细分析,研究提出两种编码电路改进方案,较好地解决了“突变码”问题,提高了设备运用质量。