铁路计算机联锁系统常见故障及处理方法

计算机联锁作为铁路车站联锁设备在计算机时代的系统装备,是传统继电式电器集中联锁设备的更新换代产品,随着我国铁路信号基础设备的发展,在我国普速铁路、高速铁路及重载铁路等批量装备中开始大范围应用。在计算机联锁系统大规模装备的应用过程中,出现了设计、生产、安装、调试、使用、维护等方面的问题,本文主要从使用、维护角度,针对现场常见的故障给出处理方法,并提出可行性方案。

地铁信号系统联锁技术

介绍了联锁的基本原理和功能 ,并对继电集中联锁和计算机联锁的特点进行了对比分析。

光伏微电网分层式综合保护体系设计

光伏微电网具有短路电流幅值小、潮流方式灵活、储能容量比例高等特点,其可靠运行需要有完善的保护体系予以支撑。针对上述需求,设计分层式的微电网综合保护体系。该体系以期尽量减小微电网发生故障造成的损失为目标,由基于相位与幅值比较的集中式继电保护、快速储能出力调节控制和紧急控制策略等三部分构成。进一步,通过在PSCAD/EMTDC环境中构建了微电网仿真模型,分析对比了所设计的分层式综合保护体系与传统防护方式的性能差异,验证了分层式综合保护体系的有效性和实用性。

浅析铁路信号计算机联锁系统特点及发展趋势

通过对铁路信号计算机联锁系统特点进行分析,并同传统的车站信号6502继电电气集中联锁相比较,从而揭示联锁系统的发展趋势。