船舶坞排维修作业平台的设计

针对目前船舶维修作业缺乏制式登高作业装置的问题,设计一种适合船舶坞排维修的作业平台,利用全回转驱动行走装置和三门架对置升降机构实现平台的原地全方位转向、行走及工作台面的升降。该平台具有便捷、高效和安全等优点,能够满足坞排维修作业需要。

船舶坞排维修作业平台门架强度设计计算

船舶坞排维修作业平台是一种用于船舶坞排维修作业的登高作业装置。门架是平台的关键部件之一,门架的强度是影响平台安全性的重要因素。滚轮施加给门架的作用力,就是门架承受的外载荷,内门架和外门架都可以简化为一端铰支、一端自由的悬臂梁,按照单根薄壁杆来计算。在垂直于门架的平面内,通过校核危险截面的弯曲强度,得到门架的强度满足设计要求。

不占道工况下的隧道全断面维修作业平台设计及安防措施

为了切实保证隧道施工安全及质量,需降低占道养护作业对高速公路运营的影响。设计一套不占道工况下隧道全断面维修作业平台并完善其配套的安防措施,不仅可以实现不封闭交通情况下的施工养护作业,还可以保障作业人员人身安全,提高养护作业施工质量及工作效率,具有巨大的社会效益和经济效益。对此,文章针对传统占道隧道维修作业平台存在的弊端,设计了一种不占道工况下的隧道全断面维修作业平台,详细介绍了安防区域的划分及防护区域设立的相关内容,重点研究了基于该平台的具体安防措施,以供参考。

深水海管维修作业支持平台装置研究

概述了海管水下维修常用的两种方法,总结了水下更换管段维修作业支持装置的功能需求,提出一种深水海管维修作业支持平台装置(Pipeline Index Frame,简称PIF),并对其结构组成和功能、液压控制系统设计及工作流程进行了分析,可为深水海管维修提供参考。

地铁运营资产管理平台的设计

在城市轨道快速建设、快速成网背景下,要求资产管理从一开始就必须站在线网运营的高度进行统一设计,实现不同线路之间设备物资的统一管理,实现线网资产运营、维护成本的统一核算,实现线网设备维修维护策略的科学合理制定。分析了资产管理平台设计背景,并从资产管理目标、管理维度以及平台设计三个方面,对地铁建设初期资产管理平台建设进行了研究,其中对运营支撑平台、维修调度平台与维修作业平台三大子平台进行了详细设计。

飞机健康管理系统告警等级调整方法研究

利用监控技术对运行中的民用航空飞机故障进行实时监控,已经成为各航空公司普遍采用的技术手段。国航机队主要通过飞机状态预测和维修作业管理平台(APCM)的飞机健康管理系统模块进行故障实时监控,本文详细介绍了该平台使用过程中如何对告警优先级进行动态调整,以确保机队运行的安全性、可靠性。