基于场景的高效电驱匹配开发研究

新能源渗透率继续增长,但“里程焦虑”依旧是限制消费者购买新能源汽车的重要因素之一,相对于公告工况的统一,实际用车场景较为复杂,不同定位的车型有着明显的用车场景分布。文章基于大数据统计的用车场景分布,对比不同电驱系统匹配方案与实际道路达成率的关系,发现通过速比调整或电驱高效区分布的设计,在保证公告工况不受影响下,可以提高用车场景下的续航达成率。