基于业务流程的装备维修供应链的绩效评估

借鉴美军的绩效评价方法,建立装备维修供应链的基于业务流程的绩效评价指标。其CWT即各级维修部等待所需备件的时间,反映供应链对维修部备件需求满足的快捷度。RWT即各级器材部等待所需备件的时间,反映供应链对器材部备件采办满足的快捷度。其他指标还包括运营费用、修理部门维修周期、缺货率、维修工作量、MCR等。运用DEA方法对两级供应链绩效进行了评价。

基于逆向物流的维修供应链及其库存模型

分析了基于逆向物流的维修供应链流程,从正向和逆向2个方面分别对维修供应链中的物流和信息流进行阐述,归纳了其区别于一般闭环供应链的特点.探讨了维修供应链中备件双源库存管理的困难性,分析了备件双源流动的过程.研究了一种单修复期、多生产期的维修备件库存模型,在备件的需求量和回收率确定,以及不存在缺货的假设条件下,以单位可用件的平均费用最少为目标,求解出最佳单次生产批量和最佳单周期内的修复量,为合理分配新旧2种备件比例提供依据.

关于广电网络公司维修供应链中的服务资源优化问题的思考

本文分析了广电网络企业维修供应链的现状和服务资源,针对企业运营存在的如在供应链方面存在的运作效率低、库存控制不够科学等问题,提出了维修服务供应链资源优化策略,以进一步提高企业盈利能力和竞争力。

新一代飞机将给维修供应链带来冲击

机体制造商对于新一代飞机供应链所做的策略调整已经影响到售后服务市场的格局。在此调整的过程中航空产业链中的各方都面临着巨大的挑战,制造商通过业务集成加大对售后服务市场的掌控,但管理其庞大的内部业务远比想象中更困难,维修企业则面临更加激烈的市场竞争。在新一代波音787和空客A350飞机的研制过程中,波音公司和空客公司开始将更多地设计和制造工作转移给系统或部件供应商,这一转变同样也映射到了售后服务市场,影响到售后服务市场的格局,其中独立维修企业的感触最深。在售后服务市场中,

发动机叶片的维修与更换

受当前航空公司经济压力的巨大影响,整个航空维修供应链都需要深入研究富有成本效益的解决方案。例如,在发动机叶片维修中,航空公司到底应该选择修理还是更换。发动机风扇叶片的外形虽然看似简单,但其几何尺寸则要求非常精确和严格,叶形尺寸即使出现稍微腐蚀或损坏,都会影响飞行。根据伯努利定律,叶片具有椭圆形前缘的锥形形状,以便推动空气、提升速度、

航空发动机零部件的自动化修理

自动化修理是发动机整体叶盘应用的关键因素。本文介绍的自适应CNC技术可以自动化地修理发动机叶片并提高整个维修供应链的效率。