基于集成维修信息的数据融合及应用

回顾了集成维修信息系统的概念、框架结构及其功能 ,并在此基础上详细论述了各级别、层次上数据融合的任务和目的 ,提出了维修数据融合系统的概念和进一步的应用前景。最后 ,详细讨论了维修排故作业中的数据融合问题 ,包括动态诊断原理、组合故障集概率计算以及时间分析。

航空装备综合状态维修框架研究

在研究国外状态维修发展历程、航空装备特点和国内维修现状的基础上,根据外军维修变革的特点和规律启示,指出航空装备实施状态维修(CBM)的必要性和存在难点。分析了状态维修的内涵,指出状态维修实施中存在的不足。基于以上分析,从航空装备现状出发,提出综合状态维修的框架,对其基本内涵、技术途径以及核心的状态维修决策模型进行了研究,并以某控制系统为例对实施综合状态维修的流程进行了案例分析,验证了对航空装备开展综合状态维修的有效性和可行性。

差异维修决策系统研究与设计

研究航空装备维修决策问题中发现,系统维修时存在广泛的差异性,从研究实际出发,提出维修信息集成基础上的差异维修思想。结合维修决策框架研究了差异维修决策的基本原理,分析了差异维修决策差异来源,给出了进行差异维修决策的基本流程。从总体设计上对差异维修决策系统的七层模型进行了研究,对系统主要模块功能进行了分析,最后以某控制系统为例说明了差异维修决策系统的实用性。