维修执行方案的制订与优化

维修方案作为飞机持续适航的基础文件,在确保安全、适航的前提下,航空公司应根据自身航班运行特点,结合自身维修资源(设备设施、人力和材料等)的具体情况,科学、合理地制订维修执行方案并不断持续优化,从而达到最大化使用维修资源,降低维修成本,减少飞机检修停场,提高飞机的可用率及整体经济效益。本文主要以南航空客机队(A330/A380)维修执行方案为例,探讨如何制定与优化维修执行方案。

预防性维修任务可执行区间权衡确定方法研究

直接维修成本(DMC)是航空器制造商向运营人进行经济性担保的一项主要参数,是运营阶段监控维修成本的参考比较基准。提出一种兼顾考虑DMC担保值和计划维修要求所列维修间隔的预防性维修任务可执行区间权衡确定方法,分析该方法的数据采集需求,介绍其使用流程,对度量预防性维修任务经济性的指标参数进行定义,进而给出维修任务可执行区间的确定方法。结果表明:该方法能够从经济可承受性的角度确定出每一项预防性维修任务的可执行区间,为航空器运营人整合实施维修任务提供参考,达到控制优化维修成本的目的。

维修数字化平台系统模型设计

研究设计基于数字化信息系统的管理层、维修层和检测层维修数字化平台系统模型,整合现有维修业务管理、维修任务和维修检测模块,将从装备维修计划生成至维修完成归档的完整过程集成于维修数字化平台系统中,进一步提高维修保障标准化、规范化建设水平,适应未来维修发展的需要。

波音777货机维修工作执行计划优化

维修工作执行计划是基于维修方案,统筹考虑人机料法环等生产要素,通过不断经验积累形成的所有维修任务的执行安排计划,对于保证飞机的持续适航具有重要意义。同时,维修工作执行计划还直接决定了各项维修任务的执行间隔、执行频次,从而对航司的维修效能以及维修成本具有重要的影响。在航班量持续高位的背景下,本文以某航波音777货机维修任务执行计划为例提出优化方案,可为其他航司、其他机型提供参考。

医院医疗设备科学运维管理对策

目的探讨医院医疗设备科学运维管理对策。方法选取2021年1月—2022年12月上海中医药大学附属曙光医院医学装备部的医疗设备及12名运维管理人员为研究对象,2021年1—12月实施常规管理模式设为对照组,2022年1—12月实施PDCA循环管理模式设为研究组。比较两组医疗设备的工作情况、维修管理执行率。结果两组医疗设备的工作情况比较,差异有统计学意义(P<0.05)。两组医疗设备维修管理执行率比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论采用PDCA循环管理的模式,可以确保设备的完整率,在出现异常情况时可以得到及时的修护,使设备在正常完好的情况下运行,也将设备运维管理有效落实。

非线性广义简约梯度法在A320A检执行计划调优中的应用

飞机维修执行计划调优可以有效降低航空公司维修成本。本文介绍了一种简化的基于总输出维修工时最小化的非线性规划模型,并分析其在A320系列飞机A检执行计划调优过程中的应用和效果。