浅析737MAX和320NEO的维修差异

世界两大民用客机制造商波音和空客相继推出新的机型737MAX和A320NEO.国内将在十三五期间引进多架民航飞机,于是飞机维修部门开始考虑二者的维修差异,并斟酌如何选取机型及如何确定每种机型数量,为解决此问题,首先对两种机型进行了简介,通过查阅维修计划书等资料着重在技术文件方面对737MAX和A320NEO进行了对比分析,从而为航空公司依据自身情况选型提供了很好的借鉴。

差异维修决策系统研究与设计

研究航空装备维修决策问题中发现,系统维修时存在广泛的差异性,从研究实际出发,提出维修信息集成基础上的差异维修思想。结合维修决策框架研究了差异维修决策的基本原理,分析了差异维修决策差异来源,给出了进行差异维修决策的基本流程。从总体设计上对差异维修决策系统的七层模型进行了研究,对系统主要模块功能进行了分析,最后以某控制系统为例说明了差异维修决策系统的实用性。

差异维修理论及其决策系统研究

在研究先进制造设备故障规律及特点的基础上,提出以可靠性为中心的差异维修理论,以指导企业对设备的维修管理.同时提出差异维修决策支持系统的研究内容,以实现设备维修方式决策的微机化.

差异维修理论及其决策系统研究

在研究先进制造设备故障规律及特点的基础上,提出以可靠性为中心的差异维修理论,以指导企业对设备的维修管理。同时提出差异维修决策支持系统的研究内容,以实现设备维修方式决策的微机化。

差异维修理论及其决策系统研究

随着现代科学技术的迅猛发展,先进制造设备的结构和功能发生了很大变化,因此其故障模式和故障规律也随之改变。本文在研究先进制造设备故障规律及特点的基础上,提出以可靠性为中心的差异维修理论,以指导企业对设备的维修管理。同时提出差异维修决策支持系统的研究内容,以实现设备维修方式决策的微机化。

现代生产设备差异预防维修理论研究

本文剖析了传统预防维修理论的局限性,在此基础上,根据现代生产设备的故障特点,并结合我国企业设备维修管理实践,构建了现代生产设备的差异预防维修理论体系。

平台、捷联惯导系统维修保障专利差异分析

本文从惯性导航系统的结构、原理等方面比较了平台式惯导和捷联式惯导的异同。通过二者在实验环境、设备保障、定期标校等方面的分析,找出维修差异,为平台、捷联式惯导系统的维修保障提供参考。